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Le 19 janvier 2026, au nom du Premier ministre , le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signé la décision n° 133/QD-TTg promulguant le plan de mise en œuvre de la loi sur l'aviation civile du Vietnam, visant à assurer une direction et un leadership unifiés du gouvernement et à renforcer la responsabilité des ministères, des secteurs et des collectivités locales dans la mise en œuvre rapide, synchrone et efficace de la loi.
La loi vietnamienne sur l'aviation civile n° 130/2025/QH15 a été adoptée par la 15e Assemblée nationale lors de sa 10e session et entrera officiellement en vigueur le 1er juillet 2026. La publication du plan de mise en œuvre est considérée comme une étape cruciale pour concrétiser les politiques du Parti, perfectionner le cadre juridique du secteur de l'aviation et, par conséquent, créer une dynamique favorisant le développement socio -économique, renforçant l'intégration internationale et garantissant la défense et la sécurité nationales.
Définir clairement la feuille de route et attribuer les responsabilités à chaque agence.
Conformément à la décision, le gouvernement exige des ministères, des secteurs et des collectivités locales qu'ils définissent clairement la feuille de route de mise en œuvre, en attribuant des responsabilités spécifiques à l'organisme chef de file et aux organismes de coordination pour chaque tâche. Au cours des premier et deuxième trimestres 2026, le ministère de la Construction pilotera, en collaboration avec les organismes compétents, l'organisation de conférences visant à diffuser largement le contenu de la loi auprès des fonctionnaires, des agents de la fonction publique, des entreprises et du grand public.
La diffusion de l'information juridique doit s'effectuer sous diverses formes, depuis la compilation de documents et leur publication sur des portails électroniques jusqu'à la promotion de l'application des technologies de l'information et l'utilisation efficace des médias de masse, du niveau central au niveau local, afin de garantir que la loi soit largement diffusée et facilement accessible.
L'un des objectifs principaux du Plan est d'examiner, d'élaborer et de promulguer un système de textes juridiques détaillant et encadrant la mise en œuvre de la loi. Le gouvernement a chargé le ministère de la Construction et le ministère de la Sécurité publique de piloter la rédaction des décrets importants relatifs aux autorités aéronautiques, à la gestion de la sécurité, à l'exploitation des aéronefs, aux opérations de vol, à la gestion des aéroports et des aérodromes, au transport aérien et à la sûreté aérienne.
La date limite de soumission de ces décrets au gouvernement est fixée à avril 2026, afin d'assurer leur synchronisation avec la date d'entrée en vigueur de la loi. Parallèlement, les ministères et agences concernés publieront des circulaires régissant le programme de sûreté et de sécurité de l'aviation civile vietnamienne.
S’assurer de la disponibilité des ressources et renforcer l’inspection et la supervision.
En matière de financement, le gouvernement alloue les fonds du budget de l'État conformément à la décentralisation en vigueur et aux autres sources de financement légitimes. Les ministères, les secteurs et les collectivités territoriales sont responsables de l'élaboration des prévisions budgétaires, de la gestion et de l'utilisation des fonds, conformément aux dispositions de la loi budgétaire de l'État et de la loi sur les investissements publics.
Le vice-Premier ministre a chargé le ministère de la Construction de superviser, d'inspecter et d'encourager la mise en œuvre du Plan. En cas de difficultés ou d'obstacles rencontrés lors de sa mise en œuvre, les organismes et les collectivités locales devront en informer sans délai le ministère de la Construction afin qu'il compile les informations et les transmette au gouvernement et au Premier ministre pour examen et décision.
La publication du Plan de mise en œuvre de la loi sur l'aviation civile du Vietnam témoigne de la préparation proactive et urgente du gouvernement, créant un cadre juridique solide pour répondre aux exigences de la gestion étatique et du développement durable du secteur de l'aviation dans cette nouvelle période.
Diamant
Source : https://nhandan.vn/trien-khai-thi-hanh-luat-hang-khong-dan-dung-tu-172026-post938168.html
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