Des poids lourds circulent sur l'autoroute Ho Chi Minh - route nationale 49 à travers les communes du district d'A Luoi.

L'infrastructure n'est pas encore adéquate.

Longue de plus de 90 km, la route nationale 49 est un axe routier majeur du corridor économique Est-Ouest entre le Vietnam et le Laos, reliant les communes montagneuses du district d'A Luoi aux plaines. Cependant, le tronçon de la route nationale 49 entre la route nationale 1 et Bot Do, situé dans les communes du district d'A Luoi, compte près de 100 virages. La largeur des voies et le rayon des courbes sont insuffisants pour le passage des poids lourds, ce qui représente un risque d'accident important.

M. Nguyen Van Hai, président du Comité populaire de la commune d'A Luoi 1, a déclaré qu'après la fusion, la commune d'A Luoi 1 s'étend le long de l'autoroute Hô Chi Minh et compte de nombreux bâtiments administratifs, écoles et habitations de part et d'autre de la route nationale 49. Récemment, la commune a proposé aux autorités municipales et aux services et agences compétents d'investir dans la modernisation et l'élargissement de l'autoroute Hô Chi Minh et de la route nationale 49, traversant la commune ainsi que d'autres communes de la région d'A Luoi. Cette demande est motivée par l'augmentation du trafic de marchandises et de charbon sur ces axes, qui exerce une forte pression sur les infrastructures et représente un risque potentiel pour la sécurité routière.

Récemment, la société par actions Chan May Logistics et d'autres entreprises de logistique spécialisées dans le transport de marchandises sur le corridor Est-Ouest via le poste frontière de La Lay, l'autoroute Hô Chi Minh et la route nationale 49 ont adressé une pétition au ministère des Travaux publics concernant cet itinéraire. Elles proposent une modification des horaires de circulation des semi-remorques et des camions-citernes afin d'améliorer la sécurité routière. Selon Chan May Logistics, les véhicules en provenance du Laos, après le dédouanement au poste frontière de La Lay, doivent patienter sur l'autoroute Hô Chi Minh et la route menant au poste frontière, où la circulation est très dense. L'ajout du trafic venant de la rocade de Hué entre 19h et minuit (comme initialement proposé par le ministère des Travaux publics) engendrerait de graves embouteillages sur l'autoroute Hô Chi Minh et dans la zone d'A Luoi, compromettant ainsi la sécurité routière sur cet axe.

Du point de vue local, M. Le Trung Hieu, président du Comité populaire de la commune d'A Luoi 5, a déclaré que l'infrastructure actuelle de la route nationale 49 est inadaptée à la circulation des poids lourds et au développement socio-économique de la localité. Lors de réunions avec les administrés, les habitants et les autorités locales ont demandé aux services compétents de moderniser et d'élargir progressivement cette route. Ils ont également proposé que les autorités autorisent la suspension temporaire de la circulation sur la route nationale 49, sur certains tronçons critiques, lors de fortes pluies et en période de risque élevé de glissements de terrain, afin de garantir la sécurité des personnes et des biens.

Mise à niveau étape par étape

Selon le ministère de la Construction, le projet de réparation de la chaussée, du revêtement et des ouvrages d'art sur le tronçon allant du km 89+754 au km 101+300 de la route nationale 49 traversant la ville, géré par le comité de gestion de projet n° 4 sous l'égide du ministère des Transports (désormais ministère de la Construction), est en cours et devrait être achevé en 2026. Par ailleurs, le ministère de la Construction effectue également des réparations sur plusieurs tronçons fréquemment inondés de la route nationale 49 afin de garantir la sécurité routière.

Afin d'optimiser l'utilisation de la route nationale 49, le ministère des Travaux publics a achevé la pose de la signalisation. Désormais, les semi-remorques et les camions-remorques peuvent circuler sur la route nationale 49, entre l'autoroute Hô Chi Minh et la rocade de Hué, uniquement de nuit, de 19 h à 5 h le lendemain matin. Des panneaux de limitation de vitesse à 40 km/h ont été installés pour ces véhicules dans les virages et les angles morts. Concernant les angles morts et les zones à haut risque pour la sécurité routière, le ministère des Travaux publics a chargé les services d'entretien de dégager la végétation, de peindre les ralentisseurs et de traiter 12 points noirs de la circulation. Les tronçons restants seront aménagés en 2026.

Par ailleurs, depuis 2023, afin de moderniser la route nationale 49 et d'éliminer les points noirs de la circulation, un projet d'amélioration de la sécurité routière a été mis en œuvre sur le tronçon traversant la ville. Ce projet, d'un investissement total de près de 85 milliards de VND, est financé par le fonds de dépenses pour l'activité économique routière et est mené par la Zone de gestion routière II du ministère de la Construction. Il vise à corriger 27 points noirs sur la route nationale 49, traversant différentes localités. Plus précisément, dans la seule commune d'A Luoi, le projet s'attaque à 15 dangers pour la sécurité routière, avec pour objectif d'améliorer le revêtement et de moderniser le tronçon afin de répondre aux exigences techniques d'une route de montagne de classe IV. À cette fin, le projet a permis de rectifier le tracé pour améliorer la visibilité, de creuser les remblais, de renforcer les accotements et de réparer et élargir la chaussée et les fondations à 6,5 m. De plus, la Zone de gestion routière II a également achevé la modernisation et la construction des ponts Lien Bang 1 et 2.

Lors d'une récente réunion avec le Comité permanent du Parti municipal, les communes de la région d'A Lưới ont également proposé que le Comité populaire municipal investisse dans la modernisation et l'élargissement de l'autoroute Ho Chi Minh et de la route nationale 49. Lors de cette réunion, un représentant du Département de la construction a déclaré qu'à long terme, le Département proposerait au Comité populaire municipal d'autoriser l'établissement d'un plan d'investissement pour le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 49, de la route nationale 1 à Bot Do (dans les communes de la région d'A Lưới).

Texte et photos : HA NGUYEN

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/som-dau-tu-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-49-165406.html