Proposition visant à confier au Comité populaire provincial la présidence de la mise en œuvre du projet de prolongement de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien jusqu'à l'aéroport de Long Thanh.

(DN) - Le 9 décembre, lors de sa 8e session (fin 2025), le Conseil populaire de la province de Dong Nai, mandat X, a soumis au Conseil populaire provincial un projet de résolution visant à unifier le Comité populaire provincial en tant qu'autorité compétente pour mettre en œuvre le projet d'investissement pour la construction de l'extension de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien jusqu'au centre administratif provincial et à l'aéroport international de Long Thanh, selon la méthode du partenariat public-privé, traversant la zone de 2 unités administratives de niveau provincial (province de Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville), sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP).

Projet de métro Ben Thanh - Suoi Tien. Photo fournie par

La soumission de cette résolution au Conseil populaire provincial pour examen et approbation constituera une base juridique importante permettant à Dong Nai de se coordonner avec Hô Chi Minh -Ville pour finaliser les procédures, attirer des investissements PPP et mettre en œuvre le projet, contribuant ainsi à fluidifier le trafic entre les deux localités dans le cadre du projet d'aéroport international de Long Thanh qui se prépare à entrer en service.

Selon le Comité populaire provincial, le réseau routier actuel reliant les deux principales localités du Sud-Est repose essentiellement sur les routes, ce qui entraîne une saturation fréquente des axes routiers majeurs tels que les routes nationales 1 et 51. Malgré la construction de nombreuses routes et autoroutes régionales, la demande reste inférieure aux prévisions, notamment depuis l'ouverture de l'aéroport international de Long Thanh.

La mise en œuvre du projet de ligne de métro ou de chemin de fer urbain susmentionné constitue une solution importante pour raccourcir les temps de trajet, réduire la pression sur le réseau routier et contribuer à exploiter efficacement les deux plus grands aéroports du Sud ; afin que les deux plus grands aéroports de la région Sud, Tan Son Nhat et Long Thanh, puissent être reliés de la manière la plus rapide et la plus pratique.

Le projet d'extension de la ligne de métro s'étend sur plus de 41 km et est divisé en 3 sections principales : la section 1, de la station S0 à la station du Centre administratif provincial (SC), sur plus de 6 km ; la section 2, de la station SC à la station SA - l'intersection avec la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh, sur plus de 28 km ; et la section 3 restante est la nouvelle ligne vers l'aéroport international de Long Thanh.

L'investissement total préliminaire s'élève à plus de 60 000 milliards de VND, dont plus de 4 300 milliards de VND sont consacrés aux indemnisations, au soutien et à la réinstallation. La période de mise en œuvre prévue est de 2025 à 2029.

Concernant ce projet, le 5 décembre 2025, le Comité populaire provincial a adressé le document n° 11333/UBND-KTN à la Commission économique et financière de l'Assemblée nationale, ainsi qu'au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, afin de demander l'ajout de dispositions à la résolution modifiant la résolution n° 98/2023/QH15 relative à la mise en œuvre pilote de mécanismes et politiques spécifiques pour le développement de Hô Chi Minh-Ville. Cette résolution vise à permettre au projet d'extension de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien jusqu'à Long Thanh de bénéficier des mécanismes spécifiques et spéciaux prévus par la résolution n° 188/2025/QH15 de l'Assemblée nationale, relative à la mise en œuvre pilote de mécanismes et politiques spécifiques et spéciaux pour le développement du réseau ferroviaire urbain à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville.

Si la proposition ci-dessus est approuvée, le projet susmentionné à Dong Nai bénéficiera de tous les mécanismes spéciaux de la résolution 188. Cela permettra une meilleure mobilisation des ressources sociales, une exploitation efficace des fonds fonciers selon le modèle TOD, un raccourcissement du temps de préparation des investissements et la promotion du développement urbain, de services et commercial le long de l'axe reliant Ho Chi Minh-Ville - Dong Nai - Aéroport de Long Thanh.

Hoang Loc

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/kien-nghi-giao-ubnd-tinh-chu-tri-thuc-hien-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-d390c36/