Ce SUV a été renforcé par Miami Armored pour résister aux munitions de fusil de calibre 7,62 mm, y compris celles utilisées dans les AK-47. De plus, grâce à son système de protection intégrale, il peut résister à l'impact de deux grenades.

Pour renforcer la protection balistique, Miami Armored a ajouté du verre pare-balles à l'ensemble de l'intérieur du véhicule et a renforcé le réservoir de carburant, le compartiment moteur et la batterie avec des plaques de blindage supplémentaires.


Selon l'équipe de modernisation, la protection de ces composants critiques est nécessaire pour garantir que le véhicule puisse continuer à fonctionner même en cas d'attaque.
De plus, ce Lexus LX 700h est équipé d'une cloison arrière renforcée, de charnières de porte plus rigides et de pneus à roulage à plat lui permettant de continuer à rouler après une crevaison. Les plaques de blindage sont également conçues avec des joints superposés afin de minimiser les interstices susceptibles de permettre aux balles de pénétrer dans l'habitacle.


Les clients peuvent également opter pour des options supplémentaires telles que des caméras de vision nocturne, un système de klaxon et de haut-parleur, des feux clignotants à DEL à l'avant et à l'arrière, des pare-chocs renforcés, un système de filtration d'oxygène, une protection du radiateur et une sortie de secours sur le toit.

Malgré l'ajout important de blindage de protection, Miami Armored affirme que le groupe motopropulseur d'origine Lexus n'a pas été modifié. Le véhicule conserve son moteur hybride V6 biturbo de 3,5 litres, sa transmission automatique à 10 rapports et son moteur électrique placé entre le moteur thermique et la transmission.

Ce système développe une puissance totale de 457 chevaux et un couple maximal de 790 Nm. Le moteur électrique est alimenté par une batterie hybride de 288 V et une batterie de 12 V située sous le coffre. Ces deux batteries sont protégées par un bac étanche équipé de capteurs, permettant au véhicule de franchir des gués jusqu'à 700 mm de profondeur.

Selon l'équipe chargée de la modernisation, le poids supplémentaire dû au blindage n'affecte pas significativement les performances du véhicule – un facteur considéré comme particulièrement important pour les clients haut de gamme qui privilégient la sécurité tout en conservant une expérience de conduite puissante.
En Asie du Sud-Est, le Lexus LX 700h a été lancé sur le marché indonésien en deux versions. La première est la version standard 7 places, proposée à 3,392 milliards de roupies (environ 5,1 milliards de VND), tandis que la version VIP, en configuration 4 places, est affichée à 3,928 milliards de roupies (environ 6 milliards de VND).
Source : https://tienphong.vn/lexus-lx-hybrid-phien-boc-thep-ra-mat-post1843201.tpo











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