בק נין: חלוקה נחושה של הון השקעות ציבוריות, יצירת מומנטום לצמיחה כלכלית

בק נין - הוועדה העממית של מחוז בק נין, שקבעה כי חלוקת השקעות ציבוריות היא אחד הכוחות המניעים לצמיחה כלכלית, הורתה כבר מתחילת השנה לרשויות המקומיות ולמשקיעים להסיר באופן נחרץ את הקשיים בפרויקטים. בהתאם לכך, סדרה של פרויקטים מואצת על ידי קבלנים, תוך שאיפה לחלק את ההון בזמן, תוך הימנעות מצבירת הון בסוף השנה.

האצת התקדמות הבנייה של פרויקטים מרכזיים

בשלב זה, מגזרים רלוונטיים ומשקיעים בקומונות וברובעים התמקדו בקריאה לקבלנים לגייס כלי רכב, ציוד ומשאבי אנוש כדי להאיץ את התקדמות הבנייה, במיוחד בפרויקטים מרכזיים של תנועה.

קבלן לבניית כביש הטבעת 4 - אזור הבירה, קטע דרך מחוז בק נין .

פרויקט גשר תעלת הזהב ודרכי הגישה בשני קצוות הגשר המחבר את מחוז בק נין עם העיר האי פונג הן עבודות תנועה מרכזיות של המחוז, שהחלו בסוף השנה שעברה, כולל שתי חבילות מס' 14 ו-15 באורך של יותר מ-13.3 ק"מ. עלות ההשקעה הכוללת היא יותר מ-2,182 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציבים מרכזיים ומקומיים וממקורות הון חוקיים אחרים. המשקיעה היא מועצת ניהול פרויקט התנועה והחקלאות מס' 2 של מחוז בק נין. על פי התוכנית, פרויקט זה יושלם וייכנס לשימוש בשנת 2027. ידוע שתהליך בניית הפרויקט נתקל בקשיים רבים מכיוון שחלק ממשקי הבית טרם מסרו את האתר; קשה לקבוע את מקור הקרקע. לנוכח מציאות זו, רשויות הקומונות בהן עובר הפרויקט, בדרך כלל ג'יה בין ולואונג טאי, עשו מאמצים להפיץ ולגייס אנשים כדי להבין את מטרת הפרויקט ומשמעותו ולהסכים ליישמו. סוכנויות מיוחדות תומכות בקומונות בקביעת מקור הקרקע כדי להשלים בקרוב את תוכנית הפיצויים.

נציג מועצת ניהול פרויקטים מספר 2 לתנועה וחקלאות במחוז בק נין אמר כי היחידה מתמקדת בדחיית קבלנים להאיץ את התקדמות הפריטים, במיוחד במקטעים שזה עתה נמסרו לאתר. עד כה, חבילה מספר 14 הגיעה ל-38.8% מנפח העבודה; חבילה מספר 15 הגיעה לכמעט 10%. מתחילת השנה, המשקיע שילם כמעט 170 מיליארד וונד, המגיעים ליותר מ-28% מההון שהוקצה השנה. באתר הבנייה ישנם יותר מ-100 עובדים, מהנדסים וכלי רכב רבים המחולקים ל-13 צוותי בנייה המתמקדים ביישום פריטים של טיפול בקרקע חלשה, תמכות גשר, עמודי גשר, קורות גשר, עמודי גשר, תעלות ניקוז... כדי להמשיך ולהשלים את הנפח ולחלק את ההון בזמן.

באופן דומה, בפרויקט לבניית כביש מחוזי 293 המורחב, מצומת חאם לאנג (קומונת בק לונג) לשוק קווינה (קומונת נגיה פואנג), הוועדה העממית של מחוז לוק נאם הישן, כיום הוועדה העממית של קומונת נגיה פואנג והוועדה העממית של קומונת בק לונג, קידמו באופן פעיל את משקי הבית למסור את האתר בהקדם האפשרי כדי שהקבלן יוכל להאיץ את ההתקדמות. פרויקט זה החל במאי השנה. ברוח של "להתגבר על השמש ולהתגבר על הגשם", גייסו הקבלנים ציוד ומשאבי אנוש לבניית הכביש והגשר מעל נהר לוק נאם, ועבדו כל הלילה, בחגים ובסופי שבוע. כ-100 עובדים היו באתר הבנייה. לאחר כמעט 3 חודשי בנייה, המשקיע שילם 107 מיליארד וונד, המגיעים ליותר מ-31% מתוכנית ההון השנתית.

