La Cadillac Eldorado de 1960 est une voiture classique extrêmement rare au Vietnam, avec seulement deux exemplaires estimés existants.
Une cinquantaine de voitures classiques venues d'Angleterre, de France, d'Allemagne, des États-Unis, d'Italie et du Japon se sont rassemblées lors de la réunion de fin d'année d'un club de voitures classiques de Saigon, créant ainsi un « musée mobile » unique.
Outre des marques bien connues comme Citroën, Ford, Volkswagen, BMW et Toyota, la présence de voitures classiques extrêmement rares au Vietnam, telles que Cadillac, a suscité un vif intérêt. L'événement a permis de faire connaître l'élégant loisir de collectionner les voitures de collection – un aspect culturel important pour les habitants de Saïgon – contribuant ainsi à la préservation du patrimoine et à la promotion du tourisme vietnamien.
Jetez un œil à cette collection de voitures classiques rarissimes rassemblées à Hô Chi Minh- Ville.
En ce qui concerne la motorisation, la Cadillac Eldorado de quatrième génération est équipée d'un moteur V8 atmosphérique de 6,4 litres développant 345 chevaux, associé à une transmission automatique à quatre vitesses et à une propulsion arrière.
La Ford Mustang Fastback Cobra Jet 428 est un véhicule unique au Vietnam, qui captive les passionnés de muscle cars américaines.
Il s'agit de la version Mach 1 Ram Air Cobra Jet 428, développant environ 335 chevaux et 597 Nm de couple à 3 400 tr/min. La gamme Mach 1 comprend également des configurations moins puissantes, avec deux versions V8 de 5,8 litres et une version V8 de 6,4 litres.
La Mercury Cougar décapotable de 1970 – une décapotable « super rare » à Saigon, autrefois associée au rappeur Binz.
La gamme Mercury Cougar a connu huit générations en plus de 30 ans de développement depuis son lancement initial. Les premières générations sont souvent considérées comme emblématiques et ont contribué à la renommée de la gamme. La Mercury Cougar a été lancée par la division Lincoln-Mercury de Ford le 30 septembre 1966.
Une rare Chevrolet Bel Air Powerglide d'époque – cette Bel Air de première génération repose paisiblement dans une rue de Saigon, elle qui fut jadis une icône des voitures américaines de la période 1950-1954.
Cette Citroën Traction Avant, âgée de plus de 70 ans et appartenant à un passionné de voitures de Saigon, est une voiture classique extrêmement rare au Vietnam, très recherchée par les collectionneurs, et sa valeur marchande peut atteindre des milliards de VND.
M. Huynh Minh Hiep, directeur adjoint du Bureau du Centre UNESCO de recherche et de conservation des antiquités vietnamiennes, considère la collection de voitures anciennes comme un loisir raffiné et un élément culturel emblématique de Saïgon (Hô-Chi-Minh-Ville). Selon lui, nombre de ces véhicules, dont certains ont plus d'un demi-siècle, constituent un patrimoine précieux qu'il convient de préserver. Faciliter l'entretien et l'utilisation de ces voitures par les collectionneurs contribue non seulement à préserver leur valeur historique, mais aussi à promouvoir l'image touristique du Vietnam.
M. Huynh Minh Hiep a pris une photo souvenir avec les actrices Duong Cam Lynh et Tuong Vy lors de l'événement.
L'espace d'exposition de voitures classiques attire un grand nombre d'habitants et de touristes venus admirer les véhicules et prendre des photos.
Nombreux sont les jeunes qui immortalisent des moments aux côtés de cette collection de voitures classiques, chacune portant l'empreinte du temps.
La collection de voitures classiques attire les visiteurs non seulement par leur apparence impressionnante, mais aussi par leur valeur historique et les histoires qui se cachent derrière chaque véhicule.
Selon VNA
Source : https://baoangiang.com.vn/ngam-bo-suu-tap-xe-co-sieu-hiem-quy-tu-tai-tp-ho-chi-minh-a476372.html
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