Le système d'exploitation mécanisée par longues tailles a été mis en service à l'occasion du 71e anniversaire de la reprise et du développement de la mine de charbon de Hon Gai (15 mai 1955 - 15 mai 2026), marquant une nouvelle étape importante et source de fierté pour les mineurs de Hon Gai. Il s'agit également du premier système d'exploitation mécanisée par longues tailles de la mine de charbon de Hon Gai à être mis en production, ce qui représente une avancée majeure dans la technologie d'exploitation minière souterraine du charbon.
Selon M. Le Trung Toan, directeur de la société, dans le cadre de la mise en œuvre de la résolution n° 57-NQ/TW du Politburo relative aux avancées scientifiques et technologiques, à l'innovation et à la transformation numérique nationale, et conformément à la stratégie de « triple transformation » du Groupement industriel vietnamien du charbon et des minéraux (mécanisation, automatisation et informatisation), la mine de charbon de Hon Gai a choisi d'investir dans l'exploitation minière mécanisée légère par longues tailles, en remplaçant les technologies couramment utilisées telles que les soutènements hydrauliques mobiles à chaînes, les soutènements à cadre segmenté ZH 1600/16/24F, etc., afin de moderniser la production, d'accroître la productivité du travail, de réduire les effectifs et d'améliorer les conditions de travail dans les mines souterraines.
« Au cours de la période 2020-2025, le Groupe industriel vietnamien du charbon et des minéraux a déployé à grande échelle sa stratégie de mécanisation en trois volets au sein de ses unités, contribuant ainsi à l'augmentation du taux de mécanisation des différentes étapes de production. La mise en service du système d'exploitation minière mécanisé à longue taille BM 5-1 devrait avoir un impact positif sur la production globale de l'entreprise. Dans un avenir proche, d'autres systèmes d'exploitation minière mécanisés à longue taille seront ajoutés afin de s'adapter aux conditions de production réelles de l'entreprise », a souligné Le Trung Toan, directeur de la société.
Entre 2020 et 2025, le Groupe industriel vietnamien du charbon et des minéraux (TKV) a investi dans sept lignes d'exploitation mécanisées légères dans les mines de charbon de Mong Duong, Ha Long, Uong Bi, Duong Huy, Khe Cham, Nam Mau et Nui Beo. Fin 2025, TKV disposera de quatorze lignes d'exploitation mécanisées par longues tailles, avec une capacité de production prévue de 4,5 millions de tonnes, soit 16 % de la production totale de charbon souterrain.
Pour les sept lignes d'exploitation minière légèrement mécanisée, le Groupe industriel vietnamien du charbon et des minéraux a identifié, à titre préliminaire, des réserves d'environ 9 millions de tonnes sur les sites suivants : Vang Danh, Nam Mau, Mao Khe, Uong Bi, Thong Nhat, Quang Hanh et Mong Duong. Ces chiffres témoignent du potentiel du projet et constituent une avancée majeure, jetant les bases de l'objectif fixé pour la période 2026-2030 : porter la part de l'exploitation mécanisée du charbon à 25-30 % de la production totale de charbon souterrain.
Contrairement aux lignes de production mécanisées de moyenne ou forte capacité, qui nécessitent des veines épaisses et stables ainsi que d'importantes réserves, la mécanisation légère est conçue avec des équipements plus compacts et plus légers, ce qui la rend plus flexible et adaptée aux zones présentant des réserves de 80 000 tonnes ou plus, des conditions géologiques moyennes, des veines à pente douce ou inclinée et un espace d'installation limité. La force de support de ces systèmes peut atteindre 3 900 kilonewtons. Ces caractéristiques ouvrent la voie à la mécanisation dans des zones minières auparavant considérées comme difficiles d'accès pour les technologies à grande échelle, contribuant ainsi à l'augmentation du taux de mécanisation global du Groupe.
L'un des effets les plus significatifs de la mécanisation légère est la transformation profonde des conditions de travail dans les mines de charbon. Les systèmes de soutènement synchronisés présentent une capacité portante élevée, des structures stables et un espace de travail conséquent. Les tâches essentielles telles que le soutènement, le transport et l'extraction du charbon sont réalisées à l'aide d'équipements mécanisés, ce qui réduit considérablement le travail manuel et l'exposition aux zones dangereuses.
Non seulement la productivité a explosé, mais le taux de récupération des ressources dans l'exploitation minière mécanisée par longues tailles a atteint 85 à 98 %, un niveau bien supérieur à celui des technologies traditionnelles. Ce résultat est d'autant plus important que les ressources facilement exploitables s'épuisent progressivement, que les mines sont de plus en plus profondes et que la géologie devient de plus en plus complexe.
À la mi-2025, le Groupe industriel vietnamien du charbon et des minéraux a lancé la construction de cinq projets clés, représentant un investissement total de près de 6 000 milliards de VND. Ces cinq projets clés comprennent : l’extension de la mine souterraine de Ha Rang (Hon Gai Coal Company) ; la construction de dortoirs pour les mineurs de la mine de Nui Beo Coal Company ; le projet d’exploitation minière du complexe minier de Coc Sau-Deo Nai ; la mine souterraine de Tan Yen et la mine de Dong Trang Bach (Uong Bi Coal Company) ; et la construction de l’usine de criblage de charbon de Nam Mau.
Le projet d'extension de la mine de Ha Rang, d'une capacité de production de 900 000 tonnes par an, représente un investissement total d'environ 1 413 milliards de dongs et sera mis en œuvre sur quatre ans (2025-2029). Conformément au plan directeur national de l'énergie pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier ministre , cet investissement est nécessaire pour permettre la production de charbon avant 2030.
Durant la mise en œuvre et l'exploitation du projet, la société Hon Gai Coal Company s'engage à rechercher et à appliquer de manière proactive de nouvelles technologies minières adaptées aux conditions géologiques de la mine afin d'accroître la productivité du travail, de réduire la main-d'œuvre directe, de minimiser l'utilisation d'explosifs dans l'exploitation souterraine, de garantir la sécurité et d'améliorer significativement l'environnement et les conditions de travail des mineurs. Une fois le projet achevé, l'utilisation du transport par convoyeur à bande avec un système de toit sera optimisée, et l'automatisation du système de convoyeurs sera maximale, contribuant ainsi à la transition de l'industrie charbonnière vers une mine plus verte, plus propre et employant moins de main-d'œuvre.
Source : https://nhandan.vn/lo-cho-co-gioi-hoa-buoc-dot-pha-cong-nghe-cua-than-hon-gai-post963358.html
Comment (0)