Une enquête menée ces deux dernières semaines par les journalistes du quotidien Thanh Nien aux abords de nombreux établissements scolaires de différents arrondissements d'Hô-Chi-Minh-Ville, pendant les heures de classe, a révélé plusieurs paradoxes. Certains trottoirs près des écoles sont très larges, spacieux et agréables, permettant aux élèves de marcher confortablement ou d'attendre leurs parents chaque après-midi.
Certains trottoirs sont clairement délimités par des lignes, les vendeurs et les motos étant stationnés à l'intérieur de ces lignes jaunes, tandis que l'espace extérieur est réservé aux piétons. Cependant, aux abords des écoles, les trottoirs, déjà étroits, sont encore davantage encombrés par les étals et les vendeurs. De nombreux trottoirs sont pavés de beaux carreaux propres. Mais à de nombreux endroits, les pavés sont inégaux, insalubres et rendent la marche difficile.
Rue Phan Van Tri, quartier Cho Quan, près de l'entrée du lycée Ba Dinh, il n'y a plus de trottoir pour que les élèves puissent marcher.
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Scène d'élèves quittant l'école rue Phan Van Tri, quartier de Cho Quan, l'après-midi du 16 mars. CLIP : NGUYEN AN
Les étudiants n'ont plus de trottoirs où marcher !
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Des parents garent leurs véhicules sur la chaussée en attendant la sortie des classes de leurs enfants, et des panneaux publicitaires sont également installés le long de la route. (Photo prise l'après-midi du 16 mars)
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La scène montre des élèves du lycée Ba Dinh, rue Phan Van Tri, quartier Cho Quan, quittant l'établissement et marchant au milieu de la chaussée, tandis que les trottoirs sont déjà occupés par des vendeurs ambulants. (Clip : NGUYEN AN)
Aux heures de sortie des classes, l'après-midi, des journalistes du quotidien Thanh Nien ont constaté que de nombreux parents ne respectaient pas le code de la route. Ils garaient leurs motos en pleine chaussée en attendant de récupérer leurs enfants, et il y avait également des cas de voitures stationnées en longues files sur la route, près du trottoir, gênant la visibilité et la circulation des élèves.
En raison de l'espace limité sur les trottoirs, de nombreux élèves sont contraints de marcher sur la chaussée, ce qui représente un risque pour leur sécurité.
Les trottoirs sont rétrécis par la présence de commerces et d'étals, obligeant les étudiants à marcher sur la chaussée. (Photo prise le 3 mars 2026)
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Des élèves du lycée Duong Ba Trac, quartier de Chanh Hung, quittent l'école à midi le 3 mars 2026, rue Duong Ba Trac.
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Cette scène est fréquemment observée à midi et l'après-midi sur la rue Duong Ba Trac.
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Les enseignants enseignent sans cesse aux élèves à respecter le code de la route, à marcher à droite et à emprunter les trottoirs… Pourtant, la réalité est tout autre une fois sortis de l’école. De nombreux trottoirs servent de parking à motos, de points de vente ambulants et d’entrepôts…
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Une portion de la rue Duong Ba Trac, dans le quartier de Chanh Hung (au pied du pont Nguyen Van Cu), est congestionnée aux heures de sortie des classes l'après-midi, de nombreux parents arrêtant leurs véhicules au milieu de la route pour attendre leurs enfants.
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Dans les quartiers aisés, les trottoirs se transforment également en espaces pour les pots de fleurs et les plantes ornementales.
Cette situation s'observe également dans les quartiers huppés d'Hô-Chi-Minh-Ville, où, dans de nombreuses rues du quartier de Phu My Hung (arrondissement de Tan My), les trottoirs – espaces réservés aux piétons – se sont transformés en jardins fleuris, en espaces où poussent plantes ornementales, gazon et fleurs en pot. Les piétons qui traversent ces zones sont ainsi contraints de marcher sur la chaussée.
