Un rapport de l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA) indique que les ventes de berlines de segment D ont fortement diminué en septembre 2025. Cette baisse est principalement due au recul des ventes de la Toyota Camry par rapport au mois précédent.
En conséquence, en septembre 2025, les ventes de la Toyota Camry n'ont atteint que 78 unités, soit une baisse de 56 % par rapport au mois précédent. Il s'agit des ventes mensuelles les plus faibles enregistrées pour la Camry depuis le début de l'année.

Cependant, la Toyota Camry reste la berline de segment D la plus vendue sur le marché ce mois-ci, tandis que la Kia K5 n'a trouvé preneur qu'à 19 exemplaires (soit 2 de moins que le mois dernier) et la Honda Accord à 5 exemplaires (soit 2 de plus que le mois dernier). Quant à la Mazda 6, sa production serait temporairement suspendue, les concessionnaires étant en rupture de stock.
Alors que la plupart des modèles de voitures enregistrent une baisse des ventes, le nombre total de berlines de classe D vendues au Vietnam en septembre n'était que de 102, soit une baisse d'environ 49 % par rapport au mois précédent.
Jusqu'à présent, il semble que les efforts déployés pour augmenter les ventes ne concernent que deux modèles : la Toyota Camry et la Kia K5. Selon le programme de Kia Vietnam, la K5 bénéficie de la prime la plus élevée, pouvant atteindre 90 millions de VND, soit 100 % des frais d'immatriculation.

Après une forte baisse des ventes en septembre, Toyota Vietnam (TMV) a immédiatement proposé en octobre une réduction de 50 % sur les frais d'immatriculation de la Camry, une première.
Grâce à cette offre, les clients achetant une Toyota Camry économiseront entre 61 et 77 millions de VND selon la version. Après réduction, le prix réel d'une Camry se situe entre 1,16 et 1,45 milliard de VND, ce qui reste nettement supérieur à celui de sa concurrente, la K5.
Source : https://khoahocdoisong.vn/top-sedan-co-d-tai-viet-nam-toyota-camry-ban-78-xe-van-dan-dau-phan-khuc-post2149061424.html






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