Le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville a approuvé à l'unanimité la proposition du Comité populaire de Ho Chi Minh- Ville d'autoriser le Comité populaire provincial de Dong Nai à mettre en œuvre le projet d'extension de la ligne 1 du métro (Ben Thanh - Suoi Tien) jusqu'au centre administratif provincial de Dong Nai et à l'aéroport international de Long Thanh.
Selon le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, dans le cadre de la mise en œuvre de projets selon la méthode de partenariat public-privé (PPP), l'identification claire de l'autorité compétente est une condition obligatoire pour assurer la cohérence de la mise en œuvre, le respect intégral des réglementations légales et créer une base juridique pour une mise en œuvre efficace du projet.
La ville d'Hô Chi Minh-Ville a accepté de laisser la province de Dong Nai prendre l'initiative de prolonger la ligne 1 du métro jusqu'à l'aéroport de Long Thanh.
La consolidation de la gestion de projet sous une autorité unique vise également à garantir la conformité avec la loi sur les chemins de fer, la résolution n° 188 de l'Assemblée nationale et les autres réglementations juridiques pertinentes en matière d'investissement dans le cadre de la méthode PPP.
Après avoir examiné le contenu de la proposition, le Comité économique et budgétaire du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que la proposition du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville visant à unifier l'autorité du Comité populaire provincial de Dong Nai est conforme à la politique approuvée par le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville dans la résolution n° 510.
Le Comité économique et budgétaire a également estimé que cette option faciliterait la gestion et l'exploitation du projet, la majeure partie du tracé prolongé se situant dans la province de Dong Nai. Elle garantirait également la cohérence du processus de préparation des investissements, de la sélection des investisseurs et de la mise en œuvre du projet.
Toutefois, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et le Comité populaire de la province de Dong Nai doivent rapidement mettre en place un mécanisme de coordination étroit et clair définissant les responsabilités et les pouvoirs de chaque collectivité locale. Ceci est particulièrement important en matière de défrichement, d'allocation de capitaux, de partage des risques, d'exploitation et de gestion des ressources.
La ligne de métro 1 Ben Thanh - Suoi Tien s'est avérée particulièrement efficace après plus d'un an d'exploitation.
En outre, la Commission économique et budgétaire a demandé des précisions supplémentaires sur le plan financier, la capacité d'équilibrer les ressources et l'efficacité des investissements du projet, afin d'en garantir la faisabilité et d'éviter les obstacles lors de sa mise en œuvre.
Le Comité économique et budgétaire a approuvé à l'unanimité la soumission de la résolution au Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville pour examen et approbation, créant ainsi une base juridique permettant aux deux localités de coordonner la mise en œuvre de cet important projet de métro interrégional à l'avenir.
Lors de sa 7e session, le 26 décembre 2025, le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, 10e législature, a approuvé une liste supplémentaire de 5 projets de métro conformément à la résolution 188 de l'Assemblée nationale, sur la mise en œuvre de mécanismes et de politiques spécifiques et spéciaux pour développer le système de réseau ferroviaire urbain à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville.
La ligne 1 du métro, reliant Ben Thanh à Suoi Tien, et prolongée jusqu'au centre administratif provincial de Dong Nai, avec une connexion à l'aéroport de Long Thanh, est l'un de ces cinq projets. Le prolongement de cette ligne, depuis la gare routière de Suoi Tien jusqu'à l'aéroport de Long Thanh, vise à répondre au besoin urgent de connectivité entre Hô Chi Minh-Ville et Dong Nai, à optimiser l'utilisation de l'aéroport de Long Thanh, des services urbains, du tourisme et de la logistique, et à promouvoir le développement socio-économique des deux localités.
Outre les lignes de métro, Hô Chi Minh-Ville et Dong Nai investissent massivement dans de nombreux projets routiers reliant les deux localités et l'aéroport de Long Thanh.
Le projet d'extension de la ligne 1 du métro jusqu'au centre administratif provincial de Dong Nai et à l'aéroport international de Long Thanh est mis en œuvre dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), en passant par Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai.
Le projet a une longueur totale d'environ 41,4 km, divisée en 3 sections principales.
La section 1 mesure environ 6,1 km de long, de la station S0 (Tan Van) à la station du centre administratif provincial de Dong Nai (SC), dont environ 1,1 km traverse Ho Chi Minh-Ville.
La section 2 mesure environ 28,2 km de long, de la station SC à la station SA, en connexion avec la ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh.
La section 3 est la route menant à l'aéroport de Long Thanh, longue d'environ 7,1 km, parallèle à la ligne de métro Thu Thiem – Long Thanh et à la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord – Sud.
Le projet utilise la technologie du métro (MRT). L'investissement total préliminaire s'élève à environ 60 261,8 milliards de VND, dont environ 55 938,6 milliards de VND dans le cadre d'un partenariat public-privé (contrat BT).
Le coût estimé des indemnisations, du soutien et de la réinstallation s'élève à environ 4 323,2 milliards de VND. Ce montant comprend environ 3 408,1 milliards de VND à Dong Nai et 915,1 milliards de VND à Hô Chi Minh-Ville.
Le projet devrait être mis en œuvre au cours de la période 2026-2029.
Selon le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, le prolongement de la ligne 1 du métro contribuera non seulement à achever le réseau ferroviaire urbain, mais créera également un axe de liaison de transport public à haute capacité entre le centre-ville de Hô Chi Minh-Ville et la nouvelle zone urbaine et l'aéroport international de Long Thanh.
Ce projet devrait permettre de réduire les embouteillages, de promouvoir la connectivité régionale dans le Sud-Est et de créer une dynamique de développement socio-économique à long terme pour Hô Chi Minh-Ville et la province de Dong Nai.
Source : https://vtcnews.vn/thong-nhat-de-dong-nai-lam-du-an-keo-dai-metro-so-1-den-san-bay-long-thanh-ar1001831.html
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