רשות התעופה האזרחית של וייטנאם פרסמה הודעה המבקשת מסוכנויות ויחידות ליישם בקפדנות נהלים 24/7 לתגובה לסערות ושקעים טרופיים בפעילויות התעופה האזרחית.
בינתיים, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם מסרה כי נמל התעופה פו קאט, טוי הואה, צפוי להימצא באזור שנפגע מסופה מספר 15.
שדות התעופה הבינלאומיים קאם ראן וליין קואנג ושדות התעופה פלייקו ובואן מה ת'וט נדרשים לעדכן באופן יזום מידע ממקורות רשמיים, במקרה שהסופה תתפתח בצורה חריגה.
יישום קפדני של נהלי עבודה במשמרת 24/7 ותגובה לסערות
כדי להגיב באופן יזום לסופה מספר 15, להבטיח את בטיחות פעילות הטיסות, האנשים והרכוש בשדות התעופה, ולמזער את ההשפעות השליליות על פעילות הטיסות בהקשר של התגברות על תוצאות הגשמים והשיטפונות העזים באזור החוף הדרומי המרכזי, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, פרסמה הודעה המבקשת מסוכנויות ויחידות ליישם בקפדנות נהלי שירות 24/7 ותגובה לסערות ולשקעים טרופיים בפעילויות התעופה האזרחית; הוראות לפעילות בתנאי מזג אוויר מסוכנים בשדות תעופה.
באופן ספציפי, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם דורשת משדות תעופה תחת תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV) באזור שנפגע מסופה מספר 15 לנהל ולתאם עם הסוכנויות והיחידות הרלוונטיות כדי לבדוק את מערכת התשתית של שדות התעופה, מערכת התקשורת... כדי לזהות ולטפל במהירות בנזקים (אם בכלל) כדי להבטיח את בטיחות העבודות, התחנות ולהבטיח תפעול בטוח בשדות התעופה.
במקביל, יש לפרוס תוכניות למניעת גשמים וסופות, אמצעים למניעת הצפות, ניקוי הזרימה בשדות תעופה, הגנה על עבודות, כלי רכב וציוד בשדות תעופה, מזעור נזקים הנגרמים מגשם וסופות וייצוב מהיר של כל פעילויות התעופה כדי לשרת את צרכי הנוסעים.
עבור שדות תעופה הנמצאים כעת בבנייה, משקיעים נדרשים לעבוד עם קבלנים כדי ליישם באופן מיידי אמצעי תגובה לסופות; לזהות נקודות עצירה טכניות להפסקת הבנייה בהתאם להתפתחויות הסופה; להכין תנאים לתיקון מהיר של תקריות בנייה, להבטיח בטיחות ולהגביל את הנזקים הנגרמים על ידי סופות.
במקביל, לארגן תורנות 24/7, לעדכן באופן יזום מידע מטאורולוגי כדי להציע במהירות תוכניות ניצול מתאימות ובטוחות.
סוכנות הניהול הייעודית הזהירה כי לאחר שהסופה נחלשה ותגיע לחוף, קיים סיכון לגשמים עזים והצפות.
לעקוב באופן רציף אחר מזג האוויר ולהוציא אזהרות בזמן אמת
כמו כן, בהודעה, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ביקשה מתאגיד ניהול התעבורה האווירית של וייטנאם (VATM) להורות לספקי שירותי מזג אוויר לתעופה לחזק את עבודת הבטחת איכות המידע המטאורולוגי; לנטר באופן רציף את מצב מזג האוויר בתחום האחריות, לעדכן תחזיות ואזהרות; ולספק מידע ניטור, חיזוי ואזהרות מלא ובזמן למשתמשים.
חברות תעופה וספקי שירותי בטיחות טיסות נדרשים לחזק את התיאום; לעקוב מקרוב אחר התפתחויות סופה מספר 15 כדי שיהיו תוכניות להתאמת תוכניות טיסה או שינוי לוחות זמנים של טיסות בהתאם ולהבטיח את בטיחות הטיסה.
במקביל, יש לעדכן באופן מלא את המידע המטאורולוגי ממתקני התעופה המטאורולוגיים הרלוונטיים ולהתבסס על המצב בפועל על מנת לנקוט בפעולות תגובה נחוצות, למזער את ההשפעות על הפעילות, להבטיח את בטיחות הטיסה, ולהגן על אנשים ורכוש היחידה מפני אסונות טבע.
רשות שדות התעופה המרכזית והדרומית מופקדת על פיקוח על יישום אמצעי התגובה בשדות התעופה הרלוונטיים; הבטחת תקשורת חלקה עם מועצת הפיקוד למניעת אסונות טבע, חיפוש והצלה של רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ועם סוכנויות ויחידות רלוונטיות בתחום אחריותן, על מנת לפרוס אמצעי תגובה בכל המצבים...
PT
מקור: https://baochinhphu.vn/68-chuyen-bay-phai-doi-huong-tranh-bao-so-15-10225112909203427.htm
תגובה (0)