Le vice-Premier ministre a demandé que soit traitée la requête de la société de M. Duong « Bia ».

(Dan Tri) – Le vice-Premier ministre a demandé au ministère de la Construction d'étudier et de traiter la proposition de la société Hoa Binh Company Limited conformément à ses compétences. Le ministère doit également prendre des mesures ou publier un document enjoignant l'entreprise à se conformer à la réglementation.

Le Bureau du gouvernement vient d'envoyer un document au ministre de la Construction concernant le traitement de la requête de la société Hoa Binh Company Limited.

Selon le document, considérant la proposition de la société Hoa Binh Company Limited sur l'application de l'innovation scientifique et technologique dans la construction d'autoroutes selon la nouvelle solution proposée par la société Hoa Binh Heavy War Invalids, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a émis quelques avis orientants.

Le ministre de la Construction fait rapport en urgence au secrétaire général, président du Comité central de pilotage pour la science, la technologie, l'innovation et la transformation numérique, conformément aux directives du gouvernement. Le ministère étudiera et traitera également les propositions et recommandations de la société Hoa Binh Company Limited, dans le respect de ses prérogatives. Il élaborera ou publiera un document d'orientation à destination des entreprises afin de les aider à se conformer à la réglementation en vigueur.

Auparavant, le 4 mars, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présidé une séance de travail avec la société Hoa Binh, des experts scientifiques, le ministère de la Construction et le ministère des Sciences et de la Technologie sur la construction d'autoroutes, de viaducs et de chemins de fer urbains surélevés utilisant la technologie des ponts à dalles creuses sur des pieux en béton à haute résistance (PRC) V+.

Selon le rapport de la société Hoa Binh, la technologie de ponts à pieux V+ de la RPC utilise des pieux en béton précontraint par centrifugation et des panneaux de dalles creuses avec des nervures précontraintes pour construire des autoroutes et des chemins de fer urbains surélevés, remplaçant ainsi la technologie de construction d'autoroutes et de viaducs utilisant des pieux et des poutres en béton coulé sur place, qui est plus coûteuse et plus longue.

Cette entreprise a invité des sociétés de conseil en conception à examiner et à concevoir, et a signé un contrat pour la construction d'un pont d'essai à 2 étages utilisant la technologie des ponts à pieux en béton à haute résistance de la RPC dans la zone franche de Xuan Cau - Lach Huyen, ville de Hai Phong.

En conclusion, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a déclaré que, outre les avantages de la solution de construction de ponts dans les zones inondables, les terrains instables, les zones côtières, etc., il est nécessaire de continuer à clarifier les bases économiques et techniques pour démontrer que la solution de l'entreprise susmentionnée présente des coûts d'investissement inférieurs et un temps de construction plus court par rapport aux technologies de ponts actuellement utilisées au Vietnam.

La société Hoa Binh Company Limited est associée au nom de M. Nguyen Huu Duong (communément appelé Duong « Bia »). Elle se présente comme la première et la seule entreprise du Vietnam et d'Asie du Sud-Est à produire du malt, ingrédient principal de la fabrication de la bière.

M. Nguyen Huu Duong (Photo : Manh Quan).

Récemment, la société par actions Duong Man, une entreprise appartenant à l'écosystème de Hoa Binh Company Limited, a annoncé des informations sur sa situation financière pour le premier semestre 2025, faisant état d'une perte après impôts de plus de 17,4 milliards de VND, soit une amélioration par rapport à la perte de plus de 50 milliards de VND enregistrée au cours de la même période l'année précédente.

Au 30 juin, les capitaux propres de Duong Man s'élevaient à plus de 6,3 milliards de VND, en baisse de 73,5 % par rapport à la période précédente. Le capital investi par l'actionnaire restait inchangé à 277,5 milliards de VND. Le résultat net non distribué après impôt était négatif de près de 271,2 milliards de VND. Le coefficient de rentabilité des capitaux propres s'établissait à -276 %, contre -211 % à la même période l'année précédente.

Le ratio d'endettement a augmenté, passant de 46,9 à 174,66, ce qui représente une dette de plus de 1 100 milliards de VND. Sur ce montant, près de 286,7 milliards de VND sont des prêts bancaires, près de 616,1 milliards de VND d'autres passifs et près de 199,4 milliards de VND d'emprunts obligataires.

Source : https://dantri.com.vn/kinh-doanh/pho-thu-tuong-yeu-cau-xu-ly-kien-nghi-cua-cong-ty-ong-duong-bia-20250910225828801.htm