 |
| Photo d'illustration. |
Le Comité populaire provincial de Dak Lak vient d'envoyer une dépêche officielle au Département de la construction, au Département de l'agriculture et de l'environnement, au Centre de développement du fonds foncier provincial, au Comité du Parti, aux Comités populaires de 13 communes et quartiers demandant la mise en œuvre de travaux de compensation, de soutien et de réinstallation pour le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, la section traversant la province.
En conséquence, le Comité populaire provincial de Dak Lak a chargé les présidents des comités populaires des communes et des quartiers : Xuan Loc, Xuan Canh, Xuan Tho, Tuy An Bac, Tuy An Dong, Tuy An Nam, O Loan, Hoa Xuan, Binh Kien, Tuy Hoa, Phu Yen , Dong Hoa de faire un rapport proactif au Comité permanent du Parti pour ordonner aux unités locales affiliées de préparer des plans et des projets afin d'établir un comité directeur pour l'indemnisation, le soutien et la réinstallation dans la localité.
Les présidents des comités populaires des communes et des quartiers susmentionnés sont chargés de diriger leurs unités subordonnées pour renforcer le travail de propagande, mobiliser les gens pour accompagner, partager, soutenir et créer les conditions pour que le Centre de développement du fonds foncier et les unités connexes puissent accomplir les tâches qui leur sont assignées ; inspecter régulièrement et traiter résolument les cas de construction illégale, de plantation d'arbres, etc. qui entraînent des coûts d'indemnisation et de déblaiement du site lors de la mise en œuvre du projet.
Le Centre de développement du Fonds foncier provincial de Dak Lak est également tenu de coordonner de manière proactive avec les départements, les branches, les unités et les localités traversées par la ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, de procéder à un inventaire urgent des terres, de déterminer la superficie totale des terres nécessitant une compensation, un soutien et un déblaiement du site (terrains résidentiels, terres agricoles, terres forestières, terres dans les zones et les groupes industriels, etc.) ; de déterminer le nombre de ménages touchés, le nombre de ménages qui doivent être réinstallés ; l'emplacement et la superficie des zones de réinstallation pour répondre aux besoins de réinstallation et de déblaiement du site pour la mise en œuvre du projet dans chaque localité ; le nombre et la superficie des zones de réinhumation.
Le Comité populaire provincial de Dak Lak demande au Centre de développement du Fonds foncier provincial de Dak Lak d'élaborer activement des plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation. En cas de difficultés ou de problèmes rencontrés au cours de la mise en œuvre, il devra les signaler et les soumettre au Comité populaire provincial pour examen et orientation.
« Charger le Département de la construction et le Département de l'agriculture et de l'environnement, selon leurs fonctions et tâches, de coordonner de manière proactive avec le Centre de développement du fonds foncier provincial pour examiner la planification, ajuster la planification de la zone entourant la gare, orienter le développement du modèle TOD, s'intégrer au système de transport urbain existant... pour assurer le progrès, les exigences et les plans », a ordonné M. Truong Cong Thai, vice-président du Comité populaire provincial de Dak Lak.
On sait que la ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud a une longueur totale d'environ 1 541 km, avec 23 gares de voyageurs et 5 gares de marchandises, traversant 15 provinces et villes (après aménagement des unités administratives).
La superficie totale requise pour le projet est d'environ 10 827 hectares, dont environ 3 655 hectares de rizières, 2 567 hectares de forêts et 4 605 hectares d'autres types de terres. La mise en œuvre du projet nécessitera la relocalisation et la réinstallation d'environ 120 836 personnes. Le projet est soumis à des mécanismes et politiques spécifiques et spéciaux, conformément aux dispositions légales.
Dans la province de Phu Yen (aujourd'hui province de Dak Lak), la ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud a une longueur totale d'environ 96 km, la superficie utilisée est d'environ 807,5 ha ; le nombre total de ménages touchés par le déblaiement du site devrait être d'environ 4 143 ménages.
Source : https://baodautu.vn/trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-dak-lak-d334262.html
Comment (0)