La route Quang Trung, d'une longueur totale de 3,2 km, relie l'autoroute Ha Long - Van Don - Mong Cai à la route côtière de Van Don. Financée par le budget provincial, elle a été mise en service en 2017. Reliant les principaux pôles d'activité de la zone économique spéciale de Van Don et constituant l'une de ses deux portes d'entrée, cette route joue un rôle crucial dans le développement économique actuel et futur.
Or, force est de constater que les arbres urbains (des lilas des Indes) plantés le long du parcours n'ont pas connu de croissance significative après 10 ans. La plupart de ces arbres sont rabougris et poussent de manière irrégulière, ce qui nuit à l'esthétique urbaine.
Mme Ngo Thi Anh, secrétaire du Parti et chef du quartier 6 (zone économique spéciale de Van Don), a déclaré : « La route Quang Trung traverse le quartier 6. Bien que cette route soit bien construite et relie l’autoroute et l’aéroport de Van Don, les espaces verts qui la bordent sont insuffisants. Cela s’explique en partie par le fait que la nature du sol ne convient pas à certaines essences d’arbres ; il est donc nécessaire d’envisager leur remplacement par des espèces plus adaptées. »
Face à ce constat, la Zone économique spéciale de Van Don a proposé et mis en œuvre un plan visant à remplacer l'ensemble des espaces verts urbains par des arbres plus adaptés, créant ainsi un paysage harmonieux et immédiatement visible. Le 29 avril, le Conseil de gestion des services publics de la Zone économique spéciale de Van Don a organisé une réunion publique afin de recueillir l'avis des riverains de la route Quang Trung concernant ce projet. Lors de cette réunion, le bureau d'études a présenté un plan prévoyant le remplacement de 505 arbres sur un tronçon de 3,2 km et l'installation d'un système d'éclairage pour illuminer ces espaces verts.
M. Ha Van Khuong, directeur adjoint du Conseil de gestion des services publics de la zone économique spéciale de Van Don, a déclaré : « 100 % des ménages convoqués à la réunion ont approuvé le plan de remplacement des arbres urbains le long de la rue Quang Trung. Tous les arbres précédemment plantés ont été déplacés vers la pépinière de la zone économique spéciale, la zone de relogement solidaire et la zone de relogement de Binh Dan. La rénovation et l’embellissement du réseau arboré de la rue Quang Trung contribuent à rendre le centre administratif de la zone économique spéciale de Van Don plus attrayant, tout en promouvant l’image d’un environnement urbain jeune, moderne et convivial. »
Parallèlement au projet susmentionné, de nombreux autres projets d'infrastructure et d'amélioration urbaine sont actuellement mis en œuvre dans la zone économique spéciale de Van Don. Citons notamment : la rénovation et la modernisation des infrastructures de la zone urbaine de Thong Nhat ; la rénovation et la modernisation des infrastructures de la zone de relogement de Doan Ket ; la construction d'une route de liaison le long de l'axe central de la zone urbaine de Cai Rong ; et la rénovation et la modernisation des infrastructures techniques et des systèmes de drainage dans plusieurs zones résidentielles existantes.
Malgré la hausse des prix des matières premières et du carburant et la pénurie de main-d'œuvre, ces projets sont actuellement mis en œuvre avec une grande urgence et un dynamisme certain. Nombre d'entre eux devraient être achevés avant la date prévue par les investisseurs.
Le projet de rénovation et de modernisation des infrastructures urbaines de la zone de Thong Nhat, lancé fin décembre 2025, s'étend sur 9,7 km et représente un investissement total de plus de 145 milliards de VND. Il vise à créer un nouvel atout pour les infrastructures urbaines du centre de la zone économique spéciale de Van Don. Le consortium d'entrepreneurs impliqué dans ce projet a surmonté les difficultés liées à la hausse des prix des matériaux et du carburant, en signant proactivement des accords avec ses partenaires et fournisseurs afin de sécuriser des approvisionnements excédentaires pour la construction. Actuellement, le projet est réalisé à 90 % et devrait être entièrement achevé d'ici mai 2026.
La zone économique spéciale de Van Don met en œuvre une série de projets d'infrastructures urbaines visant à répondre aux besoins sociaux de ses résidents. À titre d'exemple, citons le projet d'aménagement d'un parc lacustre dans le hameau 10 de la zone économique spéciale de Van Don. D'une superficie totale de 3,2 hectares, ce projet est situé à l'intersection de la route Quang Trung et de la route principale reliant la zone urbaine de Cai Rong au port d'Ao Tien, au complexe touristique et de loisirs haut de gamme Mon Bay Van Don (comprenant un golf et des zones résidentielles) et au complexe hôtelier Sonasea Van Don Harbor City.
M. Cao Tuong Huy, secrétaire du Comité du Parti et président du Conseil populaire de la zone économique spéciale de Van Don, a déclaré : « Améliorer et moderniser les infrastructures urbaines existantes n’est pas seulement une solution à court terme pour améliorer la qualité de vie de la population, mais aussi une étape stratégique qui jette les bases d’un développement durable de la zone économique spéciale de Van Don. À mesure que les obstacles liés aux infrastructures seront levés et que les espaces urbains seront entièrement rénovés, Van Don disposera de davantage de possibilités pour attirer les investissements, développer les services, le tourisme et une économie maritime moderne. »
Source : https://baoquangninh.vn/tai-thiet-khong-gian-do-thi-dac-khu-van-don-3406894.html
Comment (0)