Mise en œuvre urgente de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

TPO - Concernant le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, les dirigeants du gouvernement ont demandé au ministère de la Construction de finaliser d'urgence les procédures de sélection d'un consultant chargé de préparer le rapport d'étude de faisabilité au cours du deuxième trimestre de cette année.

Choisissez un consultant de toute urgence.

Le 28 avril, le Bureau du gouvernement a annoncé les conclusions du vice-Premier ministre Pham Gia Tuc lors d'une réunion sur l'avancement du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud et d'autres lignes ferroviaires.

Lors de la réunion, le vice -Premier ministre a vivement salué les efforts déployés par les ministères, les départements et les collectivités locales pour la mise en œuvre des projets ferroviaires au cours de la période écoulée. Il s'agit de projets importants qui contribuent efficacement à l'objectif de croissance à deux chiffres.

Le vice-Premier ministre Pham Gia Tuc collabore avec le ministère de la Construction et plusieurs autres ministères, secteurs et collectivités locales. Photo : VGP.

Le vice-Premier ministre a demandé aux ministères, aux secteurs et aux collectivités locales, conformément à leurs fonctions et responsabilités, de mener à bien leurs tâches de manière proactive, en assurant le progrès, la qualité et l'efficacité des investissements, dans le cadre de leurs compétences et sans se dérober à leurs responsabilités.

Le ministère de la Construction et les autres ministères et agences concernés sont chargés de poursuivre l'examen et la proposition d'amendements, d'ajouts et d'améliorations au cadre institutionnel et juridique relatif à l'investissement, à la gestion, à l'exploitation et à la mise en œuvre des projets ferroviaires, afin d'en garantir l'efficacité et l'adéquation aux conditions pratiques du Vietnam.

Le ministère des Sciences et des Technologies et le ministère de la Construction devraient revoir, développer et compléter d'urgence le système de normes et de réglementations relatives aux chemins de fer (lignes à grande vitesse, lignes à écartement standard, chemins de fer urbains) qui soient adaptés aux conditions du Vietnam mais également conformes aux pratiques internationales pour une application cohérente.

Concernant le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, le ministère de la Construction finalise en urgence les procédures de sélection d'un consultant chargé d'établir l'étude de faisabilité prévue pour le deuxième trimestre de cette année. Les autorités locales travaillent également d'urgence à l'élaboration de plans visant à optimiser la rentabilité de cette ligne.

« Le choix des partenaires de transfert de technologie doit être lié à la condition préalable du transfert de technologie au Vietnam », indique le communiqué.

Des mesures urgentes sont nécessaires pour lever les obstacles aux projets de transport ferroviaire urbain.

Concernant la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, le vice-Premier ministre a chargé le ministère de la Construction d'examiner et d'évaluer d'urgence le contenu des recherches et les propositions du consultant sur le rapport d'étude de faisabilité du projet, afin de garantir l'efficacité du projet, sa vision à long terme, la connectivité des centres économiques et la synchronisation des modes de transport.

Soulignant que la pression exercée pour respecter les délais ne doit pas entraîner la négligence des procédures techniques, des normes, de la qualité et de l'efficacité du projet, le vice-Premier ministre a exigé que la sécurité absolue soit garantie en toutes circonstances et tout au long du cycle de vie du projet. Si des ajustements de la politique d'investissement s'avèrent nécessaires, le ministère de la Construction devra compléter le dossier d'urgence et le soumettre au gouvernement en mai 2026, puis à la commission permanente de l'Assemblée nationale en juin.

Concernant les projets de métro à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville, le vice-Premier ministre a demandé aux comités populaires de ces deux villes de se concerter avec le ministère de la Construction et les autres ministères et organismes compétents afin d'examiner d'urgence l'état d'avancement des projets en cours. Il s'agit notamment de s'attacher à résoudre les difficultés liées aux procédures d'investissement, à l'acquisition des terrains, au financement et aux technologies ; de veiller à ce que les projets fonctionnent de manière sûre et efficace, s'adaptent au changement climatique, respectent les plans approuvés et préservent la connectivité interrégionale et les nouvelles réalités.

Pour les nouveaux projets, une étude approfondie est nécessaire, ainsi que la sélection de technologies appropriées et compatibles, et une feuille de route d'investissement raisonnable basée sur la capacité budgétaire du gouvernement local, en évitant les investissements dispersés.

Le vice-Premier ministre a demandé aux comités populaires de ces deux villes de faire rapport d'urgence au ministère de la Construction et au Premier ministre sur le plan de mise en œuvre des projets qui devraient commencer en 2026 et les années suivantes de la période 2026-2030, conformément aux directives des dirigeants du gouvernement.

Source : https://tienphong.vn/khan-truong-trien-khai-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1839327.tpo