Selon le journaliste, pendant la saison des pluies, le niveau de l'eau en amont monte, inondant tout l'estuaire de la Tam Cha. La crue rapide emporte de nombreux rochers et branches d'arbres, obligeant les habitants à s'arrêter et à attendre la décrue avant de traverser. Cela perturbe les études des élèves et le travail des agriculteurs, rendant la vie quotidienne difficile.

De nombreuses colonnes de la zone souterraine ont été détruites par les eaux de crue.
M. Dinh Van Hung, habitant du village de Bang Qua, témoigne : « À chaque saison des pluies ou en cas de fortes averses, nous sommes inquiets. Certains jours, l’eau monte jusqu’à 1,5 à 2 mètres au-dessus du ponceau de Tam Cha, et les gens doivent attendre toute la journée, voire plusieurs jours, pour pouvoir se déplacer. Mon fils, scolarisé au centre communal, a souvent dû manquer l’école car il ne pouvait pas traverser le ponceau. Nous espérons tous la construction d’un pont solide pour pouvoir nous déplacer en toute sérénité, surtout pendant la saison des pluies. »
En effet, depuis le début de l'année, un tragique accident s'est produit dans ce passage souterrain, causant la mort de deux personnes qui ont tenté de le traverser imprudemment alors que les eaux montaient. Malgré la présence de cordes, de panneaux d'avertissement et d'interdictions de passage mises en place par les autorités, les victimes ont ignoré le danger, ont essayé de traverser et ont été emportées par les eaux. Un incident similaire s'était déjà produit en 2024, portant à trois le nombre total de décès liés à la traversée de ce passage souterrain au cours des deux dernières années.
M. Ha Van Quan, du village de Ban Chu, a déclaré : « Nous vivons principalement de l’agriculture et de l’élevage. La route qui traverse le tunnel de Tam Cha est le chemin le plus court pour acheminer les marchandises au marché. Lorsqu’il pleut, les inondations rendent la circulation impossible pour les personnes et les véhicules, ce qui engendre d’importantes pertes économiques . Nous espérons que l’État prendra en compte cette situation et investira rapidement dans la construction d’un nouveau pont, plus haut que le tunnel actuel de Tam Cha, afin de faciliter les déplacements et le commerce. »

Des lieux souterrains fréquemment fréquentés par les gens
D'après l'enquête du journaliste, le tunnel de Tam Cha, qui enjambe la rivière Ban Thin et est un passage fréquent, fait partie du projet d'irrigation du barrage de Ban Lai. Cependant, la route reliant le centre-ville aux villages situés sur l'autre rive étant toujours en mauvais état, le tunnel est devenu, depuis sa construction, la principale voie de circulation. Chaque jour, un trafic important de personnes et de véhicules l'emprunte, notamment aux heures de pointe. Lors de fortes pluies, la crue du tunnel oblige les usagers à faire un détour de plusieurs dizaines de kilomètres, perturbant considérablement leur quotidien, en particulier celui des enseignants et des élèves.
M. Vi Van Phong, président du Comité populaire de la commune de Khuat Xa, a déclaré : « Le ponceau de Tam Cha est un axe de circulation essentiel, indispensable aux déplacements et au commerce de la plupart des habitants de la commune. Cependant, pendant la saison des pluies et des orages, cette zone est souvent inondée pendant quatre à cinq jours, ce qui rend les déplacements très difficiles, notamment pour les étudiants. Dès juillet 2025, le Comité populaire de la commune a fait part de cette situation aux dirigeants du Comité populaire provincial et leur a formulé des recommandations, qui ont été acceptées. La commune espère vivement que tous les niveaux et secteurs concernés s’engageront à investir dans la construction d’un nouveau pont pour remplacer le ponceau et ainsi garantir la sécurité de la population, en particulier pendant la saison des pluies et des orages. »
Selon M. Phong, dans l'immédiat, la commune a ordonné à des forces fonctionnelles d'être en service dans les zones souterraines chaque fois que celles-ci sont inondées, afin d'installer des panneaux d'avertissement, de tendre des cordes et d'intensifier la propagande par le biais du système de haut-parleurs et des groupes Zalo du village pour assurer la sécurité des personnes qui les traversent.
Si l'on investit dans ce nouveau pont, non seulement les habitants des trois villages de Tan Hop, Lien Hop et Pan Pe, mais aussi ceux des zones environnantes en bénéficieront. Les déplacements, le transport des produits agricoles et l'accès aux services de santé et d'éducation seront facilités, contribuant ainsi au développement économique et à l'amélioration des conditions de vie.
Grâce à l'attention de tous les niveaux et de tous les secteurs, et aux efforts des autorités locales, le rêve d'un pont solide deviendra bientôt réalité. Dès lors, les craintes d'inondations et d'isolement pendant la saison des pluies et des tempêtes appartiendront au passé, ouvrant la voie à un développement stable et durable pour la population.
Source : https://baolangson.vn/khuat-xa-mong-cau-moi-5064710.html






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