La ville d'Hô Chi Minh a proposé d'aider Tay Ninh à hauteur de 1 806 milliards de VND pour réaliser les travaux de déblaiement du site en vue de la construction de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai.

Face au risque de blocage du projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai en raison du manque de capitaux pour le déblaiement du site, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a proposé de soutenir la province de Taï Ninh à hauteur de 1 806 milliards de dongs sur le budget de la ville, afin de lever les obstacles à ce projet d'infrastructure interrégional majeur du Sud-Est.

Le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville vient de soumettre au Conseil populaire de la ville un document relatif à la politique d'utilisation des fonds d'investissement pour le développement, issus du budget municipal, afin de soutenir la province de Taï Ninh à hauteur de 1 806 milliards de dongs. Ce financement est destiné aux travaux d'indemnisation, d'aide et de réinstallation des populations affectées par le tronçon 4 de la première phase de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai. Cette mesure est appliquée conformément à l'article 5 de la résolution n° 98/2023/QH15 relative à la mise en œuvre de mécanismes politiques spécifiques pour le développement de Hô-Chi-Minh-Ville.

Perspectives du projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai

Selon le rapport, la première phase du projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai s'étend sur 51 km, dont 26,3 km traversent la province de Taï Ninh. Ce projet d'infrastructure de transport interrégional majeur est réalisé dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP) de type BOT (Build-Operate-Transfer), pour un investissement total de plus de 19 617 milliards de VND. Le défrichement des terrains à Taï Ninh (composante 4) a initialement fait l'objet d'un budget de 1 504 milliards de VND.

Toutefois, lors de la mise en œuvre du projet, le budget des indemnisations a fortement augmenté pour atteindre 3 749 milliards de VND, en raison de la nécessité d'ajuster et de compléter les plans de traitement des demandes des habitants des régions de Trang Bang et Go Dau. Sur ce montant, Tay Ninh a pu financer 439 milliards de VND et a sollicité une aide de 1 806 milliards de VND auprès de Hô Chi Minh-Ville afin de garantir la poursuite du projet.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a estimé que le projet revêt une dimension interrégionale et joue un rôle moteur dans la promotion du développement socio -économique du Sud-Est. Le soutien financier accordé à Taï Ninh est par ailleurs conforme aux dispositions de la loi budgétaire de l'État (point d, paragraphe 5, article 9), qui autorise les collectivités locales à utiliser les dépenses d'investissement pour soutenir d'autres provinces dans le cadre de projets interrégionaux et de travaux d'envergure.

La ville déboursera un capital de 1 806 milliards de VND sur ses réserves budgétaires en 2025. À ce jour, après ajustement, le fonds de réserve s’élève à plus de 5 479 milliards de VND, ce qui est suffisant pour couvrir le montant de l’aide.

La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville a proposé un soutien financier, plutôt qu'un investissement direct, afin d'accélérer les procédures et de garantir l'avancement des travaux de déblaiement. Après approbation du Conseil populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, le Comité populaire municipal procédera au transfert des fonds ; la ville de Taï Ninh sera chargée de la gestion, de l'utilisation et du règlement des comptes conformément à la réglementation en vigueur.

CAM NUONG - AUTOMNE HUONG - ONG BINH

Source : https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-ho-tro-tay-ninh-1806-ty-dong-thuc-hien-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tphcm-moc-bai-post823304.html