
Nouveau visage de la zone urbaine sur les rives de la rivière Ma.
Stratégie bilatérale de développement spatial
Depuis des millénaires, la rivière Ma nourrit la vie matérielle et spirituelle des habitants de Thanh Hoa. Elle a façonné des plaines alluviales fertiles, formé de vastes greniers à riz, favorisé l'essor de villages d'artisans traditionnels et, parallèlement, été le témoin de moments historiques et culturels marquants. Aujourd'hui, alors que le pays entre dans une nouvelle phase de développement et que le Parti, le gouvernement et le peuple de la province s'efforcent de mener à bien la réforme de l'appareil organisationnel et de mettre en place une administration locale à deux niveaux rationalisée, efficace et performante, la rivière Ma redevient un axe spatial stratégique. L'aménagement de ses deux rives permet non seulement d'étendre l'espace urbain, mais aussi de libérer un formidable potentiel économique et social, créant ainsi de nouvelles perspectives de développement et rapprochant Thanh Hoa de son objectif : devenir une province modèle pour l'ensemble du pays.
Le 17 mars 2023, le Premier ministre a approuvé le plan directeur d'urbanisme de Thanh Hoa à l'horizon 2040. L'objectif est de faire de Thanh Hoa une province prospère, belle, civilisée, moderne, pleinement développée et exemplaire pour l'ensemble du pays. Les deux rives du fleuve Ma constituent un élément essentiel à la réalisation de cette aspiration.
Conformément aux orientations prévues, l'espace situé de part et d'autre du fleuve Ma sera aménagé selon les principes de l'urbanisation écologique, du tourisme culturel et spirituel et de l'industrie moderne. La zone d'étude s'étend sur 331 km², englobant 50 communes et quartiers des villes de Thanh Hoa et Sam Son, ainsi que les anciens districts de Hoang Hoa, Thieu Hoa, Yen Dinh, Vinh Loc et Ha Trung. Environ 200 km² de cette superficie seront aménagés en zone fonctionnelle spéciale, intégrant les rivières, les montagnes, les villages et les vestiges historiques.
Cette stratégie vise à créer une bande urbaine écologique de 70 km de long au sud du fleuve Ma, de Vinh Loc à Sam Son. Ce territoire recèle un fort potentiel pour le développement de complexes touristiques et de zones urbaines modernes, tout en préservant le patrimoine culturel. Le plan d'aménagement définit clairement sept zones spécifiques : la zone montagneuse de Vinh Loc ; le carrefour de Bong ; la plaine ancienne de Yen Dinh ; le mont Ham Rong-Do ; le cœur historique de Thanh Hoa, en bordure du fleuve ; et la zone urbaine côtière écotouristique de Sam Son. L'ensemble forme un réseau d'espaces alliant modernité et préservation du patrimoine culturel.

Un coin du quartier de Hac Thanh, le long de la rivière Ma, aujourd'hui.
M. Pham Xuan Na, directeur de l'Institut de planification et d'architecture de Thanh Hoa, a déclaré que la vision stratégique de l'aménagement urbain des deux rives du fleuve Ma vise à exploiter efficacement les ressources, à garantir la sécurité hydrique, à développer les zones urbaines en harmonie avec l'environnement, à connecter les infrastructures et à promouvoir le développement socio-économique de l'ensemble du bassin du fleuve Ma. Cette planification englobe la gestion, l'utilisation économique et équitable des ressources en eau, la protection de l'environnement, tout en reliant les zones urbaines riveraines et en développant le tourisme, les services et l'industrie le long du fleuve. La réalisation de cette ambition requiert la détermination de l'ensemble du système politique, le consensus de la population et la participation du monde des affaires. En effet, l'aménagement des deux rives du fleuve Ma représente non seulement un projet économique et urbain, mais aussi la construction d'un nouveau symbole pour Thanh dans cette période d'intégration.
Nouvelles aspirations le long de la rivière Ma
L'un des joyaux de la région, de part et d'autre de la rivière Ma, est la ville de Quy Loc, dans le district de Yen Dinh (aujourd'hui commune de Quy Loc). Peu de gens savent que, depuis fin 1975, son urbanisme a été conçu avec des rues rectilignes et carrées, à la manière d'un damier. Vue du ciel, Quy Loc offre un tableau saisissant avec ses toits de tuiles rouge vif se détachant sur le bleu profond de la rivière Ma. C'est grâce à cet aménagement moderne que Quy Loc a été la première commune du district à obtenir la certification NTM en 2013.
En 2016, la province de Thanh Hoa a continué d'approuver le plan général de construction urbaine de Quy Loc jusqu'en 2025, et en 2021, elle a ajusté le plan global jusqu'en 2035. En conséquence, Quy Loc se développe en direction sud-ouest, se connectant à la route provinciale 518 - la principale voie reliant Quy Loc aux centres sous-régionaux.
Selon M. Dang Van Hiep, secrétaire du Comité du Parti de la commune de Quy Loc, le point fort de la planification locale réside non seulement dans la construction d'infrastructures techniques adaptées, mais aussi dans l'harmonieuse combinaison du développement du commerce et des services avec la préservation des terres agricoles fertiles. Les habitants peuvent ainsi continuer à produire en toute sécurité sur des terres à haut rendement, tout en appliquant les technologies de l'industrie 4.0 dans l'élevage et les cultures afin d'accroître la valeur ajoutée des produits. C'est une manière de préserver le caractère rural du territoire tout en ouvrant la voie à une urbanisation durable.

