Une Porsche Carrera GT immatriculée en Allemagne, avec à son bord deux citoyens singapouriens, a soudainement perdu le contrôle alors qu'elle circulait sur un col de montagne dans la région de Strobl (Autriche). La voiture a quitté la route, a dévalé une pente dans une forêt dense et s'est enlisée dans les arbres.

Les pompiers et les sauveteurs locaux sont rapidement arrivés et ont secouru les deux occupants de la voiture, légèrement blessés. Cependant, l'accès et la remise en route de la supercar ont été difficiles en raison de la forêt dense et du terrain accidenté.
Pour retirer la voiture de la scène sans endommager davantage sa structure monocoque spéciale en carbone, les sauveteurs ont dû abattre de nombreux grands arbres autour de la scène et utiliser un système de grue spécialisé.

L'ensemble du processus de sauvetage de la Carrera GT a duré plus de 3 heures et 30 minutes et a été décrit comme « extrêmement sophistiqué et techniquement exigeant » afin de préserver l'intégrité de la carrosserie de la voiture, qui ne peut pas être réparée comme une carrosserie métallique normale.
Bien qu'il n'y ait eu aucune victime, les dégâts matériels ont été considérables. Selon les experts en restauration de voitures de collection, la réparation de la carrosserie en carbone endommagée est quasiment impossible. Le propriétaire devra donc remplacer l'ensemble de la carrosserie et du châssis, pour un coût pouvant dépasser le million de dollars américains selon l'état de la voiture.

La Porsche Carrera GT est issue d'un concept-car présenté au Mondial de l'Automobile de Paris 2000 et est devenue l'emblématique « voiture phare » de la marque Porsche. Bien que Porsche prévoyait d'en produire 1 500 exemplaires, seuls 1 270 ont été produits avant l'arrêt de la production en 2006 en raison de modifications de la réglementation sur les airbags aux États-Unis.

La voiture qui s'est écrasée en Autriche avait un extérieur jaune Fayence, l'une des couleurs de peinture les plus rares de la gamme Carrera GT avec seulement 89 voitures jamais peintes dans cette couleur quittant l'usine.
La voiture est équipée d'un moteur V10 atmosphérique de 5,7 L, produisant 612 chevaux et 590 Nm de couple, avec une transmission manuelle à 6 vitesses et une propulsion arrière.
Source : https://khoahocdoisong.vn/porsche-carrera-gt-lao-xuong-vuc-2-nguoi-thoat-nan-than-ky-post1555990.html
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