בק נין: בנייה ב"3 משמרות, 4 צוותים", מביאה פרויקטים מרכזיים לקו הסיום

BAC NINH - בימים האחרונים של 2025, באתרי הבנייה של פרויקטים מרכזיים של תשתית, אווירת העבודה דחופה ביותר. הרוח הכללית של הקבלנים היא לעבוד ב"3 משמרות, 4 משמרות", לעבוד בחגים וב-Tet מתוך נחישות להשלים את התוכנית שנקבעה.

הבנייה בעיצומה

בפרויקט רכיב 2.3 של כביש הטבעת 4 - אזור הבירה של האנוי (קטע דרך מחוז בק נין), קצב הבנייה מתבצע בקצב מהיר. באתר הבנייה של חבילה מספר 15 (רובע מאו דין), ישנם יותר מ-60 עובדים וכמעט 50 מכונות, ציוד ומשאיות הבונים את תשתית הכביש, הגשרים והתעלות. הקבלן שואף לאספלט כמעט 3 ק"מ של כבישים מקבילים לפני 15 בדצמבר 2025, ולעבוד עד ראש השנה 2026 כדי להשלים 2/3 מהגשרים בימים הראשונים של השנה החדשה. מר לונג ואן הוין, מפעיל מכבש כביש, שיתף: "בצוות שלי יש 5 אחים, הרחוק ביותר הוא ממחוז קאו באנג, השאר מנין בין ותאי נגוין. בעבר, כולם היו לוקחים חופש בתורם כדי לבקר את משפחותיהם בסופי שבוע ובסוף החודש, אבל הפעם, כל הצוות לא ייקח את חופשת ראש השנה, אלא יישאר באתר הבנייה כדי להמשיך לעבוד."

קבלן לבניית תשתית כביש, פריט בחבילה 16, פרויקט רכיב 2.3 של כביש הטבעת 4 - אזור הבירה של האנוי.

בחבילה מספר 16 (קומונה צ'י לאנג), חברת 68 לשירותי בנייה ומסחר גייסה כמעט 180 מהנדסים, עובדים ו-40 מכונות וציוד, המחולקים ל-15 צוותי בנייה. מר טראן קוואנג הוי, קצין טכני של הקבלן, אמר: "היחידה עובדת '3 משמרות', ללא סופי שבוע חופשיים במטרה להשלים את שכבת K98 לפני ראש השנה כהכנה לפס יישור האבן הכתושה. עם זאת, מחירי חומרים גבוהים ואספקה ​​​​מחסור מפעילים לחץ רב על ההתקדמות." נכון לעכשיו, הקבלן חיפש באופן יזום מכרות חומרים חדשים אך עדיין לא יכול לעמוד בביקוש. היחידה המליצה לסוכנויות ניהול המדינה להסיר קשיים בחומרים כדי שלא תופסק התקדמות הבנייה.

לנוכח הקשיים של הקבלנים, נקטו מנהיגי המחוז צעדים דרסטיים. ב-2 בדצמבר, מזכיר המפלגה המחוזית, נגוין הונג תאי, ירד לבדוק את האתר והורה למחלקות ולסניפים לתעדף את הסרת המכשולים במקורות החומרים. על פי מועצת ניהול הפרויקטים מספר 2 של התנועה והחקלאות - המשקיעה בפרויקט כביש הטבעת 4, היחידה מתמקדת בהכוונת הקבלנים להאיץ את התקדמות הפרויקט. עד סוף נובמבר 2025, תפוקת הבנייה של פרויקט הפרויקט הגיעה ל-966/2,307.9 מיליארד דונג וייטנאמי, שווה ערך לכמעט 42% משווי החוזה. נכון לעכשיו, הקבלנים ארגנו כ-360 מהנדסים, עובדים ו-130 מכונות וציוד לעבודה יומם וליל לאורך המסלול, בשאיפה להשלים את המסלול הטכני לפני 30 ביוני 2026.

