La zone urbaine de Dong Ha a commencé à se développer au début du XXe siècle, mais son urbanisation rapide et intense n'a débuté qu'après 1989, année où Dong Ha a été choisie comme capitale provinciale. Ces dernières années, grâce à la croissance économique et à l'investissement de la province, la ville de Dong Ha a donné naissance à une nouvelle civilisation urbaine. Cependant, parallèlement à la transformation de la structure économique vers un fort développement de l'industrie, du commerce et des services, un aménagement urbain adapté à la tendance de développement de la ville de Dong Ha est devenu urgent.
Former progressivement une structure urbaine raisonnable avec un pouvoir de propagation
On peut voir que, sur la base de l'avantage de la situation géographique, la ville de Dong Ha (anciennement), aujourd'hui ville de Dong Ha, à travers les périodes historiques de la nation, récentes et modernes, a toujours été l'un des centres économiques et sociaux de la province de Quang Tri et de la région centrale.
En 1989, Dong Ha fut choisie comme capitale de la province de Quang Tri. Pour mériter son statut de centre politique , économique et culturel, la résolution du congrès du comité du Parti de la ville de Dong Ha pour la période 1992-1996 prévoyait : la mise en œuvre de la devise « État et peuple travaillant ensemble », l’utilisation des zones urbaines pour nourrir les zones urbaines, la mobilisation de nombreuses sources de capitaux, de main-d’œuvre, de matériaux et de techniques, la création d’une force commune pour continuer à achever, renouveler et moderniser progressivement les voies de circulation, les systèmes d’approvisionnement en eau et d’assainissement, les réseaux électriques, la désignation rapide des routes, des rues et des numéros de maison ; l’investissement dans la construction d’infrastructures favorisant un développement à long terme, associé à la production, aux activités commerciales et à l’amélioration de l’environnement, l’embellissement de la ville, et l’urbanisation vers la civilisation et la modernité.
Une nouvelle zone urbaine dans la ville de Dong Ha - Photo : D.T
Dans l'article « Réflexions sur la manière de soulever la question de l'aménagement du bourg de Dong Ha », publié dans le journal Quang Tri le 3 août 1989, l'architecte Bui Hiet écrivait : « La capitale provinciale est généralement le centre politique, économique et culturel d'une province. L'aménagement du bourg de Dong Ha consiste également à réorganiser le système d'infrastructures techniques afin de servir la production, la vie et la culture de toute la province et de l'améliorer jour après jour. Non seulement il répond aux besoins de la ville, mais il revêt une importance stratégique pour toute la province. »
À son tour, la ville de Dong Ha est comme un objet, une entité au service d'un objectif commun. Il est donc nécessaire de créer pour Dong Ha elle-même une structure raisonnable, suffisamment solide, capable de rayonner et d'influencer toute la province. L'urbanisme de Dong Ha n'a pas seulement une « finalité en soi ».
Depuis la restauration de la province de Quang Tri (juillet 1989), Dong Ha a consacré de grands efforts à l'urbanisme. Avec 7 255 hectares de zones naturelles, dont 60,5 % de la superficie totale, et une population de plus de 80 000 habitants, répartie en neuf unités administratives, Dong Ha a progressivement formé de nombreux nouveaux quartiers résidentiels. Des milliers de maisons à l'architecture moderne, construites selon un plan d'urbanisme, ont contribué à agrandir l'espace urbain. De nombreuses œuvres architecturales précieuses, dans divers domaines de l'art, de la religion et de l'histoire, sont progressivement rénovées et protégées, contribuant à créer un paysage architectural à la fois moderne et respectueux de l'identité culturelle traditionnelle.
Le processus d'urbanisation est étroitement lié à la construction et à l'aménagement urbains. Dong Ha s'est progressivement imposé comme le centre politique, économique, culturel et social de la province ; il a également renforcé son influence comme l'un des pôles d'échanges commerciaux de la région centrale et des pays d'Asie du Sud-Est.
En seulement huit ans (1991-1998), Dong Ha a investi plus de 244 milliards de dongs vietnamiens dans la construction et l'urbanisme. Au cours des cinq premières années du XXIe siècle (2001-2005), les capitaux mobilisés pour le développement ont connu une croissance rapide. Le nombre de projets achevés et mis en service, tels que les transports, l'éclairage, l'approvisionnement en eau et le drainage, les trottoirs, les arbres urbains, les bureaux, les marchés de gros, les écoles, les hôpitaux, les centres médicaux, les institutions culturelles, etc. Dong Ha est également devenu progressivement un centre industriel, artisanal, commercial et de services dynamique de la province et de la région.
Conscient de ces réalisations, le gouvernement a publié, le 11 août 2009, la résolution n° 33/NQ-CP établissant la ville de Dong Ha dans la province de Quang Tri. Cet événement a répondu aux attentes du Comité du Parti, du gouvernement et de la population de la ville de Dong Ha et de la province de Quang Tri. Il s'agit d'un formidable moteur contribuant à ouvrir une nouvelle ère de développement pour la ville centrale de la province.
