
Le terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh, conçu en forme de fleur de lotus, entre dans sa phase finale d'achèvement.
Les travaux se poursuivent jour et nuit.
Nous avons visité le lot 5.10, relatif à la construction et à l'installation des équipements du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh, qui fait partie du projet de composante 3. L'imposant et moderne « cœur » de l'aéroport, conçu en forme de fleur de lotus, s'offrait à nos yeux. Le projet comprend un rez-de-chaussée et trois étages, pour une surface totale de plus de 376 000 m², et offre 40 emplacements de stationnement pour avions. Les travaux ont débuté en juillet 2023 et, à ce jour, l'avancement est globalement conforme au calendrier prévu.
Une atmosphère d'effervescence et d'urgence règne sur le chantier, qui entre dans sa phase cruciale, le compte à rebours étant lancé. À l'intérieur du terminal, Khoang Van Khang et son équipe d'ouvriers de la Société de Construction n° 1 posent minutieusement les pavés. « Contribuer, même modestement, au projet de l'aéroport de Long Thanh est un grand honneur. Nous mettons tout en œuvre pour garantir une construction rapide, de qualité et la sécurité sur le chantier. Malgré les heures supplémentaires, jour et nuit, l'enthousiasme est palpable car cela augmente nos revenus et, surtout, le projet du siècle touche à sa fin », confie Khang.
Les préparatifs sont en cours pour le premier vol officiel à l'aéroport international de Long Thanh le 19 décembre.
15/12/2025 16:05
Truong Ba Loc, ouvrier de l'entreprise Vinaconex qui travaille sur le chantier du terminal passagers depuis plus de six mois, a déclaré : « Nous sommes tous conscients de l'urgence de la situation. Malgré l'importance du chantier, la qualité et la sécurité doivent être prioritaires. Les ouvriers sont très consciencieux et ne négligent jamais le travail bien fait. »
Selon l'ingénieur Nguyen Chi Linh, responsable de la sécurité pour l'entreprise Vinaconex, chargée de la construction du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh : à ce jour, la structure métallique, la toiture et les parois vitrées sont achevées. Les travaux en hauteur avec des engins lourds touchent à leur fin, et l'équipe se concentre désormais sur une inspection minutieuse afin de garantir une sécurité absolue. L'intérieur du terminal est actuellement en cours de pose de carrelage au plafond et au sol ; la prévention et la lutte contre les incendies demeurent donc une priorité absolue.
Le projet d'aéroport de Long Thanh est en construction sur une superficie de plus de 5 000 hectares dans la commune de Long Thanh, province de Dong Nai . L'investissement total estimé pour les trois phases dépasse 16 milliards de dollars américains, dont plus de 5,4 milliards pour la première phase.
En vue du premier atterrissage d'essai sur la piste 1, des tests réguliers des systèmes d'éclairage et de signalisation aéronautiques sont effectués. Les derniers raccordements du système d'éclairage de l'aire de stationnement des avions sont terminés. Tran Quang Tam, technicien détaché de l'aéroport international de Tan Son Nhat pour participer à l'installation du système d'éclairage, a déclaré : « Notre mission consiste à raccorder les systèmes électriques de l'éclairage de la piste, des voies de circulation et de l'aire de stationnement afin de garantir les conditions optimales pour le premier vol d'essai. Chacun travaille avec diligence, animé par la volonté de mener à bien la tâche, et non de simplement terminer son service. »
Le projet d'aéroport de Long Thanh est en construction sur une superficie de plus de 5 000 hectares dans la commune de Long Thanh, province de Dong Nai. L'investissement total estimé pour les trois phases dépasse 16 milliards de dollars américains, dont plus de 5,4 milliards pour la première phase. Plus précisément, le troisième volet du projet, comprenant les infrastructures essentielles telles que deux pistes, un terminal passagers et les infrastructures de soutien, avec une capacité de 25 millions de passagers et 1,2 million de tonnes de fret par an, représente un investissement total de plus de 99 000 milliards de dongs, financé par la Société des aéroports du Vietnam (ACV).