ערבות בטיחות

באתר הבנייה של אזור הדיור החברתי לעובדים (Nhênh Ward) שהושקע על ידי חברת Vega Investment Joint Stock, כמעט 500 מהנדסים ועובדים מגויסים לעבודה רציפה להשלמת הבניינים בשנת 2025. הפרויקט משתרע על פני 4 בניינים בני 18 קומות, מתוכם 3 מיועדים לעובדים עם סך של 1,236 דירות. זהו אחד מפרויקטי הדיור החברתי המרכזיים, בעל משמעות רבה, הפותר את צורכי הדיור של אלפי עובדים ואנשים בעלי הכנסה נמוכה במחוז. הפרויקט החל בנובמבר 2023 וצפוי להסתיים עד 31 בדצמבר 2025. מר נגו הונג טואן, חבר במועצת ניהול הפרויקט, שיתף: "נכון לעכשיו, הפרויקט הושלם 90% מההיקף. עם זאת, 10% הנותרים הם שלב הגמר - השלב הדורש קפדנות, פרטים ונפח העבודה הרב ביותר. כדי להבטיח התקדמות, אנו מגייסים את כל צוות המהנדסים והעובדים להישאר באתר הבנייה." אווירת העבודה שוקקת חיים ודחופה, משאיות נכנסות ויוצאות ללא הרף מאתר הבנייה. רק אם סופרים את המשאיות הנושאות חומרי גימור (אריחים, ציוד סניטרי, צבע, שפכטל וכו') ואת המשאיות המנקות חומרי פסולת, יש כמעט 100 נסיעות נכנסות ויוצאות בכל יום. בצוותי הבנייה ברחובות, מחלקות רבות נרשמו באופן יזום לעבודה בשעות נוספות ולהוספת משמרות לילה. מועצת ניהול הפרויקטים ביקשה שוב ושוב מהקבלנים להוסיף כוח אדם לימי שיא, תוך הבטחה שאף משרה לא תהיה פנויה, שאף שלב גימור לא יתעכב וכו'.

על פי מועצת ניהול פרויקטים מספר 2 לתנועה וחקלאות - המשקיעה בפרויקט כביש הטבעת 4 - פרויקט מפתח לאומי, היחידה מתמקדת בהכוונת קבלנים להאצת התקדמות הפרויקט. עד סוף נובמבר 2025, היקף הבנייה של פרויקט הפרויקט הגיע ל-966/2,307.9 מיליארד דונג וייטנאמי, שווה ערך לכמעט 42% משווי החוזה. נכון לעכשיו, הקבלנים מארגנים כ-360 אנשי צוות ו-130 מכונות וציוד לעבודה יומם וליל, בשאיפה לפתוח את המסלול הטכני לפני 30 ביוני 2026.

בהקשר של מספר רב של עובדים המשלימים את אותו אזור, מועצת ניהול הבנייה מייחסת חשיבות מיוחדת לעמידה בפתרונות הבנייה ונהלי הבטיחות. אחר הצהריים של ה-4 בדצמבר, היחידה תיאמה עם משטרת המחוז כדי לארגן הכשרה למניעת וכיבוי אש ל-100 מהנדסים, ראשי צוותים ועובדים על מנת להבטיח בטיחות מוחלטת כאשר כמות החומרים שנאספים הולכת וגדלה. אתר הבנייה כולו אימץ היטב את רוח "התקדמות מהירה אך חייבת להיות בטוחה, בטוחה כדי להגיע לקו הסיום".

לא רק פרויקטים גדולים של תנועה או דיור ציבורי, גם פרויקטים של יישוב מחדש מואצים בתחושת אחריות גבוהה ביותר. במחוזות קין בק וו קואנג, שני פרויקטים חשובים של יישוב מחדש "מתחרים" נגד הזמן כדי להגיע לקו הסיום ב-31 בדצמבר 2025. מר צ'ו קאק קוואן, קצין בסניף מרכז פיתוח קרן הקרקעות קין בק, שיתף: "פרויקט היישוב מחדש בשטח של 3.5 דונם במחוז וו קואנג ואזור היישוב מחדש שואן ויין בשטח של 1.8 דונם במחוז קין בק הם בעלי חשיבות מרכזית בפינוי הקרקע לפרויקט בניית התשתית הטכנית, עבודות עזר של פארק ואן מיו וכביש מחוזי 295C. אנשים מסרו את הקרקע, ולכן יש צורך בקרוב בקרקע ליישוב מחדש כדי שאנשים יוכלו לייצב את חייהם".

נכון לעכשיו, שני אזורי היישוב מחדש השלימו יותר מ-70% מהנפח. באתר הבנייה, פרויקטים של תנועה, ניקוז ותאורה נבנים בצורה מתגלגלת. המטרה היא להשלים את התנועה הפנימית והמדרכות עד אמצע דצמבר 2025. זהו תנאי מוקדם כדי שהרשויות יוכלו לבצע מיפוי קדסטרלי, להקים סימני חלקה בשטח ולמסור לתושבים. במקביל, כל מערכת התשתית הטכנית תושלם עד היום האחרון של 2025.

האצת הבנייה בפרויקטים מרכזיים יצרה אווירת עבודה תוססת באתרי הבנייה. הסכום שהושלם מסבבי האמולציה יתרום לקידום חלוקת הון השקעות ציבורי ולהפעלת עבודות תשתית רבות במקביל ומודרניות, ובכך ישפרו את איכות חייהם של האנשים.

כתבה ותמונות: דוק אנה

מקור: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thi-cong-3-ca-4-kip-dua-cac-du-an-trong-diem-ve-dich-postid432675.bbg