Des observations effectuées le 3 mai dans la commune de Hop Minh, le long de la route nationale 48E, ont révélé la présence de riz séchant sur toute la chaussée. De nombreux foyers utilisaient même des briques, des pierres, des piquets en bois ou des cordes pour délimiter leurs zones de séchage, transformant ainsi la route en « séchoirs » temporaires. Ces obstacles représentent un danger direct pour les usagers de la route, notamment tôt le matin ou tard le soir, lorsque la visibilité est réduite.
M. Le Van Minh, un automobiliste de la commune de Hung Chau qui emprunte fréquemment cette route, a fait part de son inquiétude : « Sur certains tronçons, des rizières sont en train de sécher et des briques et des pierres servent de barrières. Si l’on n’est pas prudent, on risque une collision à tout moment. En cas d’imprévu, les conducteurs doivent faire des embardées brusques, ce qui est très dangereux, surtout pour les camions. »
Ce ne sont pas seulement les automobilistes qui s'inquiètent ; de nombreux motocyclistes partagent cette même crainte. M. Tran Van Hoa, un habitant qui emprunte quotidiennement la commune de Quan Thanh, explique : « Les épis de riz qui sèchent sur la route peuvent facilement se renverser en cas de freinage brusque. Nous nous sentons vraiment en danger chaque fois que nous passons sur ces tronçons de route. »
Du point de vue des agriculteurs qui font sécher leur riz, la situation est tout autre. Mme Nguyen Thi Tam (commune de Hop Minh) explique : « La saison des récoltes coïncide avec des journées de forte chaleur. Si nous ne faisons pas sécher le riz immédiatement, il s’humidifie et moisit facilement, ce qui en diminue la qualité. Les maisons ont maintenant toutes des toits en tôle ondulée et pas de grands jardins ; les habitants sont donc obligés d’utiliser la chaussée. »
Dans la commune de Quan Thanh, malgré le bitumage de nombreuses routes et la circulation rapide, le séchage du riz au soleil reste une pratique courante. De nombreux foyers choisissent des endroits à visibilité réduite, comme les virages et les pentes, pour faire sécher leur riz, augmentant ainsi le risque d'accidents. Il convient également de noter que cette localité dispose de nombreuses cours spacieuses, notamment celles des centres culturels et des terrains de sport, parfaitement adaptées au séchage des produits agricoles, mais celles-ci ne sont pas utilisées de manière optimale.
Certains habitants de la commune de Quan Thanh admettent qu'il est plus pratique de faire sécher le riz sur la route, car c'est près de chez eux et facile à surveiller. « Si nous l'emmenons à la cour commune, nous devons le transporter loin et nous craignons le vol ou les dégâts causés par le bétail », explique M. Nguyen Van Viet, un habitant de Quan Thanh.
M. Thai Dinh Tien, chef du département économique du comité populaire de la commune de Quan Thanh, a déclaré : « Dès le début de la saison, la commune a mené des campagnes de sensibilisation et mobilisé la population pour qu’elle n’empiète pas sur les routes menant aux rizières. Cependant, en raison d’habitudes bien ancrées et de contraintes pratiques, ce problème persiste. Dans les prochains mois, nous allons coordonner nos efforts avec les services compétents afin de renforcer les contrôles et les mesures de lutte contre ce phénomène. »
Dans la commune de Quang Chau, la route nationale 7B est jonchée de riz séchant au soleil, et de nombreuses routes intercommunales et intervillages en sont également recouvertes. Par endroits, les habitants font même sécher la paille directement sur la chaussée, entravant la circulation et créant un risque d'accident grave.
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Le problème actuel est que les autorités locales et les forces de police communales doivent intensifier leurs efforts de sensibilisation du public aux risques et aux conséquences du séchage des produits agricoles sur la voie publique. Parallèlement, elles devraient prévoir et désigner des zones dédiées au séchage de ces produits, telles que des stades, des centres communautaires et des espaces ouverts, qui soient accessibles aux riverains, sûres et soumises à un contrôle strict. De plus, la mise en place et le maintien de groupes d'autogestion dans les villages et hameaux, chargés de se rappeler mutuellement les règles et de se contrôler, constituent également une solution efficace pour sensibiliser la population.
Conformément au décret 168/2024/ND-CP (en vigueur à compter du 1er janvier 2025), et plus précisément à son article 12, une amende de 6 à 8 millions de VND sera infligée à toute personne qui place ou laisse illégalement des obstacles ou autres obstructions sur la voie publique ; répand des substances glissantes sur la chaussée ; déverse, rejette ou répand des produits chimiques ou des déchets présentant un danger pour la sécurité routière.
Les personnes qui utilisent temporairement les routes et les trottoirs à des fins autres que celles autorisées sans permis ou avec un permis expiré seront passibles d'une amende comprise entre 10 et 15 millions de VND ; les organisations qui enfreignent cette règle seront passibles d'une amende double.
Dans les cas où le séchage du riz, du paddy ou de la paille sur les voies publiques cause un préjudice à la vie ou un dommage grave à la santé ou aux biens d'autrui, le contrevenant peut être poursuivi pour « obstruction à la circulation routière » comme stipulé à l'article 261, paragraphe 4, du Code pénal.
Source : https://baonghean.vn/phoi-lua-duoi-long-duong-hiem-hoa-tai-nan-giao-thong-10335293.html
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