Les agents de la police de la circulation du département de police de la ville de Hué patrouillent, inspectent et rappellent aux gros véhicules de se conformer à la réglementation.

efficacité initiale

À la mi-avril, le Comité populaire de la ville de Hué a mis en œuvre un projet pilote de déviation de la circulation sur la route nationale 49 (tronçon reliant l'autoroute Hô Chi Minh à la rocade de Hué), autorisant la circulation des semi-remorques et des camions-citernes à certaines heures et instaurant un sens unique la nuit. Après les premiers jours d'application, la circulation sur cet axe s'est nettement améliorée, devenant plus fluide et mieux organisée.

M. Tran Duy Khang (habitant de la commune d'A Luoi 3) a déclaré qu'auparavant, la circulation dense des poids lourds rendait les déplacements difficiles pour les résidents. Cependant, depuis la mise en place de déviations de circulation, la route est moins encombrée, ce qui rend les déplacements plus sûrs et plus pratiques. Grâce aux informations diffusées par les journaux, les médias et les réseaux sociaux, les habitants prennent également connaissance des horaires afin d'organiser leurs déplacements en conséquence et de garantir leur sécurité.

Conformément au plan de gestion du trafic du Comité populaire de la ville de Hué, les semi-remorques et les camions-remorques circuleront à sens unique de 19h à minuit, de l'intersection de l'autoroute Hô Chi Minh jusqu'à la rocade de Hué. De minuit à 5h le lendemain matin, ils circuleront à sens unique dans l'autre sens.

Le ministère des Travaux publics a également achevé l'installation de divers panneaux de signalisation le long de cet itinéraire. Il s'agit notamment de l'ajout de quatre nouveaux tronçons (cinq tronçons sont déjà limités à 40 km/h pour les semi-remorques de plus de 3,5 tonnes) et de la fin du panneau de limitation de vitesse (DP.134) sur la route nationale 49, en particulier dans les virages, les angles morts et les zones présentant des risques potentiels pour la sécurité routière.

Continuez à traiter les problèmes émergents.

Dans le secteur de Bot Do (commune d'A Luoi 3), dès l'ouverture des heures de circulation autorisées sur la route nationale 49, des centaines de camions se sont alignés, respectant la réglementation. La circulation à sens unique a considérablement réduit les embouteillages, fluidifiant et régulant le trafic. Cependant, des ralentissements localisés persistaient sur certaines pentes raides et dans certains virages serrés, en raison de la forte densité de véhicules. Face à cette situation, la police de la circulation de la ville de Hué a intensifié ses patrouilles et ses contrôles, appliquant rigoureusement la réglementation et régulant proactivement le trafic afin de minimiser les embouteillages.

Le commandant Tran Chung, chef adjoint de l'équipe 1 de la police routière de la ville de Hué, a déclaré que les patrouilles de son équipe seraient renforcées à heures fixes afin de sanctionner plus sévèrement les infractions telles que l'accès aux voies interdites et les non-conformités relatives à l'équipement de sécurité des véhicules. Parallèlement, les contrôles de poids seront intensifiés et les véhicules de transport seront soumis à des contrôles de conformité.

Depuis le début de l'année, le service de police routière de la ville de Hué a mis en place des plans d'action et renforcé ses patrouilles et ses contrôles sur les principaux axes routiers traversant la commune d'A Luoi. Les équipes se sont concentrées sur le contrôle des limites de poids des véhicules, la répression des infractions et, parallèlement, la conduite de campagnes de sensibilisation et de rappels aux conducteurs quant au strict respect du code de la route.

Outre la simple lutte contre les surcharges, la police routière a intensifié ses efforts pour contrôler les comportements à l'origine d'accidents, tels que la conduite en état d'ivresse, les excès de vitesse et la circulation à contresens. Grâce aux patrouilles, de nombreuses infractions ont été détectées et sanctionnées rapidement ; le nombre de véhicules en surcharge et de ceux dont la bâche était inadéquate a considérablement diminué. La sensibilisation des conducteurs au code de la route s'est progressivement améliorée, contribuant ainsi au rétablissement de la sécurité et de la fluidité du trafic sur l'ensemble du réseau.

Outre ses effets positifs, la déviation du trafic a également engendré de nouveaux problèmes. Devant attendre les heures de circulation réservées, de nombreux véhicules se rassemblent et se garent tôt des deux côtés de la route avant d'emprunter la route nationale 49, provoquant des perturbations localisées et affectant la vie des riverains.

M. Nguyen Xuan Thuong, vice-président du Comité populaire de la commune d'A Luoi 2, a déclaré que les autorités municipales ont chargé les communes d'A Luoi 1, 2 et 3 de rechercher et d'aménager proactivement des zones de stationnement pour les véhicules en attente d'ouverture des commerces. À ce jour, les collectivités locales ont commencé à recenser les terrains vagues et les lots vacants afin de créer des zones de stationnement désignées, limitant ainsi le stationnement anarchique qui perturbe le quotidien des habitants.

Texte et photos : Nguyen Tuan

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/quoc-lo-49-thong-thoang-hon-sau-phan-luong-164909.html