Alors que le coût de la vie augmente, de nombreux électeurs pensent que M. Trump est le premier choix pour améliorer l’ économie américaine à l’avenir.
La course à la Maison Blanche s'intensifie, notamment chez les républicains, alors que les candidats se disputent l'investiture de leur parti. Les caucus de l'Iowa, le 15 janvier, marqueront le début des primaires, le New Hampshire organisant son scrutin une semaine plus tard.
Les sondages récents montrent que l'ancien président Donald Trump est le candidat le plus prometteur du Parti républicain, car il surpasse régulièrement d'autres rivaux tels que l'ancienne gouverneure de Caroline du Sud Nikki Haley et le gouverneur de Floride Ron DeSantis.
Pour de nombreux électeurs républicains, M. Trump est l'homme capable de gérer l'économie, leur principale préoccupation. Le dernier sondage FT-Michigan Ross le démontre clairement.
Le sondage a été réalisé par des stratèges démocrates du Global Strategy Group et par l'institut de sondage républicain North Star Opinion Research, et a interrogé environ 1 000 électeurs potentiels à travers le pays entre le 28 décembre et le 2 janvier.
Le sondage a révélé que deux tiers des Républicains ont déclaré faire davantage confiance à Trump qu'à tout autre candidat du parti pour gérer l'économie. Alors qu'environ 67 % des partisans de Trump, Haley et DeSantis n'ont reçu l'approbation que de 8 % et 9 % respectivement des répondants.
L'ancien président américain Donald Trump à Las Vegas, Nevada, en juillet 2023. Photo : AFP
Le dernier sondage économique reflète l'avance de M. Trump parmi les républicains à l'approche des primaires. Plus de la moitié des électeurs des caucus de l'Iowa et 44 % des républicains du New Hampshire devraient soutenir M. Trump.
Le gouverneur DeSantis est arrivé deuxième dans le sondage de l'Iowa avec 18,4 %, tandis que Haley est arrivé deuxième dans le New Hampshire avec 25,7 %.
Durant sa campagne électorale, M. Trump a salué la force de l'économie américaine alors qu'il était à la Maison Blanche et a souligné que « le prochain boom économique » commencerait dès qu'il serait élu président des États-Unis en novembre.
Haley, ancienne ambassadrice des États-Unis aux Nations Unies sous Trump, fait campagne sur ses références en matière de politique étrangère, se présentant comme une conservatrice fiscale (réduction des impôts, réduction des dépenses publiques ) et imputant l'inflation actuelle aux milliards de dollars de dépenses fédérales sous Trump et le président Joe Biden.
DeSantis a promis de réduire les impôts s'il était élu et a proposé un impôt fédéral sur le revenu plancher pour tous les Américains.
Cependant, leurs promesses ne semblent pas avoir porté leurs fruits puisque M. Trump reste loin derrière dans les sondages.
Mme Haley a concentré sa campagne sur le New Hampshire, où les indépendants représentent une part importante de l'électorat des primaires républicaines. Cependant, un sondage réalisé par FT-Michigan Ross révèle que plus d'un tiers des indépendants interrogés déclarent faire confiance à M. Trump sur la question économique.
Le taux d'approbation de Haley au sein de ce groupe est d'environ 10 %. Environ un quart des indépendants déclarent ne faire confiance à aucun candidat républicain pour gérer l'économie américaine.
« De nombreux électeurs républicains et certains électeurs démocrates se souviennent encore que l’économie sous Trump était meilleure qu’elle ne l’est aujourd’hui », a déclaré Erik Gordon, professeur à la Ross School of Economics de l’Université du Michigan.
Sous Trump, le taux de chômage est tombé à son plus bas niveau depuis un demi-siècle, à 3,5 %, début 2020, juste avant la pandémie. Sous Biden, il a encore baissé, à 3,4 % en début d'année, et s'établit désormais à 3,7 %.
Mais l'inflation constitue un défi persistant pour l'administration Biden. Les prix ont augmenté rapidement depuis la pandémie, entraînant le taux d'inflation le plus élevé depuis plus de 40 ans. Les Américains sont confrontés à une hausse des coûts pour presque tous les produits, de l'épicerie à l'essence, en passant par les voitures et les soins de santé.
Au cours des quatre années de mandat de Trump, le prix médian national le plus élevé enregistré pour une maison était de près de 350 000 dollars, alors qu'il était de près de 500 000 dollars sous Biden.
Sous Biden, les perturbations liées à la pandémie, la guerre en Ukraine et la forte demande ont fait grimper les prix de l'essence depuis 2020. Les prix de l'essence ont plus que doublé d'avril 2020 à avril 2022, passant de 1,84 $ à 4,11 $ le gallon.
Le président Biden utilise la Bidenomics comme plateforme de campagne, un programme de milliards de dollars d’investissement public, axé sur les travailleurs à revenu moyen et des efforts pour relancer la « Rust Belt ».
