Demande d'achèvement de l'acquisition et du défrichement des terrains pour le projet de 511 milliards de VND visant à moderniser et à étendre la route nationale 12A

Demande de compléter le GPMB avant le 15 septembre

Le ministère des Transports vient d'envoyer un document au chef de la délégation de l'Assemblée nationale et au président du comité populaire de la province de Quang Binh concernant la suppression des obstacles et l'achèvement du déblaiement du site pour mettre en œuvre le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 12A, section de contournement de Ba Don et section de contournement de l'usine de ciment de Song Gianh (appelé le Projet - PV), province de Quang Binh.

Le projet a été approuvé par le ministère des Transports en principe pour l'investissement, a approuvé le projet d'investissement sur la base de l'engagement du Comité populaire de la province de Quang Binh : « ... s'engage à diriger les agences et unités concernées pour soutenir et créer les conditions pour que le ministère des Transports de Quang Binh (investisseur) effectue le déblaiement du site (GPMB) dans les délais, ... et assume la responsabilité si le projet n'est pas mis en œuvre dans les délais ou ne garantit pas la qualité... ».

Le projet est divisé en 2 projets composants indépendants, le temps de mise en œuvre du projet composant 1 est achevé en 2024 ; le temps de mise en œuvre du projet composant 2 est achevé en 2022, puis le premier ajustement du projet est achevé en 2023 et le deuxième ajustement du projet est achevé en 2024 (sur la base du deuxième engagement du Comité populaire provincial de Quang Binh).

Le projet représente un investissement total de 511 milliards de VND et est en retard en raison de problèmes d'acquisition de terrains.

Ces derniers temps, le Comité populaire de la province de Quang Binh et les autorités à tous les niveaux ont fait des efforts pour soutenir le ministère des Transports dans le déblaiement des sites pour les projets de circulation routière dans la province, en particulier les projets de la composante de l'autoroute Nord-Sud Est.

Pour le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 12A, des contournements de Ba Don et de la cimenterie de Song Gianh, les travaux de déblaiement du site ont débuté au premier trimestre 2022. Cependant, les travaux sont presque terminés, le financement du projet est encore de 0,63 km, et le tronçon de 0,413 km du projet de la composante 2, traversant la commune de Canh Hoa, est bloqué depuis 2022 par le déblaiement du site et la réinstallation, et n'a pas encore été achevé ni livré. Durant le processus de mise en œuvre, le ministère des Transports a demandé au Comité populaire de la province de Quang Binh de soutenir et d'accélérer les travaux de déblaiement du site.

Selon le rapport du Département des Transports de Quang Binh, le rendement de construction du projet composant 1 a atteint 46% jusqu'à présent, les progrès sont lents ; le projet composant 2 a atteint 83%, la construction est terminée depuis décembre 2023 pour les 4,65/5,06 km de terrain remis et n'a pas pu continuer depuis le début de l'année, principalement en raison de la lente remise des terrains locaux et de nombreux problèmes non résolus.

Avec une grande quantité de travail restant dans le projet (le projet de la composante 1 est achevé à environ 54 %, le projet de la composante 2 à environ 17 %), alors que le temps de construction restant est d'environ 4,5 mois et que la zone entre dans la saison des pluies, le terrain « riz et haricots » n'est pas complètement terminé, il est donc très difficile d'achever le projet d'ici décembre 2024. L'échec de l'achèvement du projet entraînera de nombreuses conséquences graves, affectant la vie des populations et le développement socio-économique local.

Il s'agit en particulier d'un projet pour lequel le président du Comité populaire de la province de Quang Binh s'est engagé à déminer le site et à faire progresser le projet dans le document n° 1495/UBND-XDCB du 9 août 2021 et n° 2703/UBND-KT du 28 décembre 2023.

Projet « point goulot d'étranglement » dans la commune de Canh Hoa, district de Quang Trach.

