Hô Chi Minh-Ville fixe la date de début des travaux de la ligne 2 du métro à janvier 2026.

Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de publier un plan pour mettre en œuvre le projet d'investissement visant à construire la ligne de métro n° 2 (Ben Thanh - Tham Luong).

Conformément au plan approuvé, les travaux de rédaction du rapport sur l'évaluation d'impact environnemental (EIE) ajustée ; du rapport de suivi ; du rapport final sur l'étude de faisabilité... seront réalisés d'octobre à décembre 2025.

Le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville (MAUR) effectuera les travaux connexes en novembre et décembre 2025 ; commencera la construction de l'ensemble du tracé le 15 janvier 2026 et débutera les travaux le 16 janvier 2026.

La ligne 2 du métro sera construite en souterrain sous la rue Cach Mang Thang Tam - Photo : Le Toan

Le Comité populaire de la ville a également accepté d'appliquer les règlements spéciaux de la résolution n° 188/2025/QH15 sans réappliquer la procédure d'approbation de la politique d'investissement du projet de la ligne 2 du métro.

Parallèlement, approuver la mise à jour des coûts d'exploitation des experts participant à l'évaluation dans l'investissement total du projet. Charger le conseil d'administration du réseau ferroviaire urbain d'organiser la préparation et de soumettre le dossier à l'autorité compétente pour évaluation et approbation, conformément à la réglementation.

Pour mettre en œuvre le projet comme prévu, le Comité populaire de la ville a chargé les départements, services, secteurs et unités concernés de rationaliser les processus et les procédures de traitement des dossiers, en veillant à ce que le délai de traitement soit réduit au maximum par rapport à la réglementation en vigueur.

Les unités doivent vérifier et suivre de près l'avancement du traitement des dossiers ; elles doivent assumer la responsabilité des retards et des échecs afin de garantir leur progression.

Le Département de la construction est désigné comme organisme permanent chargé de surveiller et d'inciter les agences et unités concernées à mettre en œuvre le plan, de résumer l'état de sa mise en œuvre toutes les deux semaines et de faire rapport au Comité populaire de la ville sur les résultats de la mise en œuvre.

La ligne de métro n° 2 (Ben Thanh - Tham Luong), longue de plus de 11 km, a été approuvée en 2010 avec un investissement initial total de 1,3 milliard USD (équivalent à 26 000 milliards VND).
En 2019, l'investissement total du projet a été ajusté à 2,1 milliards USD (près de 47 900 milliards VND), dont 37 487 milliards VND de prêts d'APD provenant de 3 principaux sponsors : la Banque asiatique de développement (BAD), la Banque allemande de reconstruction (KfW) et la Banque européenne d'investissement (BEI).
En raison des difficultés rencontrées pour obtenir le financement du projet suite aux changements des conditions de prêt des donateurs internationaux, Hô Chi Minh-Ville a décidé de passer à un investissement sur fonds propres.

Source : https://baodautu.vn/tphcm-chot-thoi-gian-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-vao-thang-12026-d431883.html