Khanh Hoa : Les habitants des rives de la rivière Cai attendent un pont en béton.

Le pont en bois de Phu Kieng a été emporté par les inondations. Par : HIEU GIANG

Tôt le matin du 9 décembre, Pham Nguyen Minh Nhat (6e année, école secondaire Cao Thang) et sa mère se sont rendus sur la rive nord de la rivière Cai, attendant un bateau pour les emmener sur la rive sud afin d'aller à l'école.

Chaque bateau transporte de 5 à 8 élèves. Le capitaine leur demande de porter des gilets de sauvetage et de rester silencieux avant de démarrer le moteur pour traverser la rivière.

Ce bateau appartient à un habitant du hameau de Xuan Ngoc. Chaque jour, il transporte des étudiants et des personnes sur l'autre rive en attendant que les autorités mettent à disposition une pirogue pour assurer la sécurité.

Auparavant, des milliers de personnes appartenant à trois groupes, Xuan Ngoc, Hon Nghe 1 et Hon Nghe 2, situés sur la rive nord de la rivière Cai, à seulement une rivière du centre du quartier, traversaient le pont en bois de Phu Kieng, large de près de 3 m et long de 350 m.

À la mi-novembre, une crue historique a détruit le pont en bois, qui n'a toujours pas été réparé. Pour rejoindre le centre-ville, les habitants doivent faire un détour de plus de 10 km ou risquer leur vie en bateau.

Mme Nguyen Thi Nam (63 ans) a expliqué que sa famille avait peur de laisser ses trois enfants traverser la rivière en bateau et qu'elle devait donc louer une moto-taxi pour les transporter, ce qui lui coûtait des millions de dongs par mois. Mme Nam espère simplement qu'un pont en béton permettra aux habitants de mieux supporter les difficultés pendant la saison des pluies.

M. Nguyen Xuan Thuan (63 ans, quartier de Bac Nha Trang) a construit le pont en bois de Phu Kieng il y a 24 ans pour permettre la circulation et la perception des péages. Cette année, les inondations soudaines l'ont empêché de démonter le pont et il a dû embaucher des ouvriers pour récupérer des barres d'acier, des planches de bois, etc., afin de construire un pont provisoire. Les travaux devraient durer un mois. « Il est prévu de construire un pont en béton dans ce secteur. Je vais demander l'autorisation aux autorités de déplacer le pont provisoire plus près de cet emplacement, afin que les habitants puissent continuer à circuler en attendant le nouveau pont », a déclaré M. Thuan.

Selon M. Nguyen Chi Dung, vice-président du comité populaire du quartier de Tay Nha Trang, en attendant la restauration du pont en bois, le quartier a chargé le département spécialisé de conseiller et d'allouer des fonds pour un contrat de location de canoës afin de transporter les étudiants de l'autre côté de la rivière Cai selon un horaire fixe, en toute sécurité.

Le 3 décembre, le Comité populaire provincial de Khanh Hoa a approuvé le projet de pont Phu Kieng, un ouvrage en béton armé de près de 370 mètres de long, représentant un investissement total de près de 600 milliards de dongs, financé par le Conseil provincial de gestion des projets de développement. Ce pont reliera le quartier de Xuan Ngoc (rive nord) à la rue Luong Dinh Cua (rive sud) et sa construction s'échelonnera de 2024 à 2027. Le projet vise à compléter le réseau de transport urbain, à améliorer la liaison entre les deux rives du fleuve Cai et à étendre l'espace urbain du quartier de Tay Nha Trang.

HIEU JIANG

Source : https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-nguoi-dan-ven-song-cai-ngong-cho-cau-be-tong-post827750.html