לא רק שני הפרויקטים הנ"ל, כרגע במחוז יש סדרה של פרויקטים שבהם מתמקדים רשויות מקומיות, משקיעים וקבלנים כדי להסיר מכשולים, להאיץ את התקדמות הבנייה ולהשלים את ההיקף כבסיס לתשלום הון כגון: סלילת כביש מחוזי 285B והשלמת צומת המחבר לכביש הלאומי החדש 3 בקהילת ין פונג; סלילה ופתיחת כביש מקשר חדש מכביש מחוזי 292 דרך פארק התעשייה אן הא, קהילת טיאן לוק לכביש הטבעת הצפון-מזרחי, רובע בק ג'יאנג ; כביש טבעת 4 - אזור הבירה, חתך דרך מחוז בק נין...

אין לצבור סכום תשלומים בסוף השנה

על פי משרד האוצר, השנה מנהלת המחוז יותר מ-20.3 טריליון דונג וייט של הון השקעות ציבורי. מקור מימון זה מוקצה על ידי המחוז למגזרים ויישובים לבניית עבודות מעבר ולהתחלת פרויקטים חדשים בתחומי התחבורה, ההשקיה, הסביבה, הבריאות וכו'. עד סוף אוגוסט השנה, סכום התשלום הכולל הגיע ליותר מ-10.5 טריליון דונג וייט, השווה ל-51.7% מתוכנית ההון.

עם זאת, עדיין ישנם כמה פרויקטים תקועים בפינוי אתרים, ועדיין ישנם כמה מקומות "תקועים" שלא נמסרו לקבלנים, דבר המשפיע על ההתקדמות. בחלק מהפרויקטים עדיין חסרה קרקע ליישור עקב היצע מחסור, ולכן הקבלנים עצרו זמנית את הבנייה, מה שמוביל לקשיים בחלוקת הון...

בישיבה הרגילה באוגוסט האחרון, מר וונג קווק טואן, יו"ר ועדת העם המחוזית, זיהה את חלוקת הון ההשקעות הציבוריות כמשימה מרכזית של המחוז, תרומה לפיתוח חברתי-כלכלי ויצירת מומנטום לצמיחה כלכלית. בישיבה הרגילה באוגוסט האחרון, ביקש מר וונג קווק טואן, יו"ר ועדת העם המחוזית, ממגזרים, יישובים ומשקיעים להאיץ את חלוקת הון ההשקעות הציבוריות במטרה לחלק לפחות 85% מההון המתוכנן שהוקצה על ידי הממשלה ו-70% מההון שהוקצה על ידי מועצת העם המחוזית עד ה-30 בספטמבר. במסגרת זו, תוך התמקדות בפרויקטים מרכזיים, ובמיוחד עבודות תנועה. מחלקות וענפים רלוונטיים עוקבים מקרוב אחר ההתקדמות, מסירים במהירות מכשולים, ובמיוחד פינוי אתרים. ראשי סוכנויות ויחידות שהוקצו להון השקעות ציבוריות שומרים על תחושת אחריות, מתמקדים במנהיגות, הכוונה ויישום משימות חלוקת ההון בנחישות, בחוזקה, במהירות וביעילות.

בשלב זה, משרד האוצר מתמקד בבדיקה ובעידוד משקיעים לחלק הון חודשי ורבעוני עבור כל פרויקט; וממנה מנהיגי משרד שיהיו אחראים על ניטור התקדמות הבנייה וחלוקת ההון. רשויות מקומיות בודקות ומעריכות באופן יזום את יכולת החלוקה של כל פרויקט כדי להתאים את ההון מפרויקטים בעלי חלוקה איטית לפרויקטים בעלי חלוקה מהירה. משקיעים מיישמים בקפדנות את הנהלים לתשלום הון השקעה ציבורי תוך 3 ימי עסקים (ממועד קבלת הסכום שהושלם), תוך הימנעות מצטברות של סכום התשלום בסוף השנה.

כתבה ותמונות: מין לין

מקור: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-quyet-liet-giai-ngan-von-dau-tu-cong-tao-da-tang-truong-kinh-te-postid427077.bbg