Le vice- Premier ministre Tran Hong Ha vient de publier une directive exigeant la résolution immédiate des problèmes qui entravent l'avancement du projet d'aéroport international de Long Thanh. Ce message, transmis après une inspection du chantier, souligne que ce projet d'infrastructure stratégique ne peut plus se permettre de retards afin de répondre aux attentes du gouvernement et de la population.
Renforcer la responsabilisation et la discipline sur les grands chantiers de construction.
Le vice-Premier ministre a demandé à la Société des aéroports du Vietnam (ACV) et aux entreprises contractantes d'examiner et de clarifier d'urgence les raisons des retards constatés dans certains éléments du projet. Des facteurs tels que la structure organisationnelle, le personnel et les échéanciers de paiement doivent être analysés en détail afin de trouver des solutions immédiates.
Les dirigeants gouvernementaux ont insisté sur le fait que, faute de solutions efficaces et si le projet n'est pas mené à terme comme prévu, ACV doit en informer proactivement le Premier ministre et assumer ses responsabilités. En particulier, les entreprises qui ne justifient pas leurs retards seront tenues pour responsables et devront verser des indemnités.
Concentrez-vous sur la suppression des points de blocage dans les principaux lots d'appels d'offres.
L'un des problèmes les plus urgents actuellement est la réduction des effectifs affectés aux éléments critiques du projet, c'est-à-dire ceux qui déterminent l'avancement global. ACV a été chargée de collaborer directement avec l'entreprise principale et les sous-traitants afin de renforcer l'équipe de personnel clé, tout en détachant du personnel technique d'autres projets pour apporter son soutien.
Par ailleurs, ACV doit négocier et signer un avenant au contrat afin de faire le point sur l'avancement des travaux et d'ajuster les modalités de paiement anticipé et de règlement dans un esprit de partage des risques. Le vice-Premier ministre a insisté sur la nécessité de garantir aux entreprises les ressources financières nécessaires au versement des salaires et des avantages sociaux des employés pendant le Nouvel An lunaire du Cheval 2026, afin d'éviter tout retard de paiement.
Accélérer le développement des infrastructures et l'envergure des projets.
Le ministère de la Construction, en collaboration avec le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et de la province de Dong Nai, a été chargé d'accélérer les projets de transport reliant l'aéroport de Long Thanh au centre-ville et l'aéroport de Tan Son Nhat. L'achèvement du réseau d'oléoducs et du système de drainage constitue également une priorité majeure pour la province de Dong Nai dans les prochains mois.
Le projet d'aéroport international de Long Thanh représente un investissement total d'environ 16 milliards de dollars américains (équivalant à 336 600 milliards de VND), divisé en trois phases principales :
| Scène | Objectifs et capacité | progrès attendus |
|---|---|---|
| Phase 1 | 1 piste, 1 terminal passagers (25 millions de passagers/an) | D'ici fin 2025 |
| Phase 2 | Avec deux pistes, la capacité du terminal a été portée à 50 millions de passagers par an. | Selon le plan |
| Phase 3 | Une fois achevé, il aura une capacité maximale de 100 millions de passagers par an. | Étape finale |
Les informations relatives au projet peuvent être modifiées en raison d'ajustements apportés par les autorités compétentes.
Source : https://baolamdong.vn/tien-do-san-bay-long-thanh-16-ty-usd-pho-thu-tuong-yeu-cau-xu-ly-nghiem-nha-thau-cham-tre-424574.html
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