Actuellement, toutes les routes nationales gérées par le gouvernement central ont été entièrement dégagées depuis 16h30 le 22 novembre 2025. Cependant, les routes nationales gérées par les collectivités locales présentent encore 15 points de congestion, dont 13 sur la route nationale 27C et 2 sur la route nationale 20.
Plus précisément, dans la province de Khanh Hoa, 12 embouteillages persistent sur la route nationale 27C. Une voie a été ouverte à la circulation aux points kilométriques 37+340, 40+060 et 40+300. Cependant, une inspection a révélé 10 nouveaux glissements de terrain. Le Comité populaire provincial a demandé à la Région militaire V de fournir un appui pour le concassage et le dynamitage de roches afin de dégager les obstacles au point kilométrique 44+410, dans le but d'ouvrir une voie de circulation sur l'ensemble du trajet avant le 4 décembre 2025.
Le département de la construction de Khanh Hoa a temporairement interdit la circulation sur le col de Khanh Le (route nationale 27C) et a organisé la circulation dans deux directions : direction 1 de la route nationale 1 - route nationale 27 - Lien Khuong - Prenn - autoroute Da Lat ; direction 2 : route nationale 1 - route nationale 26 - route nationale 27 - Da Lat.
Dans la province de Lam Dong , trois points noirs persistent sur la circulation : un sur la route nationale 27C (ouverture prévue le 29 novembre 2025) et deux sur la route nationale 20 : au col de D'ran (ouverture prévue le 2 décembre 2025) et au col de Mimosa (ouverture prévue le 28 novembre 2025). La circulation est déviée par les routes nationales 20 et 27 ainsi que par la route provinciale 725.
Selon les statistiques de l'Administration des routes du Vietnam, depuis le 20 novembre, le Département de la construction a mobilisé plus de 160 véhicules, dont des voitures particulières, des camions, des grues et des camions-bennes, pour transporter des secours et répondre aux besoins de déplacement de la population.
L'Administration des routes du Vietnam a dépêché une équipe dans les provinces du Centre-Sud afin de superviser directement le dépannage, de mobiliser les engins et équipements et de gérer les pièces détachées. Les responsables des services spécialisés sont constamment sur place pour coordonner leurs actions avec les autorités locales. Les zones de gestion routière III et IV ont collaboré directement avec les services de construction de Khanh Hoa et de Lam Dong pour évaluer les dégâts et proposer des solutions de réparation des tronçons endommagés des routes nationales 27C et 20.
À ce jour, l'Administration des routes du Vietnam a fourni 5 000 paniers métalliques à Da Nang , 2 000 à Quang Ngai et est en train d'en fournir 5 000 à Lam Dong, soit un total de 12 000 paniers métalliques destinés à répondre aux besoins urgents des localités. L'Administration maintient un dispositif opérationnel 24h/24 et 7j/7 pour coordonner et mener les opérations de prévention des catastrophes naturelles.
Récemment, en réponse aux pluies exceptionnellement abondantes et aux inondations qui ont frappé la région Centre et certaines localités voisines, le ministère de la Construction a émis de nombreux télégrammes et directives afin de prévenir, de gérer et de surmonter de manière proactive les conséquences des catastrophes naturelles.
Le ministère de la Construction a dépêché des équipes sur place dans les localités touchées, notamment à Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Khanh Hoa, Dak Lak et Lam Dong, afin d'évaluer la situation et de coordonner les interventions d'urgence. Les unités de gestion routière sont mobilisées 24h/24 et 7j/7, déployant un maximum de ressources humaines, de véhicules et de matériel conformément au principe de « quatre personnes sur place », garantissant ainsi une intervention rapide en cas de problème.
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/tuyen-quoc-lo-do-dia-phuong-quan-ly-van-con-15-vi-tri-tac-duong-do-mua-lu-20251127113024195.htm
Comment (0)