Français Pour achever le projet dans les délais prévus en décembre 2024, l'ensemble du site doit être remis avant le 15 septembre 2024. Le ministère des Transports demande au Comité populaire de la province de Quang Binh d'y prêter attention et de charger le Département des Transports de la province de Quang Binh de mettre à jour le volume et l'étendue des problèmes de déblaiement du site pour conseiller le Comité populaire provincial d'orienter spécifiquement les départements, les branches et les localités sur l'avancement et les responsabilités de la gestion des travaux afin de garantir l'achèvement du déblaiement du site du projet avant le 15 septembre 2024 ; Le Comité populaire du district de Quang Trach, le Comité populaire de la ville de Ba Don et les départements et branches concernés doivent s'efforcer de se concentrer sur les problèmes existants et les problèmes de déblaiement du site sous leur autorité et de les résoudre résolument afin de remettre l'ensemble du site du projet avant le 15 septembre 2024.

Le ministère des Transports a demandé à la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Quang Binh de prêter attention et de superviser les unités concernées dans le processus de résolution des problèmes liés au terrain et à l'avancement de la mise en œuvre du projet.

Le ministère des Transports a demandé au Comité populaire de la province de Quang Binh de demander au Département des Transports de Quang Binh de surveiller étroitement le chantier et de collaborer avec les collectivités locales pour résoudre les problèmes liés au déblaiement du site. Parallèlement, il a exhorté et enjoint le Comité de gestion du projet, les consultants en supervision et les entrepreneurs de construction à mobiliser un maximum de ressources humaines, d'équipements, de matériaux et de fournitures pour mener à bien le projet comme prévu.

Inspection et supervision quotidiennes et hebdomadaires

Concernant les travaux de déblaiement du site de ce projet, M. Tran Thang, président du Comité populaire de la province de Quang Binh, a précédemment envoyé un document aux unités et aux deux localités, aux Comités populaires du district de Quang Trach et de la ville de Ba Don, demandant que le site soit remis au projet avant le 15 septembre.

Le président du Comité populaire de la province de Quang Binh a souligné que la mise en œuvre des travaux de déblaiement et de réinstallation des sites est trop lente, sans changement significatif depuis le début de 2024.

Le président du Comité populaire de la province de Quang Binh a demandé au Comité populaire du district de Quang Trach et au Comité populaire de la ville de Ba Don de diriger résolument, d'inspecter et d'exhorter les départements et les unités affiliées à terminer l'ensemble des travaux de nettoyage du site avant le 15 septembre chaque jour.

« Le district de Quang Trach et la ville de Ba Don ordonnent à la police du district de comprendre la situation, d'élaborer des plans pour protéger la sécurité et l'ordre ; de traiter strictement ceux qui causent des troubles et entravent la construction, en particulier les cadres et les membres du parti qui incitent et incitent les ménages autour du chantier de construction à entraver intentionnellement et à menacer l'entrepreneur dans la zone dégagée », a souligné M. Tran Thang, président du Comité populaire de la province de Quang Binh.

Dans le même temps, approuver rapidement la planification détaillée, établir, évaluer et approuver les rapports technico-économiques pour la construction de la zone de réinstallation.

Le président du Comité populaire de la province de Quang Binh a demandé que le site du projet soit remis avant le 15 septembre.

La province exige l'achèvement des procédures connexes et la construction d'infrastructures techniques pour les zones de réinstallation au plus tard le 30 octobre. Parallèlement à la construction des zones de réinstallation, il est possible de réaliser des procédures de mesure du terrain, de changement d'affectation du terrain et de tirage au sort pour attribuer des terres à 10 ménages réinstallés sur des parcelles adjacentes aux voies de circulation existantes.

Nguoi Dua Tin a déjà publié un article sur l'état d'avancement du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 12A, des contournements de Ba Don et de la cimenterie de Song Gianh. Ce projet est en construction depuis près de deux ans, mais le déblaiement du site n'est pas encore terminé. Il convient de noter que ce projet a été modifié pour la troisième fois et devrait être achevé fin 2024. Si le déblaiement du site n'est pas terminé avant le 15 septembre, le projet ne sera pas achevé.

Selon un responsable du département des transports de la province de Quang Binh, les endroits où le défrichement des terres est bloqué, rendant difficile la mise en œuvre du projet, se trouvent dans le quartier de Quang Long, ville de Ba Don, à l'emplacement du passage supérieur de la route nationale 1A dans la commune de Quang Xuan, et en particulier 8/13 ménages n'ont pas accepté de recevoir une compensation et de l'argent pour la réinstallation.

Source : https://www.nguoiduatin.vn/yeu-cau-hoan-thanh-gpmb-du-an-511-ty-dong-nang-cap-mo-rong-ql12a-204240912161104056.htm