7 חודשים לפני מועד הנחת אבן הפינה של קו 2 של המטרו, דברים רבים עדיין מפגרים חודשיים בלוח הזמנים.

משימות חשובות רבות במסע לקראת הנחת אבן הפינה של קו 2 של המטרו מפגרות מספר חודשים.

קו המטרו מספר 2 בן טאן-טאם לואונג אורכו 11 ק"מ, ועובר דרך שישה מחוזות: 1, 3, 10, 12, טאן בין וטאן פו. בפרויקט 585 מקרים שנפגעו, עם שטח החלמה כולל של יותר מ-251,000 מ"ר - גרפיקה: TUAN ANH

מועצת ניהול הרכבות העירוניות של הו צ'י מין סיטי (משקיעה) דיווחה זה עתה על יישום החלטה מס' 188 של האסיפה הלאומית ופרויקט המטרו מס' 2 (בן טאן - טאם לואונג).

בנוגע להתקדמות, מועצת ניהול הרכבות העירוניות של HCM מסרה כי ועדת העם של העיר פרסמה בעבר החלטה על התוכנית ליישום החלטה מס' 188 של האסיפה הלאומית על פיילוט של מספר מנגנונים ומדיניות ספציפיים ומיוחדים לפיתוח מערכת הרכבות העירונית בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי.

עבור קו 2, המשקיע פיתח תוכנית יישום מפורטת ודיווח לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי. עם זאת, עד כה, תכני עבודה רבים התעכבו באופן משמעותי בהשוואה להתקדמות הצפויה.

לכן, מועצת ניהול הרכבות העירוניות מדווחת לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי על יישום החלטה מס' 188 של האסיפה הלאומית ועל יישום קו המטרו מס' 2 כדי לשרת את עבודת הפיקוח וההכוונה.

על פי המשימות שפורטו על ידי המשקיע, כדי ליישם במהירות וביעילות את החלטה 188, עדיין יהיו מספר משימות של משרדים וסניפים במקביל לקבוצות העבודה המתוכננות שהוקצו למחלקות ולסניפים של העיר.

במיוחד עבור קו 2 של המטרו, ההליכים להכנת השקעות ויישום הפרויקטים נמצאים באיחור בלוחות הזמנים.

באופן ספציפי, קבוצת העבודה להתאמת עומס העבודה ומחירי ההצעות עבור מספר חוזי ייעוץ; אישור תוכניות נוספות לבחירת קבלני ייעוץ בהתאם לתוכנית חייבת להסתיים עד סוף מרץ 2025.

עם זאת, עד כה, המשימות התעכבו בהשוואה לתוכנית שהוקצתה על ידי ועדת העם של העיר מ-61 ל-69 יום. לכן, המשקיע ממליץ שמשרד האוצר ייתן בקרוב חוות דעת, יסנתז וייעץ לוועדת העם של העיר.

ראוי לציין כי ההליך למניעת העברת הון תוכנית פיתוח (ODA) להשקעה ציבורית עבור קו 2 של המטרו טרם הושלם.

היעד הוא להתחיל בבניית קו 2 של המטרו בדצמבר 2025

ב-26 במרץ, פרסמה ועדת העם של הו צ'י מין סיטי תוכנית להשקעה ב-7 קווי מטרו באורך כולל של 355 ק"מ תוך 10 שנים, בהתאם להחלטה 188 של האסיפה הלאומית על פיילוט של מספר מנגנונים ומדיניות ספציפיים ומיוחדים לפיתוח מערכת הרכבות העירונית.

העיר זיהתה שבע קבוצות עבודה מרכזיות עם יותר מ-60 משימות ספציפיות, כולל ניסוח מסמכים משפטיים רלוונטיים ומסמכים מיוחדים; גיוס והקצאת הון להשקעה; נהלים להכנת השקעות ויישום פרויקטים; פיתוח עירוני לפי מודל TOD...

כדי ליישם ביעילות, העירייה פועלת לפי 6 עקרונות ברורים: "אנשים ברורים, עבודה ברורה, זמן ברור, אחריות ברורה, מוצר ברור, סמכות ברורה".

עבור 6 מסלולים, העיר תאיץ את הליכי בחירת הקבלנים והתחלת בניית הפרויקטים בשלב 2027.

באשר לקו 2 של המטרו, העיר תאיץ את התהליך להשלמת ההליכים להמרת מקורות הון מ-ODA להשקעה ציבורית, ארגון מכרזים ותתחיל את הפרויקט בדצמבר 2025.

חזרה לנושא

דוק פו

מקור: https://tuoitre.vn/7-thang-thang-truoc-moc-khoi-cong-metro-so-2-nhieu-viec-van-dang-cham-toi-2-thang-20250531091136808.htm