Découvrez le Honda Cross Cub 2025 à partir de 63,8 millions, « mange de l'essence comme une odeur »
Honda Japon vient de présenter officiellement la dernière version du modèle de moto Cross Cub 110 amélioré pour 2025.
Báo Khoa học và Đời sống•19/07/2025
Différent des modèles d'aventure robustes, le Honda Cross Cub 110 est un modèle d'aventure légère alliant beauté classique et caractéristiques robustes des véhicules tout-terrain, idéal pour les amateurs de simplicité, de durabilité et de personnalité. Il s'agit d'un modèle à boîte manuelle, et non à embrayage. Sur le marché japonais, le Honda Cross Cub est proposé avec deux motorisations : 50 cm³ et 110 cm³. La version 110 cm³ impressionne par ses jantes en alliage d'aluminium de 17 pouces et ses pneus à chambre à air traditionnels de 80/90-17 à l'avant et à l'arrière. Ce système assure une excellente maniabilité en zone urbaine et sur routes accidentées ou poussiéreuses.
Le véhicule est équipé d'un moteur monocylindre 4 temps à simple arbre à cames en tête refroidi par air de 109 cm³. Ce bloc moteur développe 8 chevaux à 7 500 tr/min et un couple maximal de 8,8 Nm à 5 500 tr/min. Le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses à 4 rapports avec embrayage automatique, facilitant ainsi sa prise en main et sa maîtrise aux débutants. La consommation de carburant du véhicule est particulièrement impressionnante, atteignant environ 67,9 km/litre selon les normes WMTC, grâce au système d'injection électronique PGM-FI. Le réservoir de 4,1 litres est suffisant pour les déplacements quotidiens, sans avoir à se soucier des ravitaillements fréquents.
Bien qu'il ne soit pas doté de technologies modernes, le Cross Cub 110 offre des fonctionnalités de base et pratiques. Il est équipé de phares halogènes, de feux arrière à LED et de clignotants. Le tableau de bord est une combinaison d'un compteur de vitesse mécanique et d'un écran LCD affichant les vitesses, les niveaux de carburant et une horloge électronique, offrant ainsi une commodité pour observer et surveiller les informations pendant l'utilisation. Honda propose également trois nouvelles couleurs pour la version 2025 : Bleu Jeans Mat Métallisé, Vert Armure Mat Métallisé et Gris Boue Profond Perlé. Le constructeur a notamment présenté l'édition limitée « Kumamon Edition », ornée de l'image du célèbre ours aux joues rouges Kumamon, une adorable mascotte de la province de Kumamoto, au Japon, très populaire auprès des jeunes.
Au Japon, la version standard est vendue à 363 000 yens, soit environ 63,8 millions de VND, tandis que la version spéciale Kumamon coûte 374 000 yens, soit environ 65,7 millions de VND. Avec son design compact et unique, sa faible consommation, sa facilité d'utilisation et son prix raisonnable, le Honda Cross Cub 110 2025 est un choix à considérer. Vidéo : Présentation de la moto spéciale Honda Cross Cub Kumamon au Vietnam.
Báo Khoa học và Đời sống•19/07/2025
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