Paniers en bambou – Un élément culturel de subsistance et un sentiment côtier

(GLO) - Dans la vie des habitants du littoral de la région Centre en général, et de la province de Gia Lai en particulier, les bateaux-paniers en bambou ne servent pas seulement à la pêche. Ils laissent également une empreinte culturelle unique, présente aussi bien lors des sorties en mer quotidiennes que lors des crues dévastatrices.

L'identité de la mer dans une bouteille en forme de panier

D'après de nombreuses études sur la culture maritime vietnamienne, le panier en bambou est considéré comme une « création d'adaptation ». Cet outil de pêche unique allie les techniques traditionnelles de tressage du bambou à une couche imperméable d'huile de loutre, créant ainsi un objet léger, durable et qui flotte bien par vent et vagues. Sa forme ronde lui confère une grande maniabilité, facilitant l'ancrage, l'accostage et réduisant l'encombrement à bord d'un bateau de pêche.

Les bateaux-paniers en bambou peuvent se déplacer facilement entre les récifs et les plages rocheuses. Photo : Ngoc Nhuan

Bien qu'aucun document ne permette de déterminer son origine exacte, les chercheurs s'accordent à dire que la pirogue à panier est apparue très tôt dans la vie des populations côtières du centre du Vietnam. Certains émettent l'hypothèse d'une influence de la culture Champa, car l'ancien peuple Cham était réputé pour sa tradition maritime. D'autres la font remonter à l'époque où les seigneurs Nguyen étendaient la région de Dang Trong ; d'autres encore pensent qu'elle serait née durant la période coloniale française, lorsque de pauvres pêcheurs auraient créé une petite embarcation appelée « pirogue à panier » pour échapper aux taxes.

Les paniers en bambou sont un outil de pêche traditionnel associé à la communauté de pêcheurs côtiers de Gia Lai . Photo : Ngoc Nhuan

Dans la monographie sur les voiliers d'Indochine , publiée en français en 1949 à Saïgon, J.B. Piétri, directeur du Département des pêches d'Indochine, consacre une description assez détaillée au bateau-panier. Il mentionne un type de bateau-panier rond, particulièrement répandu dans le port de Da Nang , d'où il se propageait le long des côtes vietnamiennes ; il s'agit du bateau de pêche (ou bateau-panier).

JBPiétri décrit : « C'est une embarcation ronde, d'environ un mètre de long, parfois un peu plus, très légère et facile à échouer, peu encombrante et facile à placer sur le pont d'un bateau. C'est un type d'embarcation très répandu parmi les bateaux de pêche vietnamiens. »

JBPiétri a notamment noté une technique très particulière pour contrôler le bateau-panier : « Ils sont actionnés par un mouvement de balancier de la rame, et dans certaines régions comme Binh Dinh, les enfants le déplacent par un simple mouvement inertiel, un secouement des fesses. »

Les paniers en bambou servent à transporter les pêcheurs du rivage jusqu'à leurs bateaux ancrés en mer. Photo : Ngoc Nhuan

Ces documents montrent que le bateau-panier n'est pas seulement un moyen de travail, mais aussi un symbole culturel populaire étroitement lié au mode de vie des habitants du littoral.

Le matériel de pêche prend tout son sens pendant la saison des inondations.

Ronde et simple, la barque-panier a accompagné les pêcheurs pendant d'innombrables saisons en mer. Du rivage aux récifs et aux falaises rocheuses, elle a toujours été un atout précieux, permettant aux pêcheurs d'accéder à des eaux difficiles d'accès pour les grands bateaux.

