D'après l'évaluation des douanes, la structure des échanges de marchandises à Dong Nai est restée globalement stable ces derniers temps, se concentrant sur des groupes de produits clés tels que les matières premières, les machines et équipements, et les produits transformés destinés à l'exportation. Au cours des quatre premiers mois de 2026, les recettes budgétaires de l'État provenant des importations et des exportations ont atteint environ 8 000 milliards de VND, soit 34 % de l'objectif fixé.
Faciliter l'importation et l'exportation de marchandises.
D'après le ministère de l'Industrie et du Commerce, la ville de Dong Nai est un carrefour multimodal, portuaire et industriel, abritant actuellement des milliers d'entreprises en activité. Le plan de développement du port de Dong Nai prévoit un trafic portuaire annuel de 39,5 à 52 millions de tonnes à l'horizon 2030.
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| Le port de Phuoc An – l'un des pôles de croissance potentiels de la ville de Dong Nai. |
La ville de Dong Nai accorde actuellement la priorité à l'achèvement de ses infrastructures stratégiques, notamment les projets liés à l'aéroport de Long Thanh, aux autoroutes, aux rocades, aux axes de liaison interrégionaux et aux systèmes urbains dynamiques. Ces infrastructures constituent un socle essentiel pour bâtir des infrastructures solides, ouvrir de nouvelles perspectives de développement et contribuer à renforcer la compétitivité des entreprises.
Lors du forum « Accompagner la mer pour saisir de nouvelles opportunités », qui s'est tenu récemment au port de Phuoc An, M. Nguyen Duy Hung, vice-président permanent de l'Association de la logistique de Dong Nai, a déclaré que Dong Nai s'efforçait de créer un écosystème logistique et d'optimiser la chaîne logistique. La logistique est comparable au système nerveux de l' économie ; par conséquent, pour que ce système fonctionne correctement, il est essentiel de développer les infrastructures nécessaires à son bon fonctionnement. Les villes de Dong Nai et d'Hô-Chi-Minh-Ville doivent lever les obstacles et accélérer la réforme des procédures administratives.
Selon M. Hung, dans le secteur douanier, l'administration des douanes de Dong Nai a toujours été à la pointe de la réforme des procédures administratives et de l'innovation technologique, répondant ainsi aux besoins des entreprises en matière de dédouanement. Ceci constitue le fondement du soutien apporté aux entreprises d'import-export en facilitant le dédouanement et en créant un environnement propice à des opérations commerciales efficaces.
Partenariat avec les entreprises
Concernant les questions de dédouanement, le chef du sous-département des douanes de la région XVIII (HQKV 18), Le Van Thung, a déclaré : « Ces derniers temps, outre les efforts de la ville, la population et les entreprises ont joué un rôle essentiel dans le développement de la région. Le HQKV 18 est actuellement responsable de la gestion des opérations douanières dans toute la ville, avec 10 unités douanières situées à l’intérieur et à l’extérieur des postes frontières. Parmi celles-ci figurent trois points de passage frontaliers : les postes frontières de Hoang Dieu, Hoa Lu et Loc Thinh, qui supervisent les échanges commerciaux entre le Vietnam en général et Dong Nai en particulier, transitant par ces postes frontières vers le Cambodge. »
Dans un contexte de croissance et de développement croissants des entreprises, les effectifs des douanes n'ont pas augmenté. Pour s'adapter à cette nouvelle situation, le secteur douanier doit améliorer ses procédures administratives, innover dans ses méthodes de gestion et automatiser le traitement de toutes les formalités liées aux marchandises pour les entreprises.
Dans les prochains mois, le secteur des douanes poursuivra le développement d'un système informatique pour une meilleure gestion, créant ainsi des conditions favorables aux entreprises d'import-export à l'échelle nationale, et plus particulièrement dans la ville de Dong Nai. La région douanière n° 18 jouera un rôle de premier plan dans la réforme des procédures administratives et l'application des technologies numériques , œuvrant ainsi à la mise en place de conditions optimales pour les entreprises. Le directeur de la région douanière n° 18 a affirmé que le secteur des douanes est toujours à l'écoute des entreprises et partage leurs difficultés. Fort de sa compréhension des obstacles, des difficultés et des problèmes liés à son fonctionnement interne, le secteur des douanes s'engage à les traiter directement. Quant aux questions relevant des ministères, des secteurs ou de la ville, le secteur des douanes les recensera et les transmettra aux autorités compétentes pour résolution.
Le service des douanes de Dong Nai gère actuellement plus de 6 000 entreprises à capitaux étrangers et autres entreprises d'import-export. La région douanière n° 18 enregistre chaque année un taux de croissance d'environ 10 à 15 % pour ces entreprises, ce qui témoigne d'une très forte demande en matière de dédouanement.
Le bureau des douanes n° 18 souhaite entrer en contact avec les entreprises et les inciter, notamment celles opérant dans les zones industrielles de Dong Nai, à s'y enregistrer pour leurs formalités douanières. En effet, Dong Nai présente actuellement un potentiel de développement considérable. M. Le Van Thung s'engage à communiquer régulièrement avec les entreprises par divers canaux afin d'écouter leurs besoins et de résoudre rapidement les difficultés et obstacles rencontrés, créant ainsi les conditions optimales pour le bon déroulement des opérations d'import-export. À l'avenir, lorsque l'aéroport de Long Thanh sera opérationnel, l'écosystème des infrastructures de transport de Dong Nai offrira les cinq modes de transport. Dès lors, les services seront pleinement disponibles et le bureau des douanes n° 18 accompagnera et collaborera avec les entreprises afin de tirer parti de leurs atouts et de promouvoir le développement de Dong Nai.
Lien Ngoc
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202605/mo-rong-xuat-nhap-khautu-cang-bien-801020a/
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