Selon la direction d'ACV, le consortium d'entrepreneurs a mobilisé des centaines d'équipes de construction, soit près de 15 000 experts, ingénieurs, ouvriers et manœuvres, et plus de 3 000 engins de chantier, afin d'accélérer l'avancement des travaux et de mettre le projet en service commercial au cours du premier semestre 2026. En 2025, les conditions météorologiques ont été défavorables, la saison des pluies étant précoce et persistante, ce qui a affecté la construction, notamment les travaux souterrains tels que les réseaux de drainage et les fondations routières. ACV a demandé aux consortiums d'entrepreneurs d'adapter proactivement leurs plans et leurs méthodes de construction en conséquence, tout en respectant scrupuleusement le chemin critique établi.
À ce jour, l'aire de stationnement des avions du terminal passagers est achevée et la piste 1 ainsi que le système de voies de circulation sont prêts à accueillir le premier vol officiel le 19 décembre. Le ministère de la Construction demande à ACV de continuer à enjoindre les entreprises à organiser et à mettre en œuvre les travaux de construction des différents éléments du projet afin d'en assurer l'avancement ; et de terminer rapidement la route d'accès principale reliant la piste du T1 à l'aire de stationnement du terminal passagers pour un accès pratique et sécurisé.
Donner des ailes à l'aspiration à la force nationale.
Plus de 4,5 millions d'habitants de la province de Dong Nai , et plus particulièrement ceux de la commune de Long Thanh, attendent avec impatience l'ouverture de l'aéroport de Long Thanh. Ils espèrent que son exploitation commerciale ouvrira de nombreuses perspectives prometteuses pour la région. M. Phan Van Lam, 57 ans, natif du hameau d'An Lam, dans la commune de Long Thanh, a déclaré avec enthousiasme : « Nous investissons massivement dans les infrastructures, notamment grâce à l'aéroport de Long Thanh, véritable pilier du développement. Toutes les ressources foncières de la région sont liées à l'espace de développement de l'aéroport. Je suis convaincu que lorsque l'aéroport sera opérationnel, le commerce, les affaires et la logistique se développeront, contribuant ainsi à la prospérité de la population. »

Les ouvriers s'affairent à construire l'intérieur du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh.
Selon Le Hoang Son, président du Comité populaire de la commune de Long Thanh, grâce à l'entrée en service de l'aéroport de Long Thanh et aux investissements concertés dans les infrastructures de transport et sociales, la localité ambitionne de devenir un nouveau pôle de croissance de la province de Dong Nai, avec pour objectif de devenir une ville aéroportuaire et, à terme, une porte d'entrée internationale moderne vers l'Asie. La commune opère une transition active de son économie , passant de l'agriculture et de l'industrie traditionnelles aux services aéronautiques, à la logistique, au commerce et aux industries de haute technologie. « La création de dizaines de milliers d'emplois à l'aéroport et le développement des services et du commerce permettront aux habitants d'améliorer leurs revenus directement dans leur ville », a déclaré M. Son.
Conformément aux conclusions du secrétaire général To Lam lors de la session de travail sur le projet d'aéroport de Long Thanh, le 11 décembre, la province de Dong Nai a organisé la diffusion et la mise en œuvre de l'ensemble des mesures stratégiques visant à maximiser l'impact socio-économique de l'aéroport. Le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, Vo Tan Duc, a demandé à chaque unité et secteur de mettre en œuvre cinq actions clés : promouvoir le développement aéroportuaire comme un nouveau moteur stratégique pour la région et le pays ; perfectionner et appliquer efficacement les mécanismes et politiques spécifiques de développement provincial ; revoir et ajuster la planification, l'orientation du développement spatial et le corridor économique liés à l'aéroport de Long Thanh et au port de Cai Mep ; accélérer le développement des infrastructures de connectivité multimodale ; et créer un écosystème moderne et intégré d'aviation, de logistique et de ville aéroportuaire.
Nhandan.vn
Source : https://nhandan.vn/san-bay-long-thanh-truc-thoi-khac-lich-su-post930569.html







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