ACV הציעה להיות המשקיעה בשלב 2 של פרויקט שדה התעופה הבינלאומי לונג טאן

חלק מהטרמינל ומגדל בקרת התנועה האווירית של נמל התעופה לונג טאן. (צילום: קונג פונג/VNA)

תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV) שלח זה עתה מסמך למשרד הבינוי ובו הצעה להקצות את היחידה כמשקיעה בשלב 2 של פרויקט שדה התעופה הבינלאומי לונג טאן.

על פי דו"ח ACV, פרויקט ההשקעה בשלב 2 של בניית נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן כולל טרמינל נוסעים ופריטי בנייה סינכרוניים נוספים שיסייעו לנמל התעופה לונג טאן להגיע לקיבולת של 50 מיליון נוסעים בשנה ו-1.5 מיליון טון מטען בשנה. ההשקעה הכוללת היא כ-80,000 מיליארד דונג וינדי, שהושקעו על ידי הון חוקי של ACV.

באופן ספציפי, ACV דיווחה למשרד הבינוי בבקשה לאישור ליישם, בהתאם לתוכנית שאושרה, את פרויקט ההשקעה לבניית מסלול ההמראה השלישי ועבודות נלוות תחילה; לאחר מכן סקירה וסינוזציה של התוצאות שאושרו לדוח מחקר היתכנות עבור פרויקט ההשקעה לבניית שלב 2 של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, שיוגש לשר הבינוי לצורך החלטת השקעה.

הפרויקט להשקעה בבניית מסלול ההמראה השלישי ובעבודות נלוות כולל פריטים עיקריים כגון: מסלול ההמראה השלישי; מערכת הסעות (כולל מערכת הסעות מקבילה, מסלול הסעות ליציאה מהירה ונתיב הסעות המחבר לפריטי בנייה של שלב 1); מערכת ציוד לשדה התעופה; מערכת שילוט, צבע ותשתיות עזר סינכרוניות אחרות... השקעה כוללת של כ-13,000 מיליארד דונג וייטנאמי, שהושקעו על ידי מקור ההון המשפטי של ACV.

עבור מסלול ההמראה השלישי, ל-ACV יש למעשה מספיק הון כדי להשקיע באופן מיידי במסלול השלישי של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן מהרווח לאחר מס בשנת 2024, ובשנת 2025 היא צפויה לשלם דיבידנדים במניות כדי להגדיל את הון החברות הצ'רטר.

עבור הפריטים הנותרים בשלב 2 של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, ACV מתכננת לאזן בין ההון העצמי שלה להון הלווה שלה.

בהתייחס למציאות הנוכחית, ACV היא המשקיעה בפרויקט רכיב 3 "עבודות חיוניות בשדה התעופה שבוצעו על ידי מפעיל שדה התעופה". ACV השקיעה בבניית תשתית שדה התעופה כולה, תשתית כללית של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן והיא מפעילת נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן בהתאם לתקנות. לכן, ACV ממשיכה להשקיע בשלב 2 של פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן כדי להבטיח עקביות וסנכרון בהשקעה, פיתוח, ניצול ותפעול של נמל התעופה לונג טאן.

בהתבסס על הדו"ח, ACV הציעה שמשרד הבינוי יחליט עקרונית להקצות את ACV כמשקיעה בשלב 2 של פרויקט שדה התעופה הבינלאומי לונג טאן, הכולל מסלול המראה פתוח, טרמינל נוסעים ופריטי בנייה סינכרוניים אחרים כדי להשיג קיבולת של 50 מיליון נוסעים בשנה ו-1.5 מיליון טון מטען בשנה, לפני שיחליט לאשר את הפרויקט.

בעבר, משרד הבינוי הגיש מסמך לממשלה לעיון ולהגשה לאסיפה הלאומית לאישור כדי להתאים את תוכן סעיף 6, סעיף 2 של החלטה מס' 94/2015/QH13 כדי "לאפשר לממשלה לארגן את אישור דוח מחקר ההיתכנות לשלב 2 של הפרויקט תחת סמכותה מבלי שתצטרך לדווח לאסיפה הלאומית לאישור".

על פי דו"ח משרד הבינוי, בהתבסס על תחזית הביקוש לתחבורה, דו"ח מחקר ההיתכנות של שלב 1 של הפרויקט ציפה כי זמן המחקר וההשקעה של שלב 2 (כולל מסלול ההמראה השלישי וטרמינל הנוסעים השני) יהיה בין השנים 2028-2032.

בהתחשב בתרחיש צמיחת התמ"ג שצפוי להגיע למספר דו-ספרתי החל משנת 2026, נפח הנוסעים דרך שדות תעופה באופן כללי, ובמיוחד דרך נמל התעופה לונג טאן בפרט, יגדל מהר יותר מהצפוי. משרד הבינוי אמר כי יש צורך לארגן מחקר השקעות לשלב 2 מוקדם מהצפוי.

(וייטנאם+)

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/acv-de-xuat-lam-chu-dau-tu-giai-doan-2-du-an-san-bay-quoc-te-long-thanh-5b532f0/