Lever les obstacles au développement des infrastructures de transport au service du tourisme

QTO - La zone des minorités ethniques de la province de Quang Tri possède une superficie naturelle d'environ 7 757 km², soit 61,08 % de la superficie naturelle de la province. La population de ces zones montagneuses et appartenant aux minorités ethniques s'élève à plus de 255 000 personnes, réparties dans environ 60 160 foyers. Parmi elles, plus de 128 700 personnes, appartenant aux minorités ethniques et vivant dans plus de 29 500 foyers, représentent 49,16 % de la population de la région. Actuellement, le développement des infrastructures de transport destinées au tourisme dans ces zones de la province de Quang Tri se heurte à de nombreuses difficultés, constituant un frein majeur au développement touristique.

La route menant au village de Coi Da, dans la commune de Ngan Thuy, fait l'objet de travaux d'aménagement pour développer des itinéraires touristiques . - Photo : NH

Il est reconnu que les zones à forte population ethnique minoritaire de la province présentent actuellement un relief complexe, de nombreux cours d'eau et collines, des difficultés d'accès et un isolement fréquent durant la saison des pluies. Dans le cadre du Programme national ciblé pour le développement socio -économique des zones ethniques minoritaires et montagneuses (2021-2025), des projets ont été récemment mis en œuvre par tous les niveaux et tous les secteurs afin de réaliser d'importants investissements dans les infrastructures de transport destinées au tourisme. Toutefois, ces investissements se heurtent encore à de nombreuses difficultés liées aux coûts élevés et à la rareté des capitaux disponibles.

Pour surmonter les difficultés liées au développement des infrastructures de transport destinées au tourisme dans les zones à forte concentration ethnique, tous les niveaux et tous les secteurs de la province doivent prioriser les investissements dans les infrastructures de transport sur les principaux axes et destinations touristiques ; parallèlement, il est nécessaire de mobiliser et de combiner les sources de capitaux, et de procéder à une socialisation des investissements dans la construction d’axes de transport vers les destinations touristiques potentielles…

NH

Source : https://baoquangtri.vn/kinh-te/202512/thao-go-nhung-kho-khan-trong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-phuc-vu-du-lich-6704149/