
Le quartier Ha Khanh 2 (quartier Cao Xanh) a été créé avant l'an 2000. Aujourd'hui encore, l'infrastructure urbaine de cette zone résidentielle est fortement dégradée. De nombreuses routes en béton sont localement endommagées, l'ancien système de drainage est saturé ; certaines rues résidentielles sont étroites, sinueuses et en terre, sans système de drainage, ce qui provoque des inondations locales pendant la saison des pluies et perturbe considérablement la vie quotidienne et les déplacements des habitants.
Dans le cadre de la campagne « 100 jours et 100 nuits pour améliorer la qualité urbaine et les infrastructures résidentielles », le quartier a bénéficié de l'attention de la municipalité, qui a investi plus de 16 milliards de VND dans la rénovation et la modernisation de quatre rues résidentielles, ainsi que du système de drainage des groupes 11, 13, 14 et 16, pour une longueur totale de 1 450 mètres et une largeur de chaussée de 3,5 à 8 mètres. Afin de susciter un large consensus parmi les habitants, le Comité de travail du quartier a collaboré étroitement avec le Comité du Parti, les sections locales et les organisations du secteur, menant des actions de sensibilisation, de mobilisation et d'information pour que chacun comprenne l'importance de l'élargissement des routes et de l'embellissement du quartier. Grâce à une approche constante, transparente et à l'écoute des problèmes rencontrés, 100 % des ménages concernés par le relogement ont donné leur accord et sont prêts à céder leur terrain à l'entreprise de construction.
Mme Bui Thi Ly (Groupe 13, quartier Ha Khanh 2) a déclaré : « Au début, ma famille était également inquiète, car le foncier urbain est un bien précieux. Mais lorsque le voisinage s’est mobilisé et a constaté les avantages de l’élargissement de la route, ma famille a accepté de céder 9 mètres carrés de terrain résidentiel pour financer les travaux, et a simultanément démantelé la clôture qui entourait le terrain. J’espère maintenant que la route sera construite rapidement afin que les déplacements des habitants du groupe soient plus faciles et plus sûrs, notamment la nuit. »

Dans le cadre de la campagne « 100 jours et 100 nuits », le quartier de Ha Tu mobilise l'ensemble de son système politique afin d'accélérer les travaux d'amélioration des zones urbaines et résidentielles existantes. À ce jour, 3 des 10 projets lancés dans le cadre de cette campagne ont été réalisés, notamment la rénovation et la modernisation de l'ancien tronçon de la route nationale 18A, dans les zones de Ha Tu 3 et Ha Phong 6A. Ce projet, d'une longueur totale de plus de 900 mètres et représentant un investissement de 18 milliards de VND, impacte les terrains résidentiels et les travaux de construction de 48 foyers riverains. Grâce au travail de sensibilisation et de mobilisation des responsables de quartier, des cellules du Parti et des comités de quartier, les habitants ont majoritairement accepté de céder leurs terrains et de prendre en charge les travaux de construction.
M. Do Van Hien, secrétaire de la cellule du Parti et chef du secteur Ha Phong 6A, a déclaré : « Durant les travaux, le comité de la cellule du Parti, le comité de travail du front de quartier, l'inspection populaire et les représentants des groupes résidentiels des deux côtés de la route suivront de près chaque étape, de l'avancement des travaux à la qualité des matériaux utilisés, afin que le projet garantisse le respect des critères de circulation pour la construction d'une zone urbaine civilisée et moderne, tout en évitant les pertes et le gaspillage, en améliorant l'efficacité des investissements et en le mettant en service avant le Nouvel An lunaire de Binh Ngo 2026. »
Conformément à la politique du Comité provincial du Parti visant à poursuivre la modernisation des zones urbaines et résidentielles existantes, le 14e Conseil populaire provincial a adopté, le 17 octobre 2025, la résolution 307/2025/NQ-HDND relative à l'ajustement et au complément du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025, grâce à des fonds provenant du budget provincial. En conséquence, la province a alloué des fonds, selon les normes en vigueur, à 54 communes, quartiers et zones spéciales afin d'investir dans la construction, la modernisation et l'extension des infrastructures de transport, de drainage, d'embellissement urbain, de zones résidentielles existantes, ainsi que dans l'aménagement et la modernisation des institutions culturelles, pour un budget total de 2 300 milliards de VND. Par ailleurs, les communes, quartiers et zones spéciales peuvent également utiliser des ressources budgétaires locales pour améliorer la qualité urbaine.
Avec la participation de l'ensemble du système politique, dans lequel le Comité de travail frontalier dans les zones résidentielles continue d'affirmer son rôle central en rassemblant et en promouvant la force d'une grande solidarité, créant un large consensus parmi la population, le travail d'urbanisme et d'amélioration des infrastructures résidentielles de la province connaîtra de nombreux changements significatifs, contribuant à améliorer la qualité de vie des habitants et transformant bientôt Quang Ninh en une ville gérée centralement avant 2030.
Source : https://baoquangninh.vn/phat-huy-vai-tro-cua-mat-tran-trong-nang-cap-do-thi-ha-tang-khu-dan-cu-3386379.html






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