De nombreuses infrastructures dans les zones montagneuses touchées par les tempêtes et les inondations doivent être réparées rapidement.

Dans la commune frontalière de Son Thuy, les statistiques établies après la tempête n° 10 montrent que les dégâts les plus importants se concentrent sur les infrastructures routières et d'irrigation. Le pont de Son Thuy, sur la route nationale 16 au km 89+580, a complètement détruit la chaussée asphaltée y menant, au début de la route vers la commune de Hien Kiet, isolant ainsi la localité pendant plusieurs jours. Par ailleurs, la portion de la route nationale 16 traversant la zone de Hang Dua (km 91+100, à la limite de la commune de Muong Min) a été fortement érodée ; la chaussée est creuse et seule une mince couche de béton subsiste, faisant peser un risque d'effondrement à tout moment.

Point de glissement de terrain sur la rive droite du ruisseau Son, village Sa Na, commune Na Meo.

De plus, la région a connu huit glissements de terrain, représentant un volume d'environ 1 000 m³ de terre. De nombreux déversoirs souterrains et résidentiels, notamment dans les villages de Thuy Son, Xia Noi et Mua Xuan, ont été inondés, provoquant érosion et dégâts. En particulier, le déversoir des villages de Muong et Coc a été fortement érodé, avec une profondeur atteignant par endroits 3 m. Le fond du canal a été emporté et la structure renforcée en aval endommagée, rendant la circulation très difficile. Le système d'irrigation a également subi des dégâts importants : la surface du barrage de Na Sang (village de Muong) a été endommagée ; le canal de Thuy Thanh a été recouvert par des glissements de terrain sur une cinquantaine de mètres, affectant la production de nombreux foyers.

De même, la tempête a emporté et endommagé trois ouvrages d'irrigation, dont le barrage de Na San, le village de Xop Huoi, Na Pong et Cha Khot, dans la commune de Na Meo. La digue de protection contre les inondations du hameau de Bo, village de Bo Hieng, longue d'environ 30 mètres, a été entièrement détruite. La région a également enregistré sept glissements de terrain sur les routes inter-villages, dont deux en pente négative de 50 à 100 mètres de long et de nombreux glissements de terrain en pente positive dans les villages de Sa Na, Cha Khot et Bo Hieng, provoquant des embouteillages pendant plusieurs jours. En particulier, la route menant au village de Sa Na, sur la rive droite du ruisseau Son qui traverse le village, a subi un glissement de terrain en pente négative d'environ 100 mètres de long, dont près de 30 mètres se sont effondrés dans le lit du ruisseau, créant de nombreuses fissures importantes susceptibles de s'élargir à tout moment.

M. Ngan Van Theu, chef du village de Sa Na, a déclaré : « La route qui traverse le ruisseau Son est l’axe de circulation principal des villageois. Or, elle s’est effondrée, la rendant impraticable et perturbant ainsi le commerce et les déplacements. Le plus inquiétant est que la maison du patrimoine et de nombreuses habitations se trouvent juste au bord de la berge. Si les pluies et les inondations persistent, il sera difficile d’éviter des accidents. Nous espérons vivement que les autorités à tous les niveaux trouveront une solution durable pour garantir la sécurité. »

Le gouvernement communal de Son Thuy a proposé au Comité populaire provincial d'approuver prochainement le financement de la construction du pont du ruisseau Xia et du village de Muong afin de fluidifier la circulation et de favoriser le développement économique local. Il a également proposé d'investir dans des digues pour prévenir les glissements de terrain sur les berges de la rivière Luong, le long de la route nationale 16, entre le pont de Son Thuy et le village de Thuy Son, afin de protéger les nombreuses habitations, le poste de police communal, les centres culturels et les sites de production riverains. Par ailleurs, le pont de Son Thuy et le tronçon de Hang Dua de la route nationale 16, axe routier majeur reliant la zone frontalière de Son Thuy aux communes de Muong Min et de Hien Kiet, devraient être réparés rapidement.

Dans la commune de Na Meo, les travaux de reconstruction après les inondations mobilisent la police, les gardes-frontières, les milices et la population. Après plusieurs jours d'efforts, les routes principales ont été dégagées, permettant la circulation des personnes et le transport des marchandises. Dans les zones à risque de glissements de terrain, les autorités communales ont installé des panneaux de signalisation, érigé des barrières routières et interdit la circulation des personnes et des véhicules jusqu'à ce que la sécurité soit assurée. Par ailleurs, les ménages touchés par les glissements de terrain et menacés d'insécurité ont été relogés dans des abris temporaires. Les autorités de Na Meo ont proposé un soutien financier pour la restauration des ouvrages d'irrigation et des digues endommagés, afin de permettre à la population de rétablir rapidement la production. Concernant le glissement de terrain du village de Sa Na, le Comité populaire provincial a également déclaré l'état d'urgence sur la rive droite du ruisseau Son. Le Comité populaire de la commune de Na Meo a mis en place des barrières, installé des panneaux de signalisation et mené des campagnes de sensibilisation pour inciter la population à adopter des mesures de prévention. Toutefois, pour garantir la reprise des déplacements et le développement du commerce, il est indispensable de trouver rapidement des solutions d'investissement pour stabiliser la situation.

Article et photos : Ngoc Tien

Source : https://baothanhhoa.vn/nhieu-cong-trinh-ha-tang-khu-vuc-mien-nui-nbsp-bi-anh-huong-do-bao-lu-can-som-duoc-khac-phuc-268673.htm