Un tronçon de trottoir de la rue 23, dans le quartier urbain de Phu My Hung, arrondissement de Tan My, à Hô Chi Minh-Ville.
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Un tronçon de trottoir dans le quartier de Phu My Hung. CLIP : NGUYEN AN
La science encourage la marche régulière pour une meilleure santé ; cependant, l'état des routes et des trottoirs dans de nombreuses rues d'Hô Chi Minh-Ville représente un défi en matière de sécurité pour de nombreux étudiants qui s'y rendent à pied.
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Marcher devient plus difficile lorsque les trottoirs ne sont pas uniformes. La photo montre une portion de trottoir de la rue Nguyen Trai, dans le quartier de Cau Ong Lanh.
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« Ne transformez pas les trottoirs en espaces commerciaux. Laissez-les rester des espaces publics. »
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Cependant, aux abords de nombreuses écoles, les étals débordent sur les trottoirs et empiètent même sur la chaussée.
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Le Comité de sécurité routière de Hô Chi Minh-Ville a lancé une campagne intensive le matin du 16 janvier 2026 afin de rétablir l'ordre sur les routes et les trottoirs. Les autorités municipales ont exigé que les présidents des comités populaires des arrondissements, des communes et des zones spéciales soient tenus responsables en cas d'empiètement prolongé et complexe sur la voie publique. La gestion des infractions doit s'accompagner de campagnes de sensibilisation, d'actions de persuasion et de la mise en place de conditions favorisant l'adoption de modèles économiques plus adaptés. Il est également nécessaire d'aménager des zones commerciales et de stationnement conformes à la réglementation, afin de garantir un équilibre entre la discipline urbaine et le respect des droits légitimes des citoyens.
En octobre 2025, à la rentrée scolaire 2025-2026, le Département de l'Éducation et de la Formation de Hô Chi Minh-Ville a publié un document présentant des solutions pour fluidifier la circulation aux abords des établissements scolaires de la ville. La direction du Département a demandé aux chefs d' établissement de mettre en œuvre efficacement les solutions préconisées dans les documents relatifs à la sécurité routière aux abords des établissements scolaires, publiés par le Comité populaire de la ville, le Département de la Construction et le Département de l'Éducation et de la Formation.
Des élèves du lycée Phan Dang Luu, situé dans le quartier de Binh Loi Trung à Hô Chi Minh-Ville, quittent l'établissement. Nombre d'entre eux marchent au milieu de la rue. (Clip : NGUYEN AN)
Des parents attendent leurs enfants devant le lycée Phan Dang Luu, rue Nguyen Van Dau, quartier Binh Loi Trung ; beaucoup garent leur véhicule en plein milieu de la chaussée. VIDÉO : NGUYEN AN
Les écoles doivent diffuser, promouvoir et sensibiliser le personnel, les enseignants et les élèves aux lois sur la sécurité routière concernant les transports routiers, ferroviaires et fluviaux ; et faire connaître la directive n° 31/CT-TTg du Premier ministre, datée du 21 décembre 2023, relative au renforcement de la sécurité routière pour les élèves.
Les chefs d'établissement doivent inciter les parents à éviter de s'arrêter ou de stationner sur la chaussée ou le trottoir devant l'entrée de l'école lorsqu'ils déposent ou récupèrent leurs enfants, contribuant ainsi à créer un environnement scolaire propre, agréable et sûr. Le port du casque est obligatoire pour les parents et les élèves lorsqu'ils circulent à moto, en cyclomoteur ou à vélo électrique. Il est interdit de rouler côte à côte, de griller les feux rouges, de conduire un véhicule si l'on est mineur ou sans permis de conduire. Les courses illégales sont interdites. Les établissements scolaires doivent examiner, évaluer et signaler les situations complexes de circulation aux heures de pointe qui présentent un risque pour la sécurité des élèves, des enseignants et des parents.
Source : https://thanhnien.vn/via-he-nao-cho-hoc-sinh-di-bo-185260316121558241.htm
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