Le ministère des Transports vient d'envoyer au Bureau du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville un projet de résolution du Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville sur les politiques de soutien aux usagers des services de transport public de passagers par bus et par train, ainsi que sur le soutien financier aux activités de transport public de passagers dans la ville.

Selon le plan, Ho Chi Minh-Ville mettra en service commercial la ligne de métro n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien) à partir de fin décembre.

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La ligne 1 du métro devrait être opérationnelle commercialement d'ici la fin de l'année. Photo : TK

Par conséquent, Ho Chi Minh-Ville prévoit d'utiliser le budget de 32,6 milliards de VND/an pour soutenir 100 % du prix des billets pour un certain nombre de bénéficiaires de la politique tels que les personnes ayant contribué à la révolution, les personnes handicapées, les personnes âgées (60 ans et plus) et les enfants de moins de 6 ans accompagnés d'adultes.

En particulier, au cours des 30 premiers jours d'exploitation, Hô-Chi-Minh-Ville prévoit de consacrer le budget à la prise en charge de 100 % du prix des billets pour tous les passagers voyageant en train et sur les 17 lignes de bus. Sur ce montant, le coût d'exploitation du train pour les passagers du métro n° 1 s'élève à 15,7 milliards de VND, et celui des 17 lignes de bus pour les passagers voyageant sur les 17 lignes de bus s'élève à 17,3 milliards de VND.

En plus des billets gratuits, Hô Chi Minh-Ville soutiendra également le financement des transports publics de passagers par bus et par train, en utilisant le budget de la ville pour compenser la différence entre les recettes des billets et les coûts d'exploitation.

Il est prévu que le budget total pour soutenir le transport public de passagers par bus et par train sera de 2 226 milliards de VND/an, dont 1 843 milliards de VND seront destinés aux bus et 383 milliards de VND aux trains.

Il est prévu que le projet soit soumis au Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville lors de la réunion de décembre prochain et entrera en vigueur à partir du 1er janvier 2025.

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La ligne 1 du métro de HCMV présente encore de nombreux problèmes et n'est pas qualifiée pour être acceptée.

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Pour que la ligne 1 du métro d'Ho Chi Minh-Ville soit mise en service d'ici fin 2024, l'investisseur doit de toute urgence examiner et résoudre les problèmes existants dans les documents de construction et les certificats de prévention et de lutte contre les incendies.