לפי מידע מתאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), היחידה קיבלה 100% מהאתר הנקי לבניית שלב 1 של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.
באופן ספציפי, ACV קיבלה את המסירה המלאה של 2,532 דונם של אדמה ממחוז דונג נאי , כולל 1,810 דונם באזור בניית הפרויקט ו-722 דונם באזור עתודת הקרקע.
עם זאת, ACV מסרה כי שני נתיבי התנועה המחוברים לפרויקט טרם הצליחו למסור את הקרקע במלואם כאשר מסלול מספר 1 מסר 60.28/66.45 דונם (הגיע ל-90.7%); מסלול מספר 2 מסר 20.50/59.68 דונם (הגיע ל-34.3%).
לכן, ACV ביקשה מהיישוב לזרז את פינוי האתר ומסירת השטח הנותר כדי למנוע מצב של "אורז ושעועית", שיפגע בהתקדמות הבנייה של הפרויקט.
ACV אישרה גם כי הכינה כספים לפינוי אתרים בסך כ-1,600 מיליארד וונד וכי תעביר אותם באופן מיידי ליישוב כאשר תאושר החלטת תשלום על ידי הוועדה העממית של מחוז לונג טאן עבור כל משק בית.
פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן כולל השקעה כוללת של כ-336,630 מיליארד דונג וייטנאמי, המחולק לשלושה שלבים.
על פי דו"ח ACV, נכון לאוקטובר 2023, נפח החפירה והיישור הכולל בפועל היה כ-102 מיליון מ"ק מתוך סך של 115 מיליון מ"ק, המהווה למעלה מ-88% מנפח הבנייה הכולל. בפרט, עבודות היישור באזורים בעלי עדיפות למסירה לבניית המבנה הראשי הושלמו, ועומדות בהתקדמות המרכזית של 15 חודשים כפי שהוראת הממשלה ומשרד התחבורה .
בנוסף, המסלול, מסלול ההסעה, אזורי חניית המטוסים והאזורים שהוסדרו לפרויקטים 1, 2, 4 הושלמו בהתאם לתוכנית, מה שמבטיח בנייה סינכרונית של טרמינל הנוסעים, מסלול ההסעה, מסלול ההסעה וחניית המטוסים.
פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן כולל השקעה כוללת של כ-336,630 מיליארד וונד, המחולק ל-3 שלבים.
שלב 1: בניית מסלול המראה, טרמינל נוסעים ומתקנים תומכים נוספים בקיבולת של 25 מיליון נוסעים בשנה. על פי התוכנית, שלב 1 של הפרויקט צפוי להסתיים ולהיכנס לפעילות בשנת 2026.
שלב 2: שדה התעופה יבנה מסלול המראה וטרמינל נוספים בתצורה פתוחה כדי להגיע לקיבולת של 50 מיליון נוסעים בשנה.
שלב 3: השלמת הסעיפים הנותרים כך שהשדה התעופה יוכל להגיע לקיבולת של 100 מיליון נוסעים בשנה ולהפוך לשדה התעופה הגדול ביותר בווייטנאם בעתיד, במטרה להפוך לאחד מנמלי התעופה העמוסים ביותר באזור .
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)