Dans la nouvelle circulaire, le ministère des Transports a ajouté de nombreuses nouvelles réglementations visant à renforcer la sécurité. Ces réglementations entrent en vigueur le 1er septembre.
La nouvelle réglementation établit des exigences spécifiques en matière d’expérience de vol pour les pilotes de transport aérien.
Les pilotes qui souhaitent demander une licence de pilote de transport aérien doivent avoir au moins 1 500 heures d'expérience de vol sur avion (photo d'illustration).
Plus précisément, les candidats à une licence de pilote de transport aérien doivent avoir au moins 1 500 heures d’expérience de vol sur avion.
Dont un maximum de 100 heures de vol doivent être passées dans un simulateur de vol, dont un maximum de 25 heures doivent être passées dans un simulateur de procédures de vol ou un simulateur de vol aux instruments de base; un minimum de 500 heures en tant que commandant de bord supervisé.
De plus, 250 heures doivent être passées en tant que commandant de bord, ou un minimum de 70 heures de vol en tant que commandant de bord et le temps restant requis en tant que commandant de bord sous supervision ;
Le candidat doit également avoir 200 heures de vol long-courrier, dont au moins 100 heures en tant que commandant de bord ou commandant de bord sous supervision, et 75 heures de vol aux instruments.
Également 100 heures de vol de nuit en tant que commandant ou copilote.
Pour les hélicoptères, le candidat doit avoir un minimum de 1 000 heures d’expérience de vol en hélicoptère.
Plus précisément, il doit y avoir un maximum de 100 heures de vol dans un simulateur de vol, dont un maximum de 25 heures doivent être passées dans un simulateur de procédures de vol ou un simulateur de vol aux instruments de base; 250 heures en tant que commandant de bord, ou un minimum de 70 heures en tant que commandant de bord et le reste du temps requis en tant que commandant de bord sous supervision.
Le candidat doit également avoir 200 heures d'expérience de vol long-courrier, dont au moins 100 heures en tant que commandant de bord ou commandant de bord sous supervision; 30 heures d'expérience de vol aux instruments; et 5 heures d'expérience de vol de nuit en tant que commandant de bord ou copilote.
La nouvelle circulaire définit également des exigences spécifiques pour les pilotes privés. Pour obtenir une licence de pilote privé (PPL), le candidat doit posséder une certaine expérience sur le type d'avion.
En conséquence, un temps de vol total minimum de 40 heures est requis; un minimum de 10 heures de vol en solo sous la supervision d'un instructeur de vol; et un minimum de 5 heures de vol en solo - expérience de vol longue distance.
De plus, le candidat au PPL doit avoir au moins cinq décollages et atterrissages en solo jusqu'à un arrêt complet (chaque atterrissage impliquant un vol circulaire) dans un aéroport doté d'une tour de contrôle opérationnelle, et une expérience de vol en solo longue distance (telle que définie par la réglementation comme un minimum de 270 km ou 150 miles) sur un itinéraire effectué avec deux points d'atterrissage différents.
Nouvelle réglementation sur les opérations pilotesSource : https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-phi-cong-lai-tau-bay-van-tai-hang-hoa-192240718152239264.htm
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