Le projet d'investissement pour la construction d'une liaison aérienne reliant l'aéroport de Gia Binh à Hanoï (via la province de Bac Ninh) figure parmi les grands travaux et projets nationaux et constitue un axe majeur du secteur des transports. Sa mise en œuvre permettra non seulement de créer un axe de transport stratégique, établissant une connexion essentielle entre l'aéroport de Gia Binh et le réseau national, mais aussi de compléter le système d'infrastructures régionales et de renforcer les liens de développement économique et social entre les localités. Parallèlement, il contribuera à améliorer les capacités de transport, à promouvoir le développement socio-économique, à garantir la défense et la sécurité nationales et à jeter les bases d'autres projets d'infrastructures clés.
Chantier du projet d'aéroport de Gia Binh. |
Compte tenu de son importance particulière, le Projet a bénéficié de l'attention et du pilotage direct du Secrétaire général , du Comité permanent du gouvernement, du Premier ministre et des dirigeants du Parti et de l'État, avec des exigences et des objectifs précis en matière de progrès, de qualité et d'efficacité. Par conséquent, la publication du Plan vise à définir clairement les tâches, à attribuer des responsabilités spécifiques et à suivre l'avancement de chaque élément de travail, garantissant ainsi une mise en œuvre opportune, synchrone, publique, transparente et efficace du Projet. Parallèlement, il mobilise toutes les ressources, contribuant à l'achèvement du système d'infrastructures de transport, à l'amélioration des capacités de transport aérien et routier, à la promotion du développement socio-économique, à la garantie de la défense et de la sécurité nationales et à l'amélioration de la qualité de vie de la population.
Conformément au Plan, pour les projets BT, l'approbation du projet (et, dans certains cas particuliers, l'approbation simultanée de l'investisseur sélectionné) doit être obtenue avant le 24 septembre 2025. Ensuite, les terres agricoles doivent être défrichées et remises à l'investisseur avant le 21 décembre 2025 ; les terres non agricoles (terrains résidentiels, constructions, etc.) doivent être défrichées et remises à l'investisseur avant le 21 février 2026 ; des zones de relogement doivent être aménagées pour desservir les sites défrichés et achevées avant le 21 juillet 2026 ; les cimetières doivent être construits, rénovés et agrandis pour permettre le transfert des sépultures et des tombes et achevés avant le 2 janvier 2026 (idéalement avant le solstice d'hiver) ; les infrastructures techniques doivent être déplacées et remises en place pour desservir les sites défrichés et achevées avant le 21 février 2026. La construction du projet doit être achevée avant le 31 décembre 2026.
Conformément au plan de mise en œuvre du projet, les agences, les unités, les collectivités locales et les investisseurs sont responsables de la mise en place des équipements et du personnel, ainsi que de la mise en œuvre des processus et procédures du projet. Ils doivent également assurer une coordination étroite, résoudre rapidement les difficultés et les problèmes, et garantir le progrès, la qualité et l'efficacité des travaux.
Source : https://baobacninhtv.vn/xay-dung-cac-khu-tai-dinh-cu-du-an-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-thu-do-ha-noi-xong-truoc-ngay-21-7-2026-postid425946.bbg






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