Étaient présents à la session thématique : Nguyen Anh Son, directeur du département import-export du ministère de l'Industrie et du Commerce ; Tran Chi Cuong, vice-président du comité populaire de la ville de Da Nang ; Le Thi Kim Phuong, directrice du département municipal de l'industrie et du commerce ; et des entreprises du secteur de la logistique.
S'exprimant lors de la session thématique, Nguyen Anh Son, directeur du département des importations et des exportations du ministère de l'Industrie et du Commerce, a déclaré que le rôle de la logistique était de plus en plus reconnu par les organismes de gestion et le monde des affaires, mais que la mise en œuvre des solutions dans la région centrale n'avait pas encore atteint les résultats escomptés.
L'infrastructure logistique de la région, notamment les ports maritimes, les systèmes de terminaux, les centres logistiques et les axes de transport Est-Ouest, manque encore de synchronisation, les coûts logistiques restent élevés et la connexion entre les localités et entre les entreprises logistiques et les entreprises manufacturières n'est pas vraiment étroite.
Par ailleurs, la plupart des entreprises de la région Centre sont des PME, leur capacité à fournir des services intégrés reste limitée ; leur expérience en matière de gestion de chaînes d'approvisionnement modernes et leur capacité à développer le marché sont encore faibles.
Ce sont là des goulots d'étranglement qu'il faut lever si la région Centre veut saisir les opportunités et se transformer en l'un des centres logistiques importants du pays et de la région.
En identifiant correctement les difficultés, en abordant de manière proactive les modèles de coopération régionale, en attirant des investissements stratégiques, en développant des services à forte valeur ajoutée et en promouvant la connectivité multimodale entre les ports maritimes, les aéroports, les routes, les chemins de fer et les voies navigables, la région Centre peut pleinement créer l'élan nécessaire à la logistique pour réaliser une percée.
Lors de la session thématique, 4 présentations et interventions de dirigeants du Département de l'industrie et du commerce de la ville de Da Nang, d'entreprises de logistique et d'intervenants nationaux et internationaux ont porté sur une analyse approfondie de la situation actuelle des activités logistiques dans la région centrale.
Ces avis francs ont mis en lumière les limitations qui entravent le développement du secteur, telles que : une infrastructure de connexion non synchronisée, des coûts de transport élevés, une pénurie de ressources humaines qualifiées, une capacité d'exploitation portuaire non à la hauteur du potentiel, ainsi qu'une transformation numérique et une application technologique dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement encore à leurs débuts.
Les délégués ont partagé les enseignements tirés des pratiques opérationnelles, notamment leur expérience en matière d'optimisation des chaînes d'approvisionnement, d'amélioration de la connectivité régionale et d'application des technologies numériques pour améliorer l'efficacité opérationnelle.
Sur cette base, de nombreuses solutions ont été proposées pour promouvoir le développement du secteur logistique central dans la bonne direction, en mettant l'accent sur l'achèvement des infrastructures de transport interrégionales, la promotion de la transformation numérique, l'application de l'intelligence artificielle à la gestion des transports et de l'entreposage, l'expansion du modèle de logistique verte et le renforcement des liens entre les entreprises de la région.
Selon les délégués, la mise en œuvre simultanée de ces solutions contribuera à améliorer la qualité des services logistiques, à réduire le coût de la circulation des marchandises et à accroître la compétitivité des produits vietnamiens, notamment dans un contexte d'exigences croissantes en matière de livraison rapide, écologique et durable sur le marché international.
Source : https://baodanang.vn/thao-go-diem-nghen-mo-duong-de-logistics-mien-trung-but-pha-3311917.html
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