
Les passagers voyageant au départ de Singapour devront payer un supplément pour le carburant vert à partir d'octobre 2026.
Les recettes serviront à acheter du carburant d'aviation durable, contribuant ainsi à réduire les émissions de carbone du secteur aérien.
La surtaxe sera incluse dans le prix du billet, conformément à l'Autorité de l'aviation civile de Singapour. Les compagnies aériennes devront l'indiquer clairement et séparément sur les billets. Les passagers effectuant des vols long-courriers paieront davantage, car ces vols consomment plus de carburant. Toutefois, cette surtaxe ne s'appliquera pas aux passagers en transit à Singapour, aux vols d'entraînement ni aux vols à but caritatif ou humanitaire.
L'objectif de Singapour est que le carburant d'aviation durable représente 1 % du total du kérosène utilisé aux aéroports de Changi et de Seletar (l'aéroport des petits avions) d'ici 2026. Cet objectif devrait passer à 3 % ou 5 % d'ici 2030, en fonction de l'évolution de la situation mondiale et de la disponibilité de ce carburant vert.
Le carburant d'aviation durable est considéré comme la solution la plus pratique pour décarboner le secteur aérien, car il peut être mélangé au kérosène conventionnel et utilisé sur les avions existants sans modifications coûteuses. M. Han a indiqué que la taxe resterait fixe pendant plusieurs années tant que l'objectif de 1 % serait maintenu. Elle ne serait réexaminée que si cet objectif était modifié ultérieurement.
Les frais perçus seront versés à la Singapore Sustainable Aviation Fuel Company (SAFCo), une entité nouvellement créée pour acheter et gérer les approvisionnements en carburant vert pour le hub aérien de Singapour.
Cette surtaxe s'ajoutera aux 65,20 SGD déjà payés par les passagers au départ de l'aéroport de Changi. Ces frais augmenteront progressivement à partir d'avril 2027, pour atteindre 79,20 SGD en avril 2030. Ainsi, en 2026, un passager en classe économique voyageant à destination de New York paiera un total de 75,60 SGD de frais. Un passager en classe affaires sur le même vol paiera quant à lui un total de 106,80 SGD.
Des surtaxes s'appliqueront également aux expéditions de fret et aux vols d'aviation générale (tels que les jets privés et les services charters) au départ de Singapour, les calculs étant basés sur le poids du fret ou l'envergure de l'aéronef.
Dans le cadre du plan « Sustainable Aviation Hub » de Singapour, lancé en février 2024, le pays travaillera avec l'industrie aéronautique pour réduire de 20 % les émissions du trafic aérien intérieur liées aux opérations aéroportuaires d'ici 2030 par rapport aux niveaux de 2019 et atteindre la neutralité carbone pour l'aviation intérieure et internationale d'ici 2050.
Source : https://vtv.vn/singapore-ap-dung-phu-phi-nhien-lieu-xanh-100251112115021816.htm






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