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La ville de Can Tho ambitionne de développer un centre logistique moderne.

(CTO) - Dans l'après-midi du 14 novembre, l'Institut de socio-économie de la ville de Can Tho a organisé le Forum économique annuel de la ville de Can Tho 2025, sur le thème « La ville de Can Tho vise à devenir un centre logistique moderne - moteur de développement de la région du delta du Mékong ».

Báo Cần ThơBáo Cần Thơ14/11/2025

M. Vuong Quoc Nam et M. Nguyen Van Khoi, tous deux vice-présidents du Comité populaire de la ville, ont participé au forum. Ce dernier a également réuni de nombreux experts, scientifiques et représentants d'entreprises des secteurs de la logistique, des transports, de l'économie numérique et de la finance. Son objectif était de favoriser les échanges et de proposer des solutions pour le développement des infrastructures, des services, des entreprises et des mécanismes politiques, la levée des obstacles et la mise en place des fondements d'un développement durable de l'écosystème logistique de Can Tho et de la région du delta du Mékong.


M. Nguyen Van Khoi, vice-président du Comité populaire de la ville de Can Tho, a prononcé le discours d'ouverture du forum.

Dans son discours d'ouverture, M. Nguyen Van Khoi, vice-président du Comité populaire de la ville de Can Tho, a déclaré que Can Tho bénéficie d'une position stratégique, étant un carrefour régional grâce à ses ports maritimes, ses aéroports internationaux et son réseau fluvial dynamique. Cette position stratégique est clairement affirmée dans les principales résolutions et politiques du Parti et de l'État. Cependant, malgré les résultats positifs obtenus, il faut reconnaître que l'objectif de devenir un centre logistique moderne et un pôle multimodal pour la région du delta du Mékong se heurte encore à de nombreuses difficultés et défis. En effet, l'infrastructure logistique de la ville n'est pas encore parfaitement intégrée, notamment en ce qui concerne la connexion des voies navigables, des ports, des entrepôts et des infrastructures numériques ; les services de logistique agricole restent limités en matière de réception, de conservation, de transport et de dédouanement des marchandises ; la plupart des entreprises de logistique sont des PME, incapables de fournir des services complets et intégrés tout au long de la chaîne de valeur ; certains mécanismes et politiques ne sont pas encore pleinement adaptés à la nouvelle situation et doivent être améliorés pour répondre aux exigences du développement économique régional et du processus de consolidation urbaine.

Des intervenants ont discuté de questions clés lors d'une table ronde afin de trouver des solutions pour le développement des activités logistiques dans la ville de Can Tho.

« Avec l’ambition de Can Tho d’ici 2030 non seulement de résoudre ces problèmes de transport, mais aussi de devenir une plateforme logistique multimodale internationale, de réduire les coûts de transport et d’être un centre clé pour l’approvisionnement en produits agricoles transformés, la ville élabore une feuille de route d’action spécifique, déterminée à mettre en œuvre des solutions novatrices, notamment : une infrastructure multimodale de pointe ; un accent mis sur la logistique à forte valeur ajoutée et un engagement à créer et à protéger les entreprises », a déclaré Nguyen Van Khoi, vice-président du Comité populaire de la ville.

M. Le Thanh Hoa, directeur par intérim de l'Institut de socio-économie de la ville de Can Tho, a prononcé un discours d'ouverture lors du forum.

Selon M. Le Thanh Hoa, directeur par intérim de l'Institut de socio-économie de la ville de Can Tho, cinq ans après la mise en œuvre et l'institutionnalisation de la résolution n° 59 du Politburo, la gestion étatique de la logistique bénéficie d'une attention croissante. Celle-ci englobe l'élaboration et la promulgation de politiques, la planification, les investissements dans les infrastructures, le développement des ressources humaines et la création d'un environnement favorable aux investissements et aux affaires, contribuant ainsi à la réalisation des objectifs socio-économiques fixés par la ville. Malgré de nombreux atouts et un fort potentiel, le développement logistique à Can Tho présente encore certaines lacunes et difficultés. Les échanges et les discussions des délégués lors de ce forum devraient permettre d'éclaircir les aspects théoriques et pratiques et de proposer des politiques importantes pour le développement du secteur logistique, moteur essentiel d'une croissance économique rapide et durable pour Can Tho.

Intervenants présents au forum.

Le forum a proposé des conférences et des tables rondes sur des enjeux clés afin de trouver des solutions pour le développement des activités logistiques à Can Tho. Grâce aux interventions d'experts, d'entreprises et de représentants des organismes publics, le forum a analysé en détail la situation actuelle, les difficultés, les défis et les opportunités liés au développement logistique de Can Tho et de la région du delta du Mékong. Les conclusions de ce forum montrent que Can Tho possède un fort potentiel et des atouts considérables dans les domaines du commerce, des services, de la logistique et de l'économie maritime, mais doit encore surmonter des limitations en matière d'infrastructures, de services logistiques, de capacités commerciales et de mécanismes politiques. Le forum a ouvert de nouvelles perspectives pour le développement de la logistique à Can Tho et dans la région du delta du Mékong.

Actualités et photos : NAM HUONG

Source : https://baocantho.com.vn/tp-can-tho-huong-den-phat-trien-trung-tam-logistics-hien-dai-a193934.html


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