Passage des grands projets
Conformément à la décision n° 860/QD-UBND publiée en mars 2026, le Comité populaire de la ville a annoncé une liste de 219 projets d'attraction d'investissements pour la période 2026-2030, couvrant de nombreux secteurs clés tels que les transports, la logistique, le développement urbain, les hautes technologies, l'éducation , la santé, l'environnement et le tourisme.
En matière d'infrastructures et d'aménagement urbain, la ville a notamment proposé des projets d'envergure tels que le Centre financier international, implanté à plusieurs endroits dans le district de Hai Chau, la rue piétonne Bach Dang - Pont Nguyen Van Troi - Tran Hung Dao, et le Jardin botanique. Ces projets devraient créer des emblèmes architecturaux, valoriser les espaces urbains et dynamiser le tourisme et les services commerciaux.
D'après les statistiques, en 2026, Da Nang comptera plus de 404 projets nécessitant des autorisations foncières, impliquant près de 50 000 dossiers documentaires. Le Conseil de gestion des projets d'investissement pour les infrastructures de transport et agricoles a indiqué qu'en 2026, il sera chargé de mettre en œuvre plus de 3 000 milliards de VND de fonds publics pour 76 projets et travaux. De 2026 à 2030, ce service prévoit de soumettre des demandes d'autorisation d'investissement pour 108 projets, représentant un investissement total de plus de 56 000 milliards de VND.
L'un des événements les plus marquants des cinq premiers mois de 2026 a été le lancement par la ville du plan directeur du port à conteneurs de Lien Chieu. Ce projet, représentant un investissement total de plus de 2 milliards de dollars et couvrant environ 172,6 hectares, vise à faire de Lien Chieu un port à conteneurs moderne et une plateforme de transbordement internationale pour la région.
M. Le Thanh Hung, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement prioritaires en infrastructures de la ville, a déclaré que la réalisation du port de Lien Chieu revêt une importance stratégique particulière pour le système logistique national. Ce projet permettra non seulement de désengorger le port de Tien Sa, mais aussi de dynamiser durablement le développement des chaînes de services logistiques, industrielles et commerciales de la ville.
Parallèlement, dans le sud de la ville, de nombreux projets de parcs industriels de grande envergure ont également démarré leurs travaux et accéléré leur mise en œuvre, notamment les parcs industriels de Nam Thang Binh et de Tam Anh - An An Hoa. M. Nguyen Hong Quang, directeur du conseil de gestion de la zone économique ouverte de Chu Lai, a déclaré que le lancement simultané de projets clés dans le sud de Da Nang est un signe positif, témoignant de la confiance des investisseurs dans le climat des affaires local.
Auparavant, l'aéroport international de Da Nang avait également entamé la construction d'un nouveau terminal de fret d'une capacité de 100 000 tonnes par an, pour un investissement total de 631 milliards de VND.
Concentrez-vous sur le nouveau projet.
Ne se contentant pas d'achever les projets en cours, Da Nang continue d'accélérer les préparatifs en vue du lancement de nombreux nouveaux projets dans des secteurs stratégiques.
Le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de Da Nang pour les projets de transport et d'agriculture a annoncé qu'en 2026, il prévoit de lancer la construction de 31 projets représentant un investissement total de 32 995 milliards de VND, notamment : la modernisation et la rénovation de la route nationale 14D ; le développement et l'adaptation intégrés de la province de Quang Nam ; l'achèvement de la route Hung Vuong (anciennement Tam Ky) ; le pont Duy Phuoc ; les zones de relogement desservant le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud ; le pont Hoa Xuan ; le pont Nghia Tu ; le pont Phong Thu sur la route DT609 et un ponceau de drainage reliant l'aval du ponceau existant sur la route Tran Nam Trung.
Le Bureau du Comité populaire de la ville a annoncé que, dans les prochains mois, les responsables municipaux exigeront des différentes unités qu'elles élaborent des plans précis pour la mise en œuvre et le décaissement des investissements publics pour chaque projet. Parallèlement, les vice-présidents du Comité populaire de la ville seront chargés de superviser des zones de projet spécifiques. L'objectif est de garantir une mise en œuvre conforme aux « six principes clairs » : personne clairement identifiée, tâche clairement définie, échéancier clairement défini, responsabilité clairement définie, résultats clairement définis et autorité clairement définie. Dans le même temps, les procédures de dégagement des terrains, d'indemnisation, d'aide et de relogement seront accélérées afin de faciliter l'avancement des projets dans la ville.
La ville accélérera notamment les procédures de mise en œuvre des grands projets d'investissement public et des projets prévus pour 2026, notamment : la modernisation et la rénovation de la route nationale 14D ; le prolongement du périphérique ouest 2 ; le carrefour de Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long et la voie d'accès au pont Hoa Xuan ; la modernisation et la rénovation des routes nationales 14B et 14G…
La ville sélectionne activement des investisseurs pour la mise en œuvre du projet de construction de la voie navigable de Cua Lo et pour son développement synchrone avec la zone portuaire de Tam Hiep - Tam Hoa. Elle accélère également les procédures d'acquisition foncière pour les projets de développement d'infrastructures dans le parc industriel THACO Chu Lai (451 ha), le parc industriel automobile et mécanique de Chu Lai (243 ha) et le parc industriel d'An Hoa, afin de promouvoir le développement industriel dans le sud de la ville.
La ville s'emploie également à promouvoir et à sélectionner des investisseurs pour des projets d'envergure tels que : un projet international de feux d'artifice ; la culture et la transformation du ginseng et des plantes médicinales ; l'investissement et le développement de l'aéroport de Chu Lai et de son écosystème économique, urbain et aéroportuaire...
Lors d'une récente réunion avec le Comité de gestion des projets de la Ville pour la construction d'infrastructures de transport et agricoles, le président du Comité populaire de la Ville a demandé l'accélération des travaux des projets dont le démarrage était prévu en 2026, en fixant des échéances précises. Plus précisément, le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14D doit débuter avant le 30 juin 2026 ; le projet relatif au carrefour Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long et à la voie d'accès au pont Hoa Xuan doit être raccourci, les procédures d'approbation du plan d'investissement devant être finalisées avant le 30 août (au lieu du 30 septembre) ; et le plan détaillé à l'échelle 1/500 des zones de relogement liées au défrichement des terrains pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud doit être achevé avant le 30 juin 2026.
Source : https://baodanang.vn/tang-toc-trien-khai-du-an-dau-tu-cong-3337448.html
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