בעזרת נחישות פוליטית חזקה וצעדים שיטתיים בתכנון, פיתוח תשתיות והשלמת המערכת העירונית בהתאם לקריטריונים של עיר מסוג I, בק נין מממשת בהדרגה את מטרתה להפוך לעיר תחת שלטון מרכזי לפני 2030.
עומד ב-13 מתוך 15 קריטריונים עבור אזור עירוני מסוג I.
מחוז בק נין משתרע על פני שטח טבעי של למעלה מ-4,718 קמ"ר, הכולל 99 יחידות מנהליות ברמת הקומונה, כולל 33 רובעים ו-66 קומונות; הוא גם ממוקם אסטרטגי במסדרונות כלכליים חשובים, המחברים ישירות עם האנוי, האי פונג, קוואנג נין והמחוזות ההרריים הצפוניים. בפרט, מערכת התחבורה שלו, הכוללת כבישים מהירים, כבישים לאומיים, מסילות ברזל ותשתיות לוגיסטיות בין-אזוריות, יוצרת תנופה חזקה לעיור.
 |
האזור המרכזי של רובע בק ג'יאנג פותח באופן מקיף. צילום: קווק טרונג. |
במהלך התקופה האחרונה, המחוז פרסם תוכניות ותוכניות מרכזיות רבות כדי לממש יעדי פיתוח עירוניים. דוגמה בולטת לכך היא תוכנית מס' 61 מיום 10 במרץ 2026, של ועדת העם המחוזית, על בניית העיר בק נין כעיר תחת שלטון מרכזי; סוכנויות פונקציונליות יישמו במקביל משימות הקשורות לתכנון מחוזי, תכנון אב עירוני ותוכנית פיתוח עירוני עד 2030.
עד כה, המחוז הקים 25 אזורים עירוניים, כולל 3 אזורים עירוניים מסוג II (קין בק, בק גיאנג וטו סון) ו-22 אזורים עירוניים מסוג III. זהו בסיס חשוב עבור בק נין להתקדם לעבר עמידה בקריטריונים של אזור עירוני מסוג I.
| עד כה, הפרובינציה הקימה מערכת של 25 אזורים עירוניים, כולל 3 אזורים עירוניים מסוג II (קין בק, בק גיאנג וטו סון) ו-22 אזורים עירוניים מסוג III. נתון זה נחשב בסיס חשוב עבור בק נין להתקדם לעבר עמידה בכל הקריטריונים של אזור עירוני מסוג I. |
מר נגוין וייט הונג, מנהל מחלקת הבנייה, אמר: "לאחר המיזוג, לבק נין יש יותר מקום לפיתוח עירוני בקנה מידה גדול יותר, עם מרחבי פיתוח מגוונים וקישוריות אזורית חזקה יותר. נכון לעכשיו, המחלקה מתאמת עם יישובים כדי להתמקד בבחינה והשלמה של הקריטריונים העירוניים הנותרים. במקביל, אנו מייעצים לוועדת העם המחוזית לפתח מפת דרכים ספציפית לשיפור איכות המערכת העירונית לקראת פיתוח ירוק, חכם ובר קיימא."
לאחרונה, קבוצת עבודה מטעם מחלקת הפיתוח העירוני (משרד הבינוי) עבדה עם מחלקת הבינוי של בק נין כדי לבחון ולהעריך את הקריטריונים לאזור עירוני מסוג I בהתאם להחלטה מס' 111/2025/UBTVQH15 של הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית.
התוצאות מראות שבק נין עומד כעת ב-13 מתוך 15 קריטריונים לאזור עירוני מסוג I. באופן ספציפי, מחוז בק נין מדורג במקום השני הארצי במשיכת השקעות זרות ישירות; התוצר המקומי הגולמי (GDP) שלו צפוי לגדול בממוצע של 8.92% בשנה במהלך התקופה 2021-2025; וההכנסה לנפש שלו צפויה להגיע ל-71.4 מיליון וונד עד 2025, מה שממקם אותו בין הגבוהות ביותר במדינה...
עם זאת, לבאק נין עדיין יש שני קריטריונים שלא מולאו: אחוז המחוזות המגיעים לרמת פיתוח עירוני סוג II (רק 33.33%, בעוד שהדרישה המינימלית היא 50%) ומשימת השלמת תוכנית הפיתוח הכפרי החדשה, שעדיין מיושמת. שני אלה הם קריטריונים קשים הדורשים יותר זמן ומשאבים להשלמתם.
פיתוח ערים ירוקות וחכמות.
נציגים ממחלקת הפיתוח העירוני וממחלקות ייעודיות של משרד הבינוי דנו גם בקשיים ובמכשולים העומדים בפני בק נין בתהליך יישום הקריטריונים לאזור עירוני מסוג I.
באופן ספציפי, קיים חוסר בהנחיות ספציפיות בנוגע למסגרת הניקוד של ערים חכמות, קריטריונים להערכת חוסן לשינויי אקלים וזיהוי אזורי פיתוח עירוני בתהליך התכנון האב.
 |
צומת שש הכבישים - נקודת צומת באזור העירוני בין רובעי קין בק וו קואנג. |
לדברי טראן קוק תאי, מנהל המחלקה לפיתוח עירוני, לבק נין יתרונות בולטים רבים מבחינת מיקום גיאוגרפי, קנה מידה תעשייתי, יכולת משיכת השקעות וקצב עיור. אלו תנאים נוחים להפוך לעיר בעלת שלטון מרכזי. בתקופה הקרובה, הפרובינציה צריכה להמשיך ולשפר באופן מקיף את מערכת התכנון שלה, לתעדף השקעות בתחומים מרכזיים ולשפר את איכות הרובעים הקיימים כדי לעמוד בסטנדרטים של אזור עירוני מסוג II.
במקביל, פיתוח ערים ירוקות, ערים חכמות ותשתיות המותאמות לשינויי אקלים ייצרו בסיס לפיתוח בר-קיימא לטווח ארוך. ההשקעה בתשתיות טכניות תמשיך להתחזק עם סדרה של פרויקטים מרכזיים כגון: כביש הטבעת 4, גשר הא בק 2, גשר א לו, נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין ומסלול החיבור להאנוי...
ממשיכים להשקיע ולעדכן את מערכות אספקת החשמל, אספקת המים, טיפול בשפכים, ניהול פסולת מוצקה ותשתיות דיגיטליות, ותורמים לשיפור איכות העיר וסביבת המגורים. תשומת לב מתמשכת ניתנת להשלמת משימות בתוכנית החדשה לפיתוח כפרי.
הפרובינציה גם נותנת עדיפות להשקעה בחינוך, בריאות, תרבות, ספורט, דיור ציבורי ועבודות ציבוריות כדי לשפר את איכות חייהם של תושביה. תוכניות רבות לייפוי עירוני, שיפוץ מרחבים ציבוריים, פיתוח שטחים ירוקים, תאורה עירונית וניהול סביבתי מיושמות במקביל בין יישובים.
בעזרת נחישות פוליטית חזקה ותמיכת משרדים וסוכנויות מרכזיות, בק נין משלימה בהדרגה את הקריטריונים הנותרים כדי להשיג את המטרה להפוך לאזור עירוני מסוג I ועיר תחת שלטון מרכזי לפני 2030.
מקור: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-tang-toc-hoan-thien-tieu-chi-do-thi-loai-i-postid445890.bbg
תגובה (0)