[תמונה] מסלול נגוין טאט טאן המורחב מסייע בהפחתת עומסי התנועה מדרום למרכז העיר.

ההצעה להרחיב את רחוב נגוין טאט טאן ולבנות גשר טאן תואן 1 חדש נתמכת על ידי תושבי הו צ'י מין סיטי, בתקווה לסיים את עומסי התנועה שפוקדים את העיר במשך עשרות שנים.

משרד הבינוי הציע זה עתה לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לאשר את מדיניות הרחבת רחוב נגוין טאט טאן ובניית גשר טאן תואן 1 חדש כדי לסייע בהפחתת עומסי התנועה ולסנכרן את אזור נמל נה רונג-קאן הוי לאחר הסבת תפקידיו.

על פי ההצעה, רחוב נגוין טאט טאן, שאורכו כ-2.5 ק"מ, מגשר חאן הוי ועד גשר טאן תואן, יורחב מ-4 נתיבים קיימים ל-6-8 נתיבים. במסגרת הפרויקט ייבנה בו זמנית מעבר תת-קרקעי בצומת הואנג דיו (לפחות 4 נתיבים) ויבנה גשר טאן תואן 1 חדש שיחליף את הגשר הקיים. סך ההשקעה מוערך בכ-2,950 מיליארד וונד.

משרד הבינוי ביקש גם ממשרד האוצר לייעץ בנוגע להקצאת הון לשלב הכנת ההשקעה; במקביל, להטיל על משרד התכנון והאדריכלות את האחריות לארגן תחרות לרעיונות אדריכליים לגדה המערבית של נהר סייגון (מגשר בה סון ועד נמל המכולות הבינלאומי), כולל פארק ציבורי רב-תכליתי ו-3 נמלי נוסעים פנימיים, אזור פארק רציף באך דאנג, נמל נוסעים בינלאומי וכו'.

על פי ההצעה, רחוב נגוין טאט טאן, שאורכו כ-2.5 ק"מ, מגשר חאן הוי ועד גשר טאן תואן, יורחב מ-4 נתיבים קיימים ל-6-8 נתיבים.

רחוב נגוין טאט טאן, שאורכו יותר מ-2.5 ק"מ, מחבר את גשר חאן הוי לגשר טאן תואן, ברובע שום צ'יאו, והוא הציר הראשי המחבר את מרכז הו צ'י מין סיטי עם האזור הדרומי, כולל אזור עיבוד הייצוא טאן תואן ואזור העיר פו מיי הונג.

עם זאת, רוחבו של פני הכביש כיום הוא כ-14 מטר בלבד, עם 4 נתיבים. קטעים צרים רבים ותנועה כבדה של משאיות, מכוניות ואופנועים גורמים לעיתים קרובות לעומס יתר על הכביש, במיוחד בשעות העומס.

לכביש הדו-סטרי הקיים יש רק ארבעה נתיבים והוא לעתים קרובות צפוף, מה שגורם למכוניות, אוטובוסים ואופנועים להידחק זה בזה, במיוחד בשעות העומס.

פחות מ-500 מטר מגשר חאן הוי, צומת הואנג דיו-נווין טאט טאן הוא אחד מ"הנקודות החמות" לעומסי תנועה ברובע 4 הישן. זהו צומת של כיווני תנועה רבים ממרכז העיר דרך גשר חאן הוי, מהאזור הדרומי למרכז העיר ומנמל חאן הוי לרובע 7 הישן.

על פי התכנון הכללי של הו צ'י מין סיטי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, קטע הכביש של נהר סייגון, החולף עם רחוב נגוין טאט טאן, יהווה ציר תנועה חדש, שיחלוק את לחץ התנועה עם המסלולים הקיימים מצפון לדרום.

כאשר יושלם, המסלול לא רק יסייע בהפחתת עומס התנועה באזור המרכזי, אלא גם יהווה ציר נוף מודרני לגדת הנהר, שיחבר ישירות בין רציף נהה רונג - גשר טאן ת'ואן וגשר ת'ו ת'יאם 4.

ה-ANH

מקור: https://nhandan.vn/anh-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-mo-rong-giup-giam-un-tac-tu-khu-nam-vao-trung-tam-thanh-pho-post921341.html