Un urbanisme axé sur trois piliers : « vert - convivial - dynamique »
Ces dernières années, Dong Ha a pour ambition de devenir une zone urbaine de type II et de devenir progressivement une ville intelligente, s'inscrivant ainsi dans la tendance de développement des zones urbaines dynamiques du pays. Le 15 juin 2023, le Comité populaire de la province de Quang Tri a publié la décision n° 1234/QD-UBND approuvant l'ajustement de la planification générale de la ville de Dong Ha à l'horizon 2045.
C'est véritablement la clé pour ouvrir la voie au développement de la ville dans la nouvelle ère, répondant aux aspirations de la population et du gouvernement urbain. Comme l'a prédit l'écrivain Hoang Phu Ngoc Tuong, Dong Ha a désormais l'opportunité de promouvoir « le potentiel global d'une terre liée à l'histoire » et de « concentrer son énergie sur le cross-country de demain ».
Selon le projet d'aménagement, Dong Ha visera un développement durable, conforme aux exigences de croissance verte et d'adaptation au changement climatique. Pour concrétiser l'idée de faire de Dong Ha une « ville verte connectée » fondée sur les trois piliers « vert, convivial et dynamique », l'aménagement de l'espace urbain s'articule autour de la rivière Hieu comme axe paysager principal, reliant les « voies vertes » aux rivières Thach Han et Vinh Phuoc, aux étangs, aux lacs, etc., ainsi que des espaces verts urbains comme lien spatial entre le centre-ville existant et la nouvelle zone de développement.
À l'avenir, la zone urbaine de Dong Ha s'étendra sur quatre axes. Au nord, elle se concentrera sur le développement du commerce, des services, du tourisme, des nouvelles zones urbaines et de l'agriculture urbaine, en reliant le corridor nord de commerce, de services et de tourisme, le parc industriel de Quan Ngang et l'aéroport de Quang Tri, et en exploitant le paysage des deux rives du fleuve Hieu.
Le Sud se concentre sur le développement de hautes technologies, d'industries propres, de systèmes d'entreposage, de centres éducatifs et médicaux, ainsi que sur de nouvelles zones urbaines associées à l'écotourisme fluvial de Vinh Phuoc. L'Est se concentre sur le développement de nouvelles zones urbaines, le développement de l'agriculture urbaine et de l'écotourisme expérientiel, en s'appuyant sur l'espace paysager de la rivière Thach Han.
L'Ouest se concentre sur le développement, la rénovation et l'embellissement des zones existantes, la création de zones écotouristiques associées aux parcs du lac Khe May et du lac Trung Chi, le développement de l'industrie et de la logistique associées au chemin de fer Nord-Sud et à la route de Dien Bien Phu.
L'un des points forts de la ville de Dong Ha est la rivière Hieu. Cette rivière, qui relie et s'étend, ne se contente pas d'offrir de magnifiques paysages à Dong Ha. Afin de lui donner une image typique de la ville, de nombreux ponts modernes et majestueux enjambent cette charmante rivière, créant ainsi des merveilles architecturales impressionnantes, comme les ponts de Dong Ha, de Song Hieu, du Lotus et du barrage d'eau salée.
De nombreux touristes venus de loin viennent ici, et même les habitants de Dong Ha, Quang Tri qui ont l'occasion de voir la rivière Hieu maintenant sont tous émerveillés par la beauté pure de la rivière de leur ville natale, tout comme l'humeur du poète Do Hoang l'a écrit il y a de nombreuses années dans le poème « Oh Hieu River » :
Est-ce grâce à toi que la rivière est belle ?
Ou à cause de la nature de notre patrie !
Il y a plus de 30 ans, alors qu'elle assumait la responsabilité d'une ville provinciale, les infrastructures de Dong Ha se résumaient en six mots : « chemins de terre, eau de puits, lampes à huile ». À l'aube du printemps 2024, Dong Ha a fait preuve d'efforts remarquables et d'une croissance remarquable sur la voie du développement.
On peut affirmer que le Plan directeur de la ville de Dong Ha jusqu'en 2045 vise essentiellement à promouvoir les potentiels et les avantages de la ville, ce qui constitue une base extrêmement importante et nécessaire pour servir le développement socio-économique, attirer les investissements et s'adapter au contexte de développement de l'ensemble de la région du Centre-Nord, de la région économique clé du Centre et du corridor économique Est-Ouest.
C'est également la base pour construire la ville de Dong Ha pour atteindre bientôt le niveau d'une zone urbaine de type II, devenant progressivement une ville intelligente, riche, civilisée, moderne, respectueuse de l'environnement avec un sens de l'amitié avec des amis proches et lointains...
Dao Tam Thanh
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