Ninh Binh prévoit de construire un aéroport international d'une valeur de 23 216 milliards de VND d'ici 2027.

Le Comité populaire provincial de Ninh Binh a officiellement soumis au Premier ministre et au ministère de la Construction un projet d'étude de faisabilité pour la création d'un aéroport international à Ninh Binh, représentant un investissement préliminaire total d'environ 23 216 milliards de dongs. Si le projet est approuvé, les travaux devraient débuter en 2027 et l'aéroport devrait être opérationnel à partir de 2029.

Emplacement stratégique et envergure du projet

Selon le projet, l'aéroport devrait être implanté dans le quartier de Liem Tuyen, à cheval sur les communes de Binh Luc et Binh My. Ce site bénéficie d'une excellente desserte : il se situe à environ 7 km du quartier de Phu Ly, à 21 km du quartier de Nam Dinh et à 30 km du centre actuel de la province de Ninh Binh. Par ailleurs, l'aéroport est également proche de sites touristiques majeurs tels que Tam Chuc (19 km) et Bai Dinh - Trang An (30 km).

Le projet, d'une superficie d'environ 664 hectares, vise à devenir un aéroport civil de niveau 4E selon les normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et un aéroport militaire de niveau 1.

Caractéristiques principales

Piste : Le projet comprendra deux pistes d'une longueur respective de 3,8 km et 3,2 km.
Type d'aéronef exploité : Capable de recevoir des aéronefs de code E et équivalents, y compris des aéronefs gros-porteurs.
Capacité nominale : D’ici 2030, la capacité prévue atteindra 5 millions de passagers par an. D’ici 2050, elle passera à 10 millions de passagers par an.

Feuille de route pour le financement et la mise en œuvre

L'investissement préliminaire total du projet s'élève à 23 216 milliards de VND, incluant les coûts de déblaiement du site. Afin de limiter la pression sur le budget de l'État, la province de Ninh Binh a proposé de mettre en œuvre le projet dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP).

La structure du capital pour la période allant jusqu'à 2030 devrait être la suivante :

Capital de soutien de l'État : environ 45,25 %
Capital mobilisé par les investisseurs : environ 54,75 %

La période de retour sur investissement du projet est estimée provisoirement à environ 27 ans.

Concernant la feuille de route, la province de Ninh Binh a proposé d'intégrer le projet au plan directeur de développement du système aéroportuaire et portuaire national. Une fois approuvé, les prochaines étapes seront mises en œuvre afin de garantir le bon déroulement des travaux en 2027.

Impact socio-économique attendu

La création de l'aéroport international de Ninh Binh devrait dynamiser le développement économique de la province et des régions voisines. Ce projet permettra non seulement de relier Ninh Binh aux principaux pôles économiques nationaux et internationaux, mais aussi de valoriser pleinement le potentiel touristique de l'ancienne capitale.

De plus, le projet devrait créer de nombreux emplois, augmenter les revenus de la population locale et attirer de grands investisseurs nationaux et étrangers. Le Comité populaire provincial de Ninh Binh attend actuellement les instructions du Premier ministre et des ministères et administrations concernés.

Remarque : Les informations relatives à ce projet sont au stade de proposition et peuvent être modifiées en fonction des décisions d'urbanisme des autorités compétentes.

Source : https://baolamdong.vn/ninh-binh-de-xuat-xay-san-bay-quoc-te-23216-ty-dong-vao-nam-2027-409208.html