Pourquoi la ligne 1 du métro est-elle gratuite mais nécessite-t-elle toujours un code QR ?

À partir du 2 janvier 2025, HURC1 a officiellement déployé le système de contrôle et de gestion des passagers dans les stations de la ligne de métro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Il s'agit d'une phase de préparation importante pour assurer le fonctionnement stable de la première ligne de métro de Ho Chi Minh-Ville pendant la période d'essai gratuite du 22 décembre 2024 au 20 janvier 2025.

Vì sao metro số 1 miễn phí nhưng vẫn cần mã QR?- Ảnh 1. — Il s'agit d'une phase de test importante de la ligne 1 du métro - Photo : HOANG TRIEU

Pour faciliter la vie des passagers, un système de billetterie électronique a été déployé sous forme de code QR. Conformément aux instructions de la Compagnie des chemins de fer urbains n° 1 (HURC1), il suffit aux passagers de télécharger l'application HURC du métro de Hô-Chi-Minh-Ville , puis de l'utiliser pour générer un code QR afin d'entrer et de sortir de la station. De plus, du 22 décembre 2024 au 9 janvier 2025, les clients pourront utiliser leur carte Mastercard pour la scanner directement au portique de contrôle. HURC1 permet également l'ouverture gratuite d'une carte bancaire directement en station via la carte d'identité citoyenne (CCCD) ou l'application VNeID.

À partir du 10 janvier 2025, les voyageurs disposeront de davantage d'options de paiement par cartes Visa, JCB, American Express, Union Pay et Napas. En particulier, à partir du 20 janvier 2025, les cartes d'identité à puce pourront également être scannées directement dans le métro.

Pour les enfants et les personnes nécessitant une assistance particulière, le personnel de la station sera toujours prêt à les guider et à les soutenir directement. Selon HURC1, dès les premiers jours de libre-service, la ligne 1 du métro a suscité un vif intérêt de la part des habitants et des touristes. Rien que le 22 décembre, la ligne 1 a transporté plus de 150 000 passagers à bord de 177 rames, soit 2,5 fois plus que le nombre de passagers voyageant sur la ligne Cat Linh - Ha Dong ( Hanoï ) le jour de son ouverture. Ce nombre a largement dépassé les prévisions initiales, HURC1 prévoyant seulement 140 trajets pour environ 27 000 passagers.

Le soir du 24 décembre, le nombre de passagers du métro a continué d'augmenter à l'occasion de Noël. HURC1 a ajusté la fréquence des trains avec souplesse pour répondre à la demande. À 22h40, la rame n° 1 avait effectué 220 trajets, dépassant les 200 trajets prévus, transportant plus de 90 000 passagers, chaque rame transportant en moyenne 411 personnes.

Afin d'assurer un fonctionnement efficace aux heures de pointe, HURC1 a publié un horaire de train détaillé. Ainsi, de 15h30 à 20h00, l'intervalle entre les trains est de 8 minutes ; de 20h00 à 22h30, il est de 10 minutes. L'ajustement du nombre de trains et de la durée des intervalles est effectué avec souplesse afin d'optimiser les services de transport pour les passagers. Les représentants de HURC1 ont estimé que les premiers signaux étaient très positifs, démontrant que la ligne de métro 1 répond aux besoins de déplacement des habitants et contribue à promouvoir le transport multimodal à Hô-Chi-Minh-Ville.

Cependant, durant la phase d'essai, certaines limitations restaient à surmonter. De nombreux passagers ne respectaient pas la réglementation et apportaient de la nourriture et des boissons à bord, ce qui affectait l'hygiène et l'expérience globale. De plus, la surcharge sur certains trajets empêchait le conducteur de fermer la porte à temps, ce qui entraînait des retards au départ.

HURC1 espère que ces problèmes s'amélioreront progressivement avec la stabilité du fonctionnement de la ligne de métro et l'adaptation des usagers à ce mode de transport moderne. Le respect de la réglementation par les usagers contribuera à améliorer la qualité de service et l'image de la ligne 1 aux yeux du public.