Le vieux pêcheur Nguyen Du (78 ans, du quartier Hai Dong, arrondissement de Quy Nhon Dong) a raconté l'ancienne méthode de fabrication des paniers : « Pour qu'un panier en bambou puisse flotter sur l'eau, il faut sceller tous les interstices entre les lattes. Autrefois, on pilait des feuilles de bo loi, de la résine de cactus mélangée à de la poudre d'encens, puis on appliquait de l'huile de loutre. Plus tard, on a utilisé de la bouse de vache, puis on a appliqué de l'huile de loutre. Chaque panier semblait renfermer le savoir-faire de leurs ancêtres. »

Les paniers en bambou accompagnent les pêcheurs lors de leurs sorties en mer, devenant un outil essentiel pour les activités de production en mer. Photo : Ngoc Nhuan

De nos jours, les paniers traditionnels en bambou disparaissent peu à peu, remplacés par des paniers composites très résistants et faciles d'entretien. Nombre d'entre eux sont également équipés de petits moteurs pour la pêche côtière.

Le pêcheur Tran Nghe (du village de Vinh Hoi, commune de Cat Tien), fort d'une longue expérience dans la pêche en panier, témoigne : « Pour les longues distances, nous utilisons de grands bateaux, mais à bord, il y a toujours un bateau-panier pour transporter personnes et marchandises. Seul un bateau-panier peut s'approcher des côtes rocheuses ou des récifs. C'est un véritable compagnon pour les pêcheurs ; grâce à lui, nous pouvons vivre durablement en mer. »

Si en mer la barque-panier est la compagne des pêcheurs, lors des inondations qui ont frappé l'est de la province de Gia Lai, elle est devenue un instrument de sauvetage. Pendant ces crues historiques, outre les pirogues et les jet-skis participant aux opérations de sauvetage, les barques-paniers des pêcheurs de Nhon Hai et Nhon Ly (quartier de Quy Nhon Dong) se sont infiltrées dans les zones résidentielles isolées pour mettre les habitants à l'abri et leur apporter de la nourriture.

À Nhon Ly et Nhon Hai, des pêcheurs rassemblent bateaux et bouteilles pour participer aux opérations de sauvetage et de secours aux populations sinistrées par les inondations dans l'est de la province de Gia Lai. Photo : Association des guides touristiques de Gia Lai

M. Nguyen Huu Dao (du quartier Ly Hoa, arrondissement de Quy Nhon Dong), qui a participé directement au sauvetage, se souvient : « La crue est montée rapidement, le courant était fort et les pirogues avaient du mal à s’engager dans les ruelles étroites. La barque à panier, quant à elle, était suffisamment flexible pour naviguer dans les rapides. À ce moment-là, elle n’était plus un simple outil de pêche, mais une véritable bouée de sauvetage permettant de mettre les gens à l’abri. »

Les images de bateaux-paniers fendant les eaux de crue, transportant eau potable, nourriture ou mettant des personnes en sécurité, sont profondément ancrées dans la mémoire des populations sinistrées. Ces bateaux-paniers dépassent ainsi leur simple fonction pratique pour devenir un symbole d'entraide et de solidarité dans les moments difficiles.

Les paniers en bambou servent à secourir les personnes dans les zones inondées. Photo : Association des guides touristiques de Gia Lai

Ces dernières années, avec le développement du tourisme côtier, la fonction du bateau-panier a été renouvelée. On peut désormais le pratiquer pour admirer les coraux, participer à des courses de bateaux-paniers lors des fêtes de la pêche ou encore le faire découvrir aux touristes. Malgré cette modernisation, le bateau-panier conserve son caractère rustique, reflet de la culture maritime et du lien profond qui unit les habitants à la région.

Paniers en bambou utilisés pour les activités de tourisme maritime. Photo : Ngoc Nhuan

D'un simple moyen de navigation, la barque à panier est devenue un symbole multifonctionnel : source de revenus, de sauvetage et d'attraction touristique. Dans la vie moderne, elle subsiste discrètement, témoignant de la capacité d'adaptation des populations côtières. Ce cercle n'est pas seulement la forme d'un outil de pêche, mais aussi celle d'une culture, d'un esprit de solidarité et de générations qui ont ancré leur existence à la mer.

Source : https://baogialai.com.vn/thung-chai-net-van-hoa-muu-sinh-va-nghia-tinh-mien-bien-post573929.html