Le tourisme « en amont et en aval de la rivière Ma » emmène les visiteurs vers de nombreuses destinations touristiques culturelles attrayantes.
Quy Loc, au-delà du développement économique, accorde une grande importance à la préservation et à la promotion de son patrimoine culturel et historique. Des monuments tels que le temple Ba Chua Don Trang et le tombeau Trinh Sam font l'objet de travaux de rénovation et deviendront des atouts majeurs pour le tourisme écologique et culturel. En parcourant les routes longeant la rivière Ma, les visiteurs peuvent admirer les paysages et s'immerger dans un patrimoine historique exceptionnel, tout en découvrant d'autres sites touristiques de la région et des environs.
Si Quy Loc est un exemple de l'harmonie entre tradition et modernité, une ville se dessine peu à peu sur les rives du fleuve Ma, avec un nouveau projet, une nouvelle aspiration : créer une ville d'un million d'habitants sur le fleuve Ma.
En janvier 2019, le Premier ministre a approuvé le plan d'urbanisme de Thanh Hoa jusqu'en 2040. Le 17 mars 2023, ce plan directeur a été officiellement approuvé, marquant une étape importante qui ouvre de nouvelles perspectives et renforce les atouts de la ville. Ainsi, Thanh Hoa (vieille ville) deviendra un pôle d'excellence pour le commerce, les services, les industries de haute technologie, la culture, la science, l'éducation, la santé et le sport dans toute la région du Centre-Nord.
Le plan d'aménagement affirme notamment une vision unique : « adossé à la montagne, au bord du fleuve, face à la mer ». Le majestueux Ngan Nua à l'ouest, le fleuve Ma qui traverse la ville et la mer bleue à l'est forment un axe de liaison naturel, à la fois typique du territoire Thanh et ouvrant la perspective d'une zone urbaine civilisée et moderne.
Non seulement la ville de Thanh Hoa (vieille ville), mais aussi la ville côtière de Sam Son, qui connaît un essor important, sont concernées. Le 28 janvier 2021, le Comité populaire provincial a publié la décision n° 378/QD-UBND approuvant le plan détaillé de construction d'une zone urbaine écologique et touristique le long du fleuve Ma, d'une superficie de plus de 1,17 million de m². Il ne s'agit pas d'un simple projet sur papier, mais d'une vision d'une zone d'écotourisme haut de gamme, dédiée aux vacances, aux loisirs, aux divertissements et aux activités communautaires.
Parallèlement à l'aménagement du territoire, la province de Thanh Hoa accorde une attention particulière aux infrastructures de transport, considérées comme essentielles au développement. Parmi les projets phares figure l'élargissement de l'avenue Nam Song Ma (phase 2), reliant la vieille ville de Thanh Hoa à la plage de Sam Son. Une fois achevée, cette avenue sera parfaitement connectée à la route côtière et à de nombreux axes routiers interrégionaux, facilitant les déplacements et le transport de marchandises, tout en ouvrant de nouvelles perspectives de développement économique et urbain.
Mais ce n'est pas tout : d'autres projets stratégiques, tels que le viaduc ferroviaire Nord-Sud, le prolongement de l'avenue Le Loi et l'avenue Est-Ouest, sont également en cours de réalisation. L'ensemble forme un réseau routier fermé reliant l'ouest à l'est, du centre historique de Thanh Hoa à la plage de Sam Son. La création de cet espace interurbain accroît non seulement le potentiel de développement de la ville, mais crée également les conditions permettant à Sam Son de devenir une destination touristique côtière d'envergure régionale. Reliées par l'axe du fleuve Ma, les deux villes se complèteront et se développeront de concert.
Il est possible d'affirmer que l'institutionnalisation opportune, complète et approfondie des résolutions centrales, telles que la résolution n° 58 du Politburo relative à la construction et au développement de la province de Thanh Hoa à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2045 ; la résolution n° 37 de la 15e Assemblée nationale relative à la mise en œuvre pilote de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de la province de Thanh Hoa ; le Plan de développement de la province de Thanh Hoa pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2045 du gouvernement ;… jusqu'à la promulgation de mécanismes et de politiques spécifiques adaptés aux réalités locales, constituera un levier important pour transformer l'aspiration à bâtir une « ville sur les rives du fleuve Ma » en un développement socio-économique concret, mais aussi en un moyen d'affirmer l'identité et la place de Thanh Hoa dans la période d'intégration.
Si, par le passé, le fleuve Ma a été le symbole de glorieuses victoires, aujourd'hui, ses deux rives incarnent de nouvelles aspirations : celle de bâtir une province de Thanh Hoa riche, civilisée et moderne. Forts du consensus du Parti, du gouvernement et de toutes les composantes de la population provinciale, nous sommes convaincus que ces rives connaîtront un essor remarquable, faisant de Thanh Hoa une province modèle pour tout le pays d'ici 2045.
Xuan Minh (Source : Baothanhhoa)
Source : https://svhttdl.thanhhoa.gov.vn/van-hoa/khat-vong-moi-ben-dong-ma-giang-bai-cuoi-tam-nhin-chien-luoc-phat-trien-khong-giant-doi-bo-song-ma-1009987






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