La ceinture de rouille est un terme utilisé pour décrire les États du Midwest qui étaient autrefois les « puissances industrielles » des États-Unis, mais qui ont connu une récession depuis 1980. Cette ceinture commence dans le centre de l'État de New York, traverse les États occidentaux de Pennsylvanie, de l'Ohio, du Maryland, de l'Indiana et du Michigan, et se termine dans le nord de l'Illinois, l'est de l'Iowa et le sud-est du Wisconsin.
La Maison Blanche a vanté les créations d'emplois record sous Biden, déclarant que « 2023 sera une excellente année pour les travailleurs américains ». Mais une grande partie de l'opinion publique américaine, notamment de nombreux électeurs de couleur et jeunes, voit les choses différemment. Ils soulignent des revenus insuffisants pour couvrir les besoins fondamentaux tels que l'alimentation, la voiture, le logement, la garde d'enfants et les soins aux personnes âgées.
Le sondage FT-Michigan Ross révèle que seulement 38 % des électeurs approuvent la gestion de l'économie par Biden, tandis que 60 % la désapprouvent. 85 % des personnes interrogées ont déclaré que la hausse des prix était l'une de leurs principales préoccupations, tandis qu'un peu plus de la moitié ont cité les revenus.
M. Trump a critiqué la Bidenomics dans ses récentes remarques, accusant le président américain d'être responsable de « désastres inflationnistes ».
« Demandez-vous simplement si votre situation est meilleure qu'il y a cinq ans ? Ou est-elle meilleure aujourd'hui, avec l'inflation, et un lard quatre fois plus cher qu'il y a quelque temps ? Personne n'a jamais rien vu de tel », a déclaré Trump lors d'un meeting de campagne à Waterloo, dans l'Iowa, en décembre.
L'inflation aux États-Unis a diminué de plus de moitié au cours de l'année écoulée pour atteindre environ 3,1 % en novembre 2023, mais plus de 50 % des personnes interrogées ont déclaré avoir le sentiment que les prix augmentaient plus rapidement que cela.
« Lorsqu'il était président, notre pays a tellement changé. Cela m'a rappelé l'époque de Ronald Reagan », a déclaré Marie Freudenberg, une électrice du New Hampshire, à propos de M. Trump.
M. Reagan a été élu un jour « le plus grand Américain », avec deux mandats présidentiels de 1981 à 1989 témoins du développement prospère de l'économie américaine.
Durant sa campagne, M. Trump n'a pas hésité à partager ses objectifs en cas de réélection, multipliant les consultations avec d'anciens responsables de son administration et rencontrant des experts de centres de recherche de droite sur la future politique gouvernementale du pays. Parmi eux, l'économie figure en tête de ses priorités.
M. Trump devrait intensifier la politique commerciale conflictuelle mise en place durant son premier mandat, promettant des droits de douane sur la plupart des biens importés. En août dernier, il avait annoncé que ces droits pourraient atteindre 10 %.
Stephen Moore, ancien conseiller économique de M. Trump et désormais membre de l'équipe chargée d'élaborer le programme de l'ancien président pour 2024, a déclaré que les droits de douane décourageraient les fabricants étrangers et renforceraient la compétitivité de l'industrie nationale. Cette mesure créerait des emplois et stimulerait l'industrie manufacturière aux États-Unis.
« Trump veut plus d'emplois aux États-Unis. Il veut aussi des produits fabriqués aux États-Unis », a déclaré Moore.
Des partisans de Trump font la queue devant un rassemblement de campagne à Wolfeboro, dans le New Hampshire, en octobre. Photo : NY1
Les revenus provenant des droits de douane massifs sur les importations permettraient à l'administration Trump de réduire les impôts des particuliers et des entreprises américaines, selon la campagne de l'ancien président.
M. Trump s'est engagé à prolonger les réductions d'impôts adoptées au cours de son premier mandat lorsqu'elles expireront en 2024, selon Moore.
Cependant, certains observateurs craignent que la prolongation du projet de loi de réduction d’impôts de 2017 n’ajoute des milliers de milliards de dollars au déficit budgétaire américain.
Outre les impôts, M. Trump s'est également engagé à réduire les coûts de l'énergie et de l'électricité pour les Américains en augmentant la production nationale de combustibles fossiles. Il prévoit également de réduire les impôts des producteurs de pétrole, de gaz et de charbon.
L'ancien président souhaite également supprimer une grande partie du Climate Action Relief Act, doté de 369 milliards de dollars, qui a été présenté comme la plus grande mesure de protection du climat de l'histoire des États-Unis, avec des incitations pour les projets d'énergie propre et les achats de véhicules électriques.
Alan Blinder, professeur d'économie à l'Université de Princeton et ancien membre du Conseil des conseillers économiques sous l'ancien président Bill Clinton, se montre toutefois sceptique quant aux projets d'expansion de la production de combustibles fossiles, une cause majeure du changement climatique. Il soutient que la politique économique devrait concilier productivité et préoccupations environnementales.
« Un principe fondamental de la fiscalité est de taxer les secteurs les plus faibles et de réduire les secteurs les plus rentables. Je ne vois pas cela comme une réduction des taxes sur l'industrie des combustibles fossiles », a-t-il déclaré.
Thanh Tam (selon FT, ABC News